KLF:Tak to by som zrušil aj eliny do Dúbravky a Rače. Tie sú viac posprejované a zničené ako petržalské busy. Taktiež nezabúdaj, že Petržalčania sú najväčší prispievatelia do systému. A Petržalské busy trpia nie svojimi cestujúcimi, ale zlou údržbou, to že na 4 kolóne je iba kanál a velké opravy im robí 1 kolóna a aj to schválne zle... Ale napriek tomu, Petržalka má najlepšiu sieť s veľmo dobrými intervalmi. A môžme za to ďakovať tomu, že pár ľudí z vedenia býva práve v Petržalke. Čo sa toho bronxu týka, v V. Bratislavskom obvode som nikdy nemal problémy, vždy to bolo buď centum mesta alebo Dolné Hony. Petržalka je démonizová ľudmi, ktorý v nej hádam ani neboli a pritom je v nej najvyššia úroveň vzdelanosti obyvateľstva. Ľudia keď počujú Petržalka tak apriori sú znechutený a predstavia si fet a zločin. Pritom v tom vedú Dolné Hony. Všetci vidia len číslo počtu trestných činnov, ale už nikto si to neprepočíta percentuálne na počet obyvateľov.
Horch: Nápad to nie je zlý, ale asi by sa stala tak oblúbená, že by si musel kúpiť 22Tr.
Na a čo sa nočákov týka, tak pohľad do susednej Viedne. Liniek majú 21. N6, N20, N25, N26, N29, N31, N35, N36, N38, N41, N43, N46, N49, N58, N60, N62, N64, N66, N67, N71 a N75. Pre všetky platí, že jazdia iba cez víkend, ale niektoré sú označené, že jazdia iba v pracovných dňoch. Z časti sú označené, podľa denných liniek, ale skôr mám z toho pocit, že ide o oblastné označenie.
Možno by bolo dobré dohodnúť verejnú diskusiu v astorke na tému budúnosť MHD v Bratislave. Za účasti Ďurkovského, Koladu,... a tam dať otázky. Ale aj len uverejnenie nejakého článku v novinách môže spraviť svoje. Ja som si vybral Bratislavské noviny, možno by bolo dobré napísať aj do ostatných novín.
Horch: Nápad to nie je zlý, ale asi by sa stala tak oblúbená, že by si musel kúpiť 22Tr.
Na a čo sa nočákov týka, tak pohľad do susednej Viedne. Liniek majú 21. N6, N20, N25, N26, N29, N31, N35, N36, N38, N41, N43, N46, N49, N58, N60, N62, N64, N66, N67, N71 a N75. Pre všetky platí, že jazdia iba cez víkend, ale niektoré sú označené, že jazdia iba v pracovných dňoch. Z časti sú označené, podľa denných liniek, ale skôr mám z toho pocit, že ide o oblastné označenie.
Možno by bolo dobré dohodnúť verejnú diskusiu v astorke na tému budúnosť MHD v Bratislave. Za účasti Ďurkovského, Koladu,... a tam dať otázky. Ale aj len uverejnenie nejakého článku v novinách môže spraviť svoje. Ja som si vybral Bratislavské noviny, možno by bolo dobré napísať aj do ostatných novín.
hroch
nemyslim si, ze keby bolo v petrzke metro, jeho stanice by vyzerali horsie... alebo inak, vyzerali by rovnako hrozne ako v ruzinove, raci a uz duplom v starom meste, pretoze prave v centre sa pohybuju ozrati vandali z celeho mesta, ktori sa potom idu do okrajovych stvrti vychrapat...
ja v podstate tiez nie som zastancom troflikov v petrzalke, lebo by nic neriesili, ale AK by uz mali byt, ta predlzena 210 bol taky moj teoreticky napad... myslim si, ze ak by sa natiahla do petrzalky elektrickova trat, autobusy by na obsluhu uplne postacili...