Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Anketa: Mal by sa dopravný podnik pred kúpou nových vozidiel zaujímať o preferencie cestujúcich k usporiadaniu ich interiéru (napr. rozmiestnenie a počet sedadiel)?

Interiér autobusu Iveco Urbanway 12M
Foto © -mk-
áno (91 %)
nie (7 %)
neviem (2 %)
813 respondentov od 4.12.2017 

	















Komentáre

					

						

							

								
Pridať príspevok

								
Pridať odpoveď

								
Upraviť príspevok

								

								

								
								

									

										Login
										
									

									

										Heslo
										
									

								

								
								

								

									

										
										

											

												
												

											

											

											
											

										

										
									

								

								

									

										K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
									

								

								
								
								
								
								
								
							

							

								
							

						


						

					

					
			
			
				

					

						

							

								
									810zssk
								
								
810zssk

								
							


							


								
								#8 

								
									
 									
									
										Ohodnotiť kladne
										
										Ohodnotiť záporne
										
									
								
								
							

						

					

					

					

						

							
						

							Reakcia na: Ámos #7:
						

			Je uplne normalne ze firmy si robia studie a prieskumy trhu. Podobne by to mohol robit DPB, ktory by mohol na focus group testovat rozne riesenia. Ale uznavam ze v tomto segmente je to pomerne nestandardne.
						

						
						

							
								
							
							
							Odpovedať
							
						

						
					

				

			
			
			
				

					

						

							

								
									Ámos
								
								
Ámos

								
							


							


								
								#7 

								
									
 									
									
										Ohodnotiť kladne
										
										Ohodnotiť záporne
										
									
								
								
							

						

					

					

					

						

							
						

							Reakcia na: Solider #6:
						

			PR je PR.

Ma sa DPB, co by mal byt dom plny odbornikov, pytat "plebsu" na interier vozidla? Popripade motor, typ prevodovky.

DPB/mesto naraba s verejnymi prostriedkami, mal by komunikovat ake vozidla a preco kupuje, ich vybavu etc., mozno vyvolat diskusiu, aby poznal nazory laickej verejnosti. Ale len v rovine, ze moze ziskat nezainteresovany pohlad. No asi by to nemalo dopadnut ako so starym mostom, kde ludia vyberali farbu mosta.
						

						
						

							
								
							
							
							Odpovedať
							
						

						
					

				

			
			
			
				

					

						

							

								
									Solider
								
								
Solider

								
							


							


								
								#6 

								
									
 									
									
										Ohodnotiť kladne
										
										Ohodnotiť záporne
										
									
								
								
							

						

					

					

					

						

							
						

							Reakcia na: Ámos #5:
						

			Myslíš teraz Wiener Linien? Lebo tam po odmontovaní sedadiel robili PR akciu, že ako to cestujúci vnímajú, že majú viac miesta na státie, kočíky a celkovo teda viac priestoru pre cestovanie, na úkor disponibilných sedadiel.
						

						
						

							
								
							
							
							Odpovedať
							
						

						
					

				

			
			
			
				

					

						

							

								
									Ámos
								
								
Ámos

								
							


							


								
								#5 

								
									
 									
									
										Ohodnotiť kladne
										
										Ohodnotiť záporne
										
									
								
								
							

						

					

					

					

						

							
						

							Reakcia na: Solider #4:
						

			Cize sa nepytali na preferencie zakaznikov. Ale situaciu vyhodnotili z prevadzkovych skusenosti.


						

						
						

							
								
							
							
							Odpovedať
							
						

						
					

				

			
			
			
				

					

						

							

								
									Solider
								
								
Solider

								
							


							


								
								#4 

								
									
 									
									
										Ohodnotiť kladne
										
										Ohodnotiť záporne
										
									
								
								
							

						

					

					

					

						

							
						

							Reakcia na: Melange #2:
						

			Možno skôr autor narážal na to, že je napríklad rozdiel pri cestovaní linkou 50, kde sa cestuje sa na krátke vzdialenosti, veľká výmena cestujúcich, časté zastávky a linkou 29 alebo 65, kde sa cestuje na dlhšie úseky, kde by si viac cestujúcich radšej sadlo. To isté je napríklad pri trolejbusoch, kde sú vozy 31 Tr s veľkým počtom sedadiel vypravované na linky 201 a 202, kde v čase dopravnej špičky kapacitne nepostačujú, ale povedzme na linke 207 by ten nadimenzovaný počet sedadiel postačoval. Dopravca však prieskum nevykonal a pre linky s odlišnými potrebami nakúpil vozidlá v jednotnej konfigurácii. Podobný problém riešil viedenský dopravca, keď na základe prieskumov odstraňoval druhý rad sedadiel v súpravách ULF na linke 43, aby vytvoril viac miesta na státie = zväčšoval ponúkanú kapacitu vozidla.
						

						
						

							
								
							
							
							Odpovedať
							
						

						
					

				

			
			
			
				

					

						

							

								
									Melange
								
								
Melange

								
							


							


								
								#3 

								
									
 									
									
										Ohodnotiť kladne
										
										Ohodnotiť záporne
										
									
								
								
							

						

					

					

					

						

							
						

							Reakcia na: Melange #2:
						

			Oprava: neviem si predstaviť, ako zisťovať "preferencie cestujúcich k usporiadaniu ich interiéru".
						

						
						

							
								
							
							
							Odpovedať
							
						

						
					

				

			
			
			
				

					

						

							

								
									Melange
								
								
Melange

								
							


							


								
								#2 

								
									
 									
									
										Ohodnotiť kladne
										
										Ohodnotiť záporne
										
									
								
								
							

						

					

					

					

						

							Neviem si predstavovať "preferencie cestujúcich k usporiadaniu ich interiéru". Na to by mal byť proste jeden štandard a hotovo. Nepredpokladám, že Bratislavčania majú iné preferencie ako Košičania či Slováci iné ako Nemci, Francúzi, Španieli, Američania...
						

						
						

							
								
							
							
							Odpovedať
							
						

						
					

				

			
			
			
				

					

						

							

								
									Lechynator
								
								
Lechynator

								
							


							


								
								#1 

								
									
 									
									
										Ohodnotiť kladne
										
										Ohodnotiť záporne
										
									
								
								
							

						

					

					

					

						

							Najlepšie interiéry mali staré električky (T3 a T6) - 2 rady sedadiel a hotovo, nie ako tie nové trolejbusy SOR 30 Tr a 31 Tr, ktoré vyzerajú ako diaľkové autobusy do Anglicka.
						

						
						

							
								
							
							
							Odpovedať
							
						

						
					

				

			
Ďalšie ankety