Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Miro

#3718 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3717:
Kedysi, asi tak pred 50 rokmi, som mal príbuzného u ČSD, a ten tvrdil, že niektorí stláčajú "živák" aj v polospánku.
Odpovedať

zakaznik

#3717 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #3716:
To sa dá stlačiť aj s mobilom v ruke
Odpovedať

si

#3716 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3713:
na potvrdzovanie "pozornosti" je na masinach tlacidlo bdelosti.....
Odpovedať

Klepeto

#3715 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PotPalo #3714:
Nakoľko asi žiadny cyklista nenosí zo sebou predlžovaciu teleskopickú tyč, tak jedine, že ostane na tom prechode a zatlačí tlačidlo dopytu. Tiež tam takto ostanem stáť. Tu je otázka na projektanta ako toto mohol dať na schválenie a na príslušnú inštitúciu ako toto riešenie mohli schváliť.
Normálne by to malo byť, že stĺpik so semafórom pre chodcov ako aj so semafórom pre cyklistov, ktorý križujú trať by mal byť pred tým prechodom a cyklopruhom čo ide súbežne s traťou. No a semafór pre cyklistov, ktorí idú súbežne s električkou po cykloceste by semafór aj s dopytom mali mať tiež ešte pred tým prechodom a cyklopruhom, ktorý ho križuje.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

PotPalo

#3714 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Mám dotaz. Ako má správne cyklista použiť takýto prechod? Teda ten smerujúci na fotke doľava cez cestu. Pokiaľ má cyklista stlačiť tlačidlo dopytu, tak zastaví na prechode pre chodcov a teda ho zablokuje. Ak je cyklistov viac, chodci nemajú šancu.
Odpovedať

zakaznik

#3713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: si #3711:
- možno by sa to dalo aj rôzne naprogramovať, napr. ak nebude potvrdená pozornosť nejaký čas pred odjazdom, tak sa nebude možné pohnúť. Alebo urobiť rozdiel medzi jednorazovou stratou pozornosti a sústavne nesledovanie cesty.

- myslím, že jedna nehoda stojí viac ako zvýšenie platov.

- najprv ale asi treba opraviť chybu v matrixe, ktorá sa prejavuje napr. tým, že napriek celosvetovému poklesu cien hardvéru a softvéru, akurát na železnici musí byť čokoľvek predražené. Keď jedna bezpečnostná hovadina do vlaku vraj stojí 500000 euro, tak ani takúto novinku, čo sa robí do áut za páreur navyše, by sme si nemohli dovoliť.
Odpovedať

PotPalo

#3712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chýba skrátka zodpovednosť. A namiesto výchovy k nej sa to snažíme nahradiť kadejakou elektronikou.
Odpovedať

si

#3711 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3710:
nuz len to co pises ma 2 roviny... jedna ze si povies ze ved v ramci vyssieho dobra budes este viac spehovat a buzerovat a druha, ze uz beztak unavenych a vystresovanych firov budes nutit neuhnut zrakom nikam (hmm a co taky rozjazd zo stanice kedy ma fira bezne hlavu vonku z bocneho okienka ? 😃 ) a zaroven zvysis nedostatkovost personalu kedze nejaka cast to uz ochotna podstupovat nebude....
Odpovedať

zakaznik

#3710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #3709:
Veď ani nepíšem, že by sa to malo montovať do súkromných električiek a záhradných železníc.

Ale vo verejnej premávke by mala byť na prvom mieste bezpečnosť.
Odpovedať

MatejBA

#3709 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3708:
Uprimne ten system spehovania a pindania neznasam este viac ako lane assist. Stacilo mi ked som isiel sluzobnym autom 800km tam a potom spat. Zlate moje sukromne auto bez toho.
Odpovedať

zakaznik

#3708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3707:
.
Odpovedať

zakaznik

#3707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: MatejBA #3706:
Či náhodou nebude problém internet v mobiloch.

Keď sme pozerali kapitánovu nehodu so semaforom, tak sme zistili, že vodič električky surfoval po internete...

A nie je nevyhnutné to riešiť kamerami so záznamom, ale v autách sú už bežné zariadenia na sledovanie pozornosti vodiča. Takže určite by bolo možné také niečo inštalovať aj do vlaku alebo električky.
Odpovedať

MatejBA

#3706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Uz aj v Cesku... https://www.sme.sk/svet/c/v-cesku-sa-zrazil-rychlik-s-osobnym-vlakom-hlasia-asi-styri-desiatky-zranenych
Odpovedať

Stellaol

#3705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

S499.1023

#3704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #3693:
Ja poznám taký prípad z Bratislavy. Bol to dosť známy človek.
Odpovedať

upravovač fotiek

#3703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #3701:
Určite je to menej ako pol metra od hrany medzi obrubníkom a cestou ktorú cyklotrasa križuje.
Odpovedať

PotPalo

#3702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Mimo témy: neviete kde nájdem na imhd ankety? Viem že tu sú ale neviem ich nájsť, nikde nieje odkaz na ankety.

Tak už som to našiel, ankety sa dajú nájsť iba na domovskej stránke. V žiadnom menu niesu.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

bobitwo

#3701 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: upravovač fotiek #3698:
Kde to je v rozpore s normou?
Odpovedať

Petto

#3700 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3694:
Vsak zastavis s bikom na ciare, das si stojan(ak mas), ides si stlacit tlacitko a dufas cestou naspat ze ti ho niekto neukradol za 2 sekundy. 😁
Odpovedať

zakaznik

#3699 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #3697:
Aká je norma na tlačidlo pre cyklistov?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.