Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#99150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enumaelish #99149:
Odbočka "z hora Karadžičovej" (to mi trvalo, než som to prežul a pochopil, čo píšeš, to nemôžeš napísať "od ASMN na Amerikánskuju ploščaď"?) supluje trasa cez 29. augusta. Ďalšie dve odbočky supluje križovatka Záhradnícka - Svätoplukova. Bolo by síce pekné tam mať tie odbočky, čo zmieňuješ, ale zavesiť pre nejaký občasný odklon do vzduchu pár miliónov, to by sa mi nepáčilo, najmä vo chvíli, keď máme v sieti ešte také historické relikvie ako križovatka Záhorácka x Pri Suchom mlyne. Ale kompromisné riešenie by som mal - zavesiť odbočné stopy bez výhybiek, na prekladačku, to by šlo.
So stavom stĺpov máš pravdu, je to zúfalé. Závesné siete sa projektoujú na ťah 1000 N, takže žiadna sranda to nie je a za svojho života už som bol svedkom pekných pár padnutí prežratých stĺpov.
Odpovedať

enumaelish

#99149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #99148:
jj, ale napr robiť odbočku z hora Karadžičovej na Záhradnícku smerom na Kollárko je somarina nie? Záhradnícka - Karadžičova smer Legionárska, Karadžičova zo smeru ASMN - Záhradnícka smer trhovisko a späť, Záhradnícka zo smeru Kollárko - Karadžičova smer ASMN by bolo fajn zatrolejovať nie? Koľko by to stálo, je to tak náročná investícia?

Ešte si všímam, že nie všade sú nosné stĺpy trolejového vedenia v ideálnom stave, tak ma napadá, že by sa malo s nimi dačo robiť a meniť za nové, a potom aj určite závesné mechanizmy pre trolejové vedenie, ktoré mi dakedy pripadá akoby sa malo každú chvíľu rozpadnúť. Koľko to už vydrží ten materiál bohužiaľ neviem a ani neviem aké sily tam pôsobia na to v akej miere aby som posúdil kedy čo opravovať ?
Odpovedať

S499.1023

#99148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enumaelish #99147:
Ja si, naopak, myslím, že odbočka zo Šancovej na Štefánikovu by zbytočná nebola, ani tá spojka Pražská-Kooperatívne námestie-Hbf. Ale tá sieť je dosť rozsdiahla a tých možností obchádzania je v globále pomerne dosť.
Odpovedať

enumaelish

#99147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #99126:
ok, priznávam, že odbočka zo Šancovej na Štefánikovu je zbytočná,alebo Štefánikova x Palisády ale mohla by existovať trolej po trase 32 (Hl.st. - SAV), tak by mohli spoje 201 zájsť v pohode pred záverečnou na stanicu a rýchlo výjsť von a robiť skrátenú trasu 32 po Pri Suchom mlyne a odtiaľ do vozovne pokračovať.
Odpovedať

enumaelish

#99146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99122:
Keby hento jazdilo v Petržke tak by to bola hanba teda. To ako keď sa príde do Carltonu ubytovať bezdomovec ?
Odpovedať

enumaelish

#99145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99112:
V určitých návrhoch sa uvažuje o trolejbuse z DD, cez Slávičie a po Mudroňovej a o nábreží neni ani chýru, tak neviem potom čo naozaj hrozí, že bude.
Odpovedať

enumaelish

#99144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #99111:
keď si odmyslím manipulačku v Trnávke, potom Jelačičovu a jednu odbočku Karadžičova x Záhradnícka tak nejak viac možností sa u nás nenúka. Okrem toho za tých x rokov furt niesu v schopní vystavať druhú stopu na Patrónke čo vyznieva viac než komicky ?
Odpovedať

Vladimír

#99143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99122:
100 bodov...
Odpovedať

Peon

#99142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #99126:
Ale spojením aspoň tých križovaní spomenutých v #99137 by trolejbusové ZV mohli byť flexibilnejšie.

Mimoriadne i vopred plánované dočasné odklony trás liniek by sa mohli v niektorých prípadoch efektívnejšie spraviť (napr. tá 205-ka nie cez Jelačičovu).

A bolo by viac možností na výber pre prípadné budúce zmeny v linkovom vedení trolejbusov.

PS: Aká je to parno-vodná údržba?
Odpovedať

Emo

#99141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99131:
Krása ? ? ? ?
Odpovedať

S499.1023

#99140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #99139:
No tak to by mohla byť skôr tá v Przni pri Mrakodrape, ktorá síce nemá toľko smerov pre trombelusy ale zato sa v tom ešte motajú aj električky... Prvá fotka tu: http://www.spvd.cz/?p=cz/plzen/vyvoj/trol3.html&m=cz/plzen/vyvoj/menu_vyvoj.html
Odpovedať

Beus

#99139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #99126:
"Najrozsiahlejšia mne známa je križovatka v Ostravepri Novej radnici, kde z ôsmich možných stôp chýba jedna." - to je tá, čo som o nej počul, že pri nejakej odbornej exkurzii bola miestnym sprievodcom komentovaná v štýle "Tak, pánové, a teď když se podíváte nad sebe, uvidíte sedm tun železa." ? 🙂
Odpovedať

810zssk

#99138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ludia, ako mozete chciet toto:
http://www.petrzalkacity.sk/data/250507/BULVAR.jpg

ked mozete mat toto:
http://www.zelpage.cz/news/810_lib_1.jpg

? ? ?
Odpovedať

Peon

#99137 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
(NE)KRIŽOVANIA TROLEJBUSOVÝCH TRATÍ V BRATISLAVE

Re #99114 810zssk: No aspoň, že tak, ale to je nesystémové riešenie. ? Tam je však pomerne vysoké riziko poškodenia trolejového vedenia, však?

Zaujíma ma napríklad, či sa to neplánuje spraviť, aspoň to Šancová /Štefánikova, ale aj to priamo pod Hlavnou stanicou, aby sa z nej mohol dostať trolejbus napr. na Hodžovo nám. či na Kramáre.

A takisto by sa iste zišlo Karadžičova / Záhradnícka a Záhradnícka / Miletičova. Kde sú v Bratislave ešte takéto (ne)križovania trolejbusových tratí? Či toto sú všetky?
Odpovedať

Ike

#99136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #99134:
diky 😃 samozrejme ze v tom tunely je zastavka napojena na vytahovy system R14
Odpovedať

810zssk

#99135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #99133:
No a Beus tam praveze este vlozil dalsie 810 🙂
Odpovedať

Beus

#99134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99131:
Tak tomu hovorím METRO 😃 Skoro som sa zošmykol pod stôl, keď som tú štrúdľu zbadal 😉
Odpovedať

Solider

#99133 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #99130:
Niečo také (alebo ako som ja spomenul 810+011+011+011+011+810) jazdí do Sniny ?
Odpovedať

810zssk

#99132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #99131:
Dik ? ? ? ? A potom sa tam postavi elektricka a my budeme kyvat LoLovi ako jedinemu na truc jazdiacemu hypermodernymi jednotkami 810 po osmej generalnej oprave v plytkom tunelY do oblasti Niv a do Ziliny kde sa bude chodit ucit od "expertov" z vyskumneho ustavu domovnickeho co to vlastne je DEK (najrv domovy elektronicky kluc, potom dotykovy elektronicky kluc a nakoniec to vlastne ani nie je kluc, ale cely system 😃 )
Odpovedať

Ike

#99131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #99125:
http://i31.tinypic.com/bj9yjp.jpg
ze si to ty... ? ?

Re #99127 S499.1023: alebo skor SlovakTouchKeysLines ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.