galiyosha
Reakcia na: Adam31 #22156:
Kedze nepredpokladam, ze by sa niekomu chcelo uz asi stykrat reagovat na podobne scestny prispevok, urobim tak pre zmenu ja...Vlavo v menu mas polozku "Kontakt na DPB, a.s.", stazuj sa tam.
A pokial si dovidis za spicku vlastneho nosa, vsimnes si, ze toto su _nezavisle_ stranky o MHD, ktore _NESPRAVUJE_ Dopravny podnik Bratislava, a teda by si mal byt _RAD_, ze niekto nieco taketo vobec existuje, pretoze to zadarmo vo svojom volnom case robia fanusikovia verejnej dopravy. A ked sa Ti to nepaci, tak si chod cestovne poriadky opisat zo zastavky a nevylievaj si svoje svetabole na slusnych ludoch...
A zaujimalo by ma ci tam osadia aj vyhybku na smer Jesenskeho -> Sturova, iba tak zo srandy, vsak v buducnosti sa to planuje zdvojkolajnit. 
m@rtin
S ručním řadičem bych souhlasil. Nesmíš ovšem zapomenout, že při rozhodnutí o rekonstrukcích vozů T3 na T3R.P byla podmínka zachovat původní design T3 bez násilných úprav.
Samozřejmě, že pantograf není jen kvůli designu, ale i kvůli ceně., zrovna tak ruční řadič.
Vozů T3R.P je momentálně asi 130. Ročně jich DP předělá cca 40. Koncem letošního roku jich bude asi 140 a další roky budou obdobné. Kolik jich bude celkem? 250, 300? To nevím, ale odhaduji, že 200 jich bude tak v roce 2005.
Rekonstruovaných vozů metra 81-71 je teď asi 25-27. Záleží na rozpracovanosti dalších a na dodávkách ze Škody Plzeň. Na začátku příštího roku se rekonstrukce nasadí na linku A a někdy v létě by mohla být celá linka A v rekonstrukcích.
Nových vozů M1 je v současnosti 33. Na jaře příštího roku jich bude 42, tedy komplet linka C.