Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Pantograf1

#202780 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #202774:
síce som narážal čisto na štylistiku, ale aj tak mám pocit, že aj takýto druh dohodovej zmluvy by sa mal prekladať do jazyka, v ktorom sa práca bude vykonávať...
Odpovedať

AAA

#202779 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #202776:
Dokonca aj u nás sa kedysi vedeli opravovať celé radiály za prevádzky s califorňanmi a celom rýchlo.
Odpovedať

810zssk

#202778 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #202776:
Nestalo by sa nic, pretoze take trestne oznamenie by bolo zamietnute pre zjavnu neopodstatnenost.
Odpovedať

810zssk

#202777 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #202774:
Urcite? Neriadi sa pracovnopravny vztah legislativou v mieste vykonu prace?

Viem ze toto sa kedysi riesilo v suvislosti s SA ked este nemala slovensku s.r.o., ale posobila tu ako pobocka zahranicnej firmy a zamestnanci dali na sud to ze na nich uplatnovali cesky zakonnik prace.
Odpovedať

fanatikmhd

#202776 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #202775:
Je priam úžasné, ako naši západní susedia vedia modernizovať ET počas prevádzky (Califorňany) pričom za 1-2 mesiace nie je problém takto modernizovať vyše 1km trate. Tu za pol roka s plnou odstávkou sotva vykopať bazén na zimu. Famózne. Bolo by zaujímave, keby zo strany obyvateľov Bratislavy (registrovaných) začali na políciu chodiť Trestné oznámenia vo veci zneužitia zverených prostriedkov.
Inak, dnes som videl niečo ako "pracovníka" sa potulovať na Petržalskej strane NS MHD. 🙂 Takže opäť vykázaná činnosť 🙂 pracujú nepretržite!
Odpovedať

TeBeCe

#202775 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Zo zameru pre modernizaciu ET Dubravka:

I. etapa
Výstavba úseku trate od km 0,000 po km cca 0,700, t. j. od križovatky ulice M. Sch. Trnavského s Hanulovou a Bagarovou ulicou po koniec križovatky s Alexyho ulicou. Predpokladaná doba výstavby je 40 dní.

II. etapa
Budovanie úseku od km cca 0,700 po km 1,250, t. j. nasledujúci úsek trate až po koniec križovatky ulíc Saratovská – Drobného a Repašského. Dĺžku výstavby tejto etapy predpokladáme na 25 dní.

III. etapa
Budovanie úseku cca 1,250 – 1,730, t. j. nasledujúci úsek trate až po obratisko. Pri výstavbe tohto úseku trate uvažujeme s časovým intervalom cca 25 dní.

IV. etapa
Výstavba samotného koľajiska obratiska s príslušnou infraštruktúrou. Keďže ide o technologicky najnáročnejšiu časť stavby vzniká možnosť realizovať stavebné práce v časových intervaloch výstavby I. a II. etapy.

...iba reko priecestia pred obratiskom trvala 38 dni....a za tri mesiace spravili nahrubo len slabu polovicu useku Drobneho - Pri krizi....
Odpovedať

S499.1023

#202774 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pantograf1 #202773:
Evidentne nezabudli. Budeš pracovať pre český subjekt, takže budeš pracovať na Dohodu o provedení práce.
Odpovedať

Pantograf1

#202773 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #202772:
iste, význam pochopí každý, ale akási skladba tých viet, podľa mňa, vyznieva vyslovene tak, akoby ten text niekto iba prekopíroval a preložil konkrétne slovíčka. a na detail "Dohoda o provedení práce" asi pozabudli... ?
Odpovedať

tbus

#202772 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pantograf1 #202764:
čo je na tom preložené zle?
Odpovedať

Andy

#202771 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #202770:
Na Molecovej postavia možno tak Oje-bahn terminál.
Odpovedať

fanatikmhd

#202770 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #202768:
Myslím, že najlepšie je tu: http://www.citytransport.info/OBahn.htm

Kto vie čítať, dočíta sa zaujímavé fakta. Takéto systémy existujú po celom svete. A nikde sa to poriadne neosvedčilo. Maximálne iba ako využívanie pre terminál bus-tram hrana-hrana (prípad našej budúcej molecovej dúfam!)
Odpovedať

MatejBA

#202769 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Som zvedavy, ci sa tymto uspechom Ftacnik pochvali na Bilboardoch ? http://goo.gl/6zk9ZV "Udrziavam Bratislavu bezpecnu" ?
Odpovedať

S499.1023

#202768 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mirtschi #202748:
No, to už sme sa od jednoznačného "skúšalo sa v Nemecku a PO NIEKOĽKÝCH rokoch sa to neosvedčilo" cez "skúšalo sa v Essene" dostali k vyjadreniu "vraj se kdesi čosi vzdialene podobného snáď malo skúšať". Keby si si tie texty prečítal poriadne a tie fotky poriadne prezrel, tak by si sa bol dozvedel, že 1) Tie uzemňovacie botky slúžili na prizemnenie autobusu/trolejbusu počas pobytu na zastávkach, aby nemohlo v prípade pádu električkového troleja na vozidlo dôjsť k tomu, že by na karosérii vozidla bolo 600 V.
2) Že ten Mercedes na fotografii bolo vozidlo, schopné pohybu LEN na navádzanom úseku, bolo obojsmerné, nemalo volant(y) a na jednej strane vozidla boli dokonca ovládacie prvky električkového typu.
3) Na fotografii je vozidlo, ktoré sa skladá z dvoch dvojnápravových sólo vozidiel, spojených zaveseným medzičlánkom bez náprav. Ako by asi takéto vozidlo jazdilo po ceste? Článok sa taktiež zmieňuje o tom, že žiadne mesto o toto podivné vozidlo neprejavilo záujem.
Podľa môjho osobného názoru je dotyčná fotografia fake z propagačného materiálu výrobcu a vozidlo fyzicky nikdy neexistovalo.
Záverom: Spurbusy v Essene nemali nikdy nič spoločného s diskutovanými americkými trolejbusokamiónmi.
Odpovedať

Hug0

#202767 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jkt #202743:
Toto su zak zbytocne provokacie... ?
Odpovedať

Andreas.Papak

#202766 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pantograf1 #202764:
A prekvapuje ťa to snáď? Inak mňa by zaujímalo, že či chcú na každú linku nasadiť jedného človeka, alebo snáď na každé poradie? Čisto zo srandy som sa prihlásil aj ja, som zvedavý.
Odpovedať

roman2

#202765 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jkt #202743:
Prosím ťa na to,aby som si overil či je dotyčný revízor nepotrebujem vidieť jeho preukaz ? pozerám von a vidím partiu štyroch bezkrkých pupkatých týpkov a proste viem,že sú to revízori ? a ešte ideálnejšie keď sú dvaja 150cm vysokí aj s opätkami,suchí sú jak keby pol roka nejedli (keď zafúka silný vietor tak ich poláme) a pri nich stoja bezkrkí mamľasi tak to tiež vidíš na prvý pohľad ?
Odpovedať

Pantograf1

#202764 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #202753:
no, tak toto si isto nenechám ujsť. ? nie, že by som to už nerobil dobrovoľne počas svojich ciest, ale keď to ponúkajú ako projekt, som za každú srandu. ?

apropos, nech sa na mňa nikto nehnevá, ale ten text je zkopírovaný a preložený fakt otrasne. ? ?
Odpovedať

Michal111

#202763 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #202761:
Eurovia ma predsa čas, cez víkendy sa na pilieri radšej vôbec nepracuje. Veď nie je sa kam ponáhľať.
Odpovedať

fanatikmhd

#202762 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #202761:
Tak to im krivdiim 🙂 Tolko namahy, dufam ze aspon tu cigaretku stihali... 🙂
Odpovedať

Petto

#202761 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fanatikmhd #202760:
Preco vymrete ? Ved na pilieri c.3 boli v stvrtok celkom 3 zivi robotnici o s cigaretkami o 16tej. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.