Reakcia na: Emo #99438:
Marcela neber vazne 
petrzalka ma po rovnobezkach najvacsiu sirku zastavanej obyvanej plochy 2,5km ak to vydelis 2, za predpokladu ze ide elina stredom, tak to znamena ze najdalej vzdialene domacnosti budu 1,25km...Za chodzu sa povazuje rychlost 4-5km/h, to znamena ze najvzdialenejsi obyvatelia su v dostupnosti cca 20 minut (pri 5kmh 15 minut)... cize ked uz tak nie 20% ale 50% je v dostupnosti 10 minut (statisticky, realne je viac domacnosti v strede petrzalky ako na okrajoch, cize este viac...)
a este zabudol poznamenat ze rovnaky pripad je aj pri tom jeho übervlaku, ktory narozdiel od eliny nemozno tak jednoducho rozsirit aby sa ta dostupnost do 10 minut rozsirila na vacsiu cast petrzalky...
Sommelier
V prvých dvoch odstavcoch diskusia skončila, tam si naschvál nezobudený, nechceš vidieť, vnímať ani počúvať. Spáchaj samovraždu. ☺
Máš jediné šťastie, že si si vytvoril samostatné pomenovanie. Tvoja urbanistika je možno o tom aby sa určovali, stanovovali a riadili smery rozvoja a aby sa podľa toho ostatní chovali. Pretože sa tento žvást nápadne chce podobať urbanizmu odpovedám, že to je tvoj chumajský výmysel.
Ty si zlyhanie. Možno máš utvorený názor na problematiku územného plánovania, beriem, ale nemáš ani potuchy o rozmere veci. V čom je to územné plánovanie také spásonosné, ha ?
Ty si systémová chyba.
1. Z ohrozeného vozidla sa jednoduchšie uniká a prevádzajú záchranné práce
a) v tunelY, ktorého únikové východy ústia v suteréne Rovniankovej 14
b) mimo tunela, na otvorenom priestranstve
2. nástupištia umiestnené v plytkom tuneli sú dostupné
a) priamo z ulice bez prekonávania výškového rozdielu
b) eskalátormi, nájazdovými rampami, schodmi
3. pobyt v podzemí je na základe odborných štúdií vhodný
a) pre ľudí, pokiaľ možno čo najčastejšie, niekoľkokrát denne
b) pre krtkov, potkany, dážďovky a domovníkov
4. priame prepojenie električky na zvyšok trate spôsobí
a) nutnosť prestupu, lebo Ty budeš neschvál prestupovať
b) optimálne prepojenie Rače a Vajnor, slušné priame prepojenie Dúbravky a Ružinova
5. Považujem za vhodnejšie, že sa koľajovou dopravou z Petržalky dostanem
a) s jednou linkou každých 10 a viac minút na Nivy a Trnavské mýto, kde chodím kupovať elektronické kľúče
b) s piatimi linkami každé 2 minúty do centra mesta a ďalej do piatich lokalít s perspektívnou rozvoja
6. Vyhodnotenie
Odpovedal som jeden až päť krát po a) lebo som hlúpy.
Dôkaz namiesto sľubov.