Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dnes som išiel tým "Rozin busom" Zájazdov Bratislava. Zverejnil aj ich CP: http://www.rozin.sk/aktualne.html Myslím, že taká stará 2-dverová Karosa nie je zrovna najreprezentatívnejšie vozidlo. ?

Na Nám. Hraničiarov, kde som nastupoval (ale asi aj inde) bol v prístrešku JCDecaux CP priamo vo vitríne (som myslel, že ak tam budú CP, tak ich len niekde na stĺp nalepia). Prečo má také zvláštne odchody, že 00:30:45? Kvôli bezpečnostným prestávkam?

Hosteska v buse každému, kto nastúpil (podvečer smerom na HS nebolo veľa ľudí) dala okrem letáku Rozina aj Nescafe na 1 použitie, čajový keksík k tomu a hlavne 2 voľné lístky na Dni Vianoc v Inchebe (od 2.12. do 21.12). ?

PS: Na L29 pod Novým Mostom som dnes videl CP s 2-ma víkendovými oknami. Prvé do 31.3. (nepremáva cez víkend) a druhé s uvedením odchodov.

preco by sem nemal pisat veci pre Operu? Niekto tu moze pouzivat Operu. Paci sa mi ze mudrujes o pocte ludi ktory pouzivaju IE. Ano, vseobecne je pouzivanejsi, ale videl si statistiky iMHD? Tipujem ze nie

linka 20 smer TESCO Lamac, nastupil som asi 13:37 alebo 13:52 pri OD Saratov a vystupil pri TESCU

1. precitaj si guidelines pre uvery od EIB, kde je komplexny proces EIA pozadovany. problem mesta bolo, ze to chceli oklamat a davali do placu len zjednoduseny EIA.

inak tvrdil som niekde, ze toto je chyba durkovskeho ? nevsuvaj mi do ust co som nepovedal.

ja som len vyvracal tvoje klamstvo ze za zdrzanie moze EIB. to je omyl, kedze EIA si len plnila svoje povinnosti. za zdrzanie moze mesto.

to mas to iste ako by si obvinoval banky, ked chces hypotekarkny uver a nedolozis jej potrebne dokumenty. kto moze za zdrzanie ? ty alebo banka, ktora postupuje podla svojich pravidiel ?

2. amos tunaak velmi klames a zavadzas

je fakt zarazujece ze kritizujes ak sa niekto snazi o pokrok.

ale k veci, tichsi koberec schvalovali temer vsetci odbornici, ano je to novy povrch, ale NDS si potrebovala aj realne vyskusat.

usek viedenska - pristavny mal aj par dalsich inovativnych rieseni. ako napriklad profily new jersey, alebo priprava na lahke prebudovanie na 3+3 v pripade potreby.

ohladne opravy povrchu, NDS nestreckovala, tam bol kusok iny problem a to lavky a nevysporiadane pozemky. mesto ich malo pripravit a nepripravilo, chceli to hodit na NDS.

p.s. teraz som si na nejakych 99% isty, ze ty si nejako spojeny s volebnym stabom

3. kto tu hovoril o MUK ? zakony s tym nemaju nic spolocne, rozhodnutia vydava mesto/MC by si mohol vediet.

4. heh, poziadal ho kupec ? boze, ty tomu aj veris, ze by kupec "poziadal", ze nechce pozemky za 2000 skk/m2 ked ich cena je 8nasobna ?

amosko, fakt nebud smiesny. toto proste neukecas, durkovsky chcel pripravit mesto minimalne o 1,4 miliardy korun a bohvie o kolko stoviek milionoch nevieme

5.

a) je to odvysle od podmienok, ale konkretne to byva naopak vyhodnejsie, najma pre firmu. krasny priklad je NDS, ktora mala uver asi za 10 miliard, potom potreovali dalsie peniaze, tak za tie iste podmienky im HVB pozicala dalsie asi 2 miliardy

je to o (ne)schopnosti

b) neboli by dva uvery drahsie. drahy je tento uver co ma mesto. ty si fakt taky hlupucky, ze ti nedojde, ze ked mas 4 roky peniaze z uveru a 6% p.a. ulozene v tej istej banke a nic s nimi nerobis ako lacny spas ?

c) od roku 2004 do roku 2008 (optimisticky variant pouzitia tychto penazi, realisticky skor rok 2012) mas pri 6% p.a. z 1,5 miliardy presne 360 milionov korun a to nepocitam prislusenstvo

inak ked tak mesto nesplaca, preco tam je na tento uver vyhradena splatka 4 miliony euro rocne ?

s tym tvojim anachronizmom, ze jeden uver je lacnejsi ako dva je vec vyjednanych pozicii vies ?

d) ja som navstevoval tiey ekonomicku, ale kusok inde takze uz najtazsiu strednu ? to uz aj tie tak isli dole vodou ? ostatne nase humanitne vysoke skolstvo je katastrofa. 95% je bohuzial nepouzitelnych

6) a vies ze ma v pricnipe pravdu ? to je ta pointa managementu len u terajsich KDHajzlov v mesto je ten problem, ze superneschopak je primator a ten sa obklopil vesmes este vacsimi neschopakmi

Aký autobus to mal byť? Linka, čas, smer, kde si nastúpil/vystúpil?

see, pravdepodobne som v autobuse mhd stratil elektricenku, myslite ze sa k nej da este dostat? na koso sa obratit? za vsetky napady dakujem.

S tymto sem nechod. S operou bo skoro kazdy pouziva mnohonasobne viac zavireny Internet explorer


A neviete nieco o tom bus pruhu na DD a rozsirenie Karloveskej radialy? ?

ty sa mylis, a vymyslas tu pseudoargumentya podsuvas vlastne dojmy

1) Zdrzanie vyvolalo EIB, ktora vylmi dlho študovala posudzovanie vplyvou na životné prostredie. Staci si na www.bratislava.sk vyhladat prislusne clanky. Aby si vsak niekoho chcel obvinovat zo zaujatosti servru vyhladavaj v "Preh¾ad periodickej tlaèe a elektronických médií"
Okrem ineho ak ti vadi, ze Durkovsky si privlastnuje veci, o ktore sa nezasluzil, tak mu nedavaj za viny chyby, ktore spravil Moravcik pri priprave pojektov. Ono projekt na most Košicka sa urcite nerobil medzi rokmi 2002 - 2003, vsak ano. A ak by sa to aj pretiahlo do funkcneho obdobia Durkovskeho, tak sa pracovalo na zaklade podkladov z Moravcikoveho vladnutia. Ci by si chcel aby zacali uplne odzaciatku a zdrzali vystavbu o nejakych par rôèkov.

2) Opat klames. NDS zacala vymslat, ze na reko Einsteinovej ma len 40 mil. a vymena povrchu bude stat 80. Hrozilo tak, ze sa spravi iba polovica. Mesto trvalo na dodrzani podmienok.

Ten tichsi drenazny koberec kritizovali odbornici a nie mesto. Je to jediny usek s takymto povrchom na Slovensku. Tak na tento par kilometrovy usek ma NDS zvlastne vozidla, ktore inak budu inde nevyuzivane, lebo sa daju pouzit len na drenaznom povrchu.

3) No jasne mali pred teskom postavit nejaku krasnu velku MUK aby ju pri vystavbe dialnice zburali ? ty ses... Ak si niekto kupi pozemok a rozhodne sa nieco postavit, tak pri sucasnych zakonoch mu nijak nemozes zabranit stavat. Jedine ak by stavba bola v rozpore s verejnym zaujmom, co TESCO v zapadnej casti mesta urcite nebolo. Zakony nevymysla mesto, ale NR SR (to len keby si nevedel) a statny a samospravny organ nemoze konat nad ramec zakona.(to nevies urcite, inak by si netliachal niekedy take momotiny) Ak investor mal vsetko podla zakona, stavebny urad (a teraz pozor stavebne urady su na mestskych castiach a nie na magistrate) musi stavbu povolit. Dokonca nie som si isty, ale TESCO na Lamacskej este povolovali stavebne urady v rukach statu.

4) Rokovaniami o vymene pozemkov za Aupark Tower bol MZ povereny. Tu som si nie celkom isty, ale mam pocit, ze to ani inak nejde. O stiahnutie bodu o vymenu pozemkov ho poziadal kupec, cize Auaprk Tower s r.o.
Daj si vyhladat v prehlade heslo Aupark Tower a citaj. Dostanes lepsi prehlad ako tie komploty co si v hlave vytvaras.

5)
A) jeden uver je lacnejsi ako dva.
ano z 3,6 mld. maju vyalokovanych 1,5 mld. na elektricku. Opat vravim, ze dva uvery (1,5 a 1,7 mld by boli v konecnom dolsedku drahsie ako jeden 3,2mld.) Uvedomujes si, ze ked si zoberies uver 3,2mld. tak mas nizsie uroky ako ked si zoberes 1,5 mld. Ale pohcybujem, ze tomtu chapes.
C) Neveim ako si dostal, ze z 1,5mld. uveru tvoria uroky 360mil. ? ? ? Ty si mi uplny vul, vies aka by to bola urokova miera. Zobud sa, uz si nepoziciava peniaze Meciar v roku 1997 za 25% urok. Opakujem. Splacanie uveru je navrhnutych na niekolko rokov. Splacat sa bude sedem rokov a splacat sa zacne az po splateni uveru od Istrobanky. Ten je splatny v roku 2011. Takze mesto samozrejme o nic neprichadza ked nic nesplaca.
Ale este raz: Jeden uver je lacnejsi ako dva, ci sa ti to lubi alebo nie.
D) Rad by som vedel ci si EU navstevoval, ked hovoris o nej ako o najlahsej. Ale sklamem ta nenavstevujem ju a ani techniku. (inac ten vtip hovori o najtazsej strednej skole v Bratislave a nie zakladnej)

6) OK. tak potom vol Flasikovu, ktore sa netaji tym, ze primator nema nic riesit, manažovať, ze na to su iny, ze primator ma byt len vizionar ?

No vidis. Super.

mala som to za 103 Sk ☺

je to preto lebo docasne su na privadzaci 2 zaradovacie pruhy...

Možno časovo to bude rýchlejšie po Lamačskej ceste, dnes ráno to aspoň určite netrvalo dlhšie ako keď sa jazdilo po diaľnici, ono teraz neviem, či je možné, aby sa tie busy tak šikovne predrali dopredu v odstavnom pruhu. Skôr čo ma zarazilo je fakt, že pri odbočení z Tesca Lamač ostal len jeden odbočovací pruh smerom na Patrónku ?

neviem prečo by mala L37 chodiť po Lamačskej v smere na Patrónku... /ešte tak cez týždeň v rannej špičke/, ale ináč je pohodlnejšie ísť cez dialnicu, kedže tým odpadne ten "..." semafór pri Tesco Lamač...

prepacte, zmzalo mi to 3/4 prispevku a uz sa mi to nechce znova pisat... chcel som len povedat, ze linky 30 37 38 a 92 mozu ist do mesta dvojakym sposobom, pricom pri sposobe po modrej obsluhuju zastavky na severnej Lamacskej obojsmerne... ?

http://artpad.art.com/gallery/?j9d01py1ahs (dajte skip to end)

Takze si zosumarizujme vsetky linky v tejto oblasti
L20/22 -> ide z Dubravky po nadjazde (z lava mapky modra) na Lamacskej odboci smer Patronka, potom dolava k Tescu (hnede)
L20/22 ide po D2 (cierne) a privadzacom popod rozostavanu estakadu sa napoji na Lamacsku (tyrkisova)
L21/25 z Dubravky idy po modrej, smer Patronka
L34/83 do Lamaca ide po modrej (dole)
L30/37/92/38 idu po Lamacskej (modra), zajdu k Tescu (hneda) a pokracuju dalej po Modrej
L63

Tato zmena sa dotyka jedine liniek stojacich pri Tescu, ale zrejme to vyuziju aj ine linky (okrem 21/25) pretoze
a) mozu stat obojsmerne na zastavkach, ktore boli doteraz jednosmerne
b) nemusia ist do kopca na dialnicu a takisto stat v zapche, cez severnu cast Lamacskej je to jednoduchsie
c) ani pripadna nehoda a odstavenie D2 sa ich nedotkne

ci tak ale rozmyslaju aj v DPB neviem... nechame sa prekvapit... akurat mi vadi ta informovanost...

Hm, ale ani 37 (v smere do mesta), 30 a 92 nestoja pri Tescu, tak by teda mohli ísť po diaľnici aj naďalej? Ak som správne pochopil, 21-ky sa táto zmena nijako nedotkla.

A čo busy SAD? Tie tiež presmerujú (alebo presmerovali) v smere na ASMN na tú severnú časť Lamačskej ulice? A čo autá?

S tým súhlasím, ale niektorí z toho ešte nevyrástli. ?