Vladimir:
Samozřejmě, že Mercedes vyrábí kloubové Citaro!
Na mě jsi zapomněl, že jsem byl v Luboticích?
Pamatuji si když jsem tě vzal se podívat na Citaro do Kolína, že jsi tak nadšený nebyl. Já samozřejmě považuji Citaro za to nejlepší, co vůbec existuje. Skvělý německý cit pro detail. ALe ta cena.
Samozřejmě, že Mercedes vyrábí kloubové Citaro!
Na mě jsi zapomněl, že jsem byl v Luboticích?

Pamatuji si když jsem tě vzal se podívat na Citaro do Kolína, že jsi tak nadšený nebyl. Já samozřejmě považuji Citaro za to nejlepší, co vůbec existuje. Skvělý německý cit pro detail. ALe ta cena.
Vladimír
Pôvodne som uvažoval len zameniť koncové úseky L510 a 512, aby mohla byť jedna z nich trolejbusová (510):
t-510: ...Popradská - Dudvážska - ČILIŽSKÁ
a-512: ...Hradská (Nová Vrakuňa !!!) - Komárovská - Krajinská - ŽST POD. BISKUPICE
Takže nová Vrakuňa by bola obslúžená linkou 512, Dolné Hony linkou 510.
Potom som navrhol zlúčiť 512-ku s 514-kou do trasy Vajnory - Jurajov dvor - Trnávka - Astronomická - Nová Vrakuňa - ŽST Podunajské Biskupice. Táto linka by NAĎALEJ OBSLUHOVALA oblasť novej Vrakune, ale nie priamo. Po Ružinov by sa cestujúci odviezli električkou a na Astronomickej by presadli do pripraveného autobusu smerom do Biskupíc.