Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

MatejBA

#202057 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/8469/vlecuca-sa-rekonstrukcia-elektrickovej-trate-v-dubravke.html#123203-Oznam-pre-cestujucich

Celkom sa mi paci, ze DPB robi nieco taketo, len by to mohol robit pri kazdej vyluke a bez tonu "vy tupci chodte podchodom" 🙂
Odpovedať

MatejBA

#202056 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #202054:
A co Stare mesto? To si zasluzi mat XY liniek do centra pomaly kazdych par sekund? ?
Odpovedať

david1

#202055 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #202053:
Keby si tam býval tak na 100% určite budeš mať iný názor. Je to súčasť Bratislavy , tak že kto iný to má platiť ak nie mesto?
Prípoj je na dve veci podobne ako pri L64 a prestup /v špičke náhodný/ na L41 pri tých intervaloch čo tam sú.

X rokov mesto dotuje 5100€ mesačne linku do Ch.Grobu to nie je podľa mňa normálne. Som za jej prevádzku no nech si náklady podelia mesto po hranicu a BSK od nej do Ch.Grobu.
Odpovedať

Petto

#202054 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ike #202047:
Ukamenujte ma,ale:
A spodok Karlovky ma tiez nejake privilegia pred Dlhodielcanmi ze ma spojenie do centra v spicke kazde 2 minuty ? Hoc je to aj peso dostupne,ale nie pre vsetkych . Ale takychto protikladov je viac.

Do kazdej m.č. ma ist isty pocet liniek na spojenie s centrom , budis nie vzdy sa da vyhoviet vsetkym.
Odpovedať

Petto

#202053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Valec #202048:
Je tam naozaj take masivne osidlenie aby mesto tam platilo ci uz kazdy spoj 37cky alebo nejaky pripoj 137?
Odpovedať

All1111

#202052 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #202049:
2.9 neviem ale 3.9 o 15:30 pri okienkach SL na Nivách rada cca 10-15 čakajúcich čo je úplná pohoda v porovnaní s minulosťou ? len som prebiehal okolo tak netuším ako rýchlo sa o hýbalo ?
Odpovedať

Ike

#202051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #202049:
Všetci moji známy sa tomu dňu vyhli ? Ak tak uvažovali viacerí, je možné, že to bolo celkom v pohode
Odpovedať

TeBeCe

#202050 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #202049:
videl som len dubravku a most snp minuly tyzden, boli trochu rady, ale tak mozno do 10 ludi...
Odpovedať

Valec

#202049 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak, taká otázka do placu:

Nemáte niekto poznatky o tom, ako to vyzeralo 2.9. na predajniach DPB (príp. aj SL, ZSSK)? Teda, či boli fronty ako obvykle, alebo ľudia využili aj tie mimoriadne predajného hodiny. ?
Odpovedať

Valec

#202048 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #202042:
Aj všetky linky na DD by si mohla zaplatiť MČ... však v rovnakej dostupnosti ako majú Strmé Vŕšky L37 máte vy električky. ?
Odpovedať

Ike

#202047 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #202042:
Ja sa Ťa stále pýtam: obyvatelia zvyšnej časti ZB majú oproti obyvateľom Strmých Vŕškov nejaké nadštandardné privilégia? Lebo nerozumiem, prečo obsluha jednej časti ZB by mala byť zabezpečovaná mestom a inej mestskou časťou.

Dobre, potom podľa tejto logiky pusťme do Petržalky L95 zabezpečovanú mestom a zvyšok vrátane linkovania nech si riadi a hradí Petržalka.
Odpovedať

AAA

#202046 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #202044:
Prímestskú dopravu neobjednáva štát na rozdiel od železničnej dopravy. Teda žiadna diskriminácia.
Odpovedať

810zssk

#202045 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #202042:
Lenze ono to rovnaky princip nie je. 130 ide viac-menej v subehu s inymi linkami a v prevaznej vacsine trasy ma alternativu. Ide teda o linku ktora zabezpecuje nadstandardnu obsluhu.

Oproti tomu 37 na Strme vrsky zabezpecuje zakladnu obsluhu tam kde ina linka nie je v pesej dostupnosti a aj to hlboko pod standardom (interval 60/120 minut).
Odpovedať

810zssk

#202044 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Petto #202036:
Ta studentka ma ale pravdu, preco casti studentov bude stat dotovat bezplatnu dopravu a casti nie na zaklade ich bydliska?
Odpovedať

810zssk

#202043 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mark178 #202029:
"v špičke by šla každú pol hodinu a mimo špičky každých 30 minút"
Heeeej? 😃
Odpovedať

Petto

#202042 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #202041:
Rovnaky princip ako linka 130 v Lamaci. Prispeli si resp. zaplatili nad ramec co objednalo mesto u DPB,tak ju maju. Tak moze fungovat aj 37 hoc aj s kazdym spojom na Vrsky.
Odpovedať

Ike

#202041 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #202036:
Si mimo. Ja sa pytam, preco by Strme Vrsky mala cvakat mestska cast, ked inu cast ZB cvaka mesto.
Odpovedať

mark178

#202040 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Technopol #202039:
lenže kto to zaplatí... marianka už je rpoblém keďže to nie je časť bratislavy 🙂
Odpovedať

Technopol

#202039 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A keď už musí tá 37 behať aj na Strme vrsky aj do Marianky, nebola by lepšia 137 Strme vrsky-Marianka? V špičke by to bolo aj na 30min interval.
Odpovedať

mark178

#202038 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #202035:
no pri DPB všetko možné 😃 delarosa ty máš na všetko odpoveď 😃
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.