Debata, ktorý autobus je modernejší či kvalitnejší alebo úspornejší je úplne zbytočná. Treba si uvedomiť, že pokiaľ sa nevybuduje poriadny dopravný nosný systém, každý autobus nech je už aj z Marsu v bratislavských podmienkach za 7 rokov skape aj keď má napríklad 10 ročnú záruku. Členitosť terénu, preplnenosť spojov (zahustenie intervalu nepomôže - upchajú sa ulice)to je pre každý autobus smrť. Musím však vzdať hold jednému autobusu. Aj keď asi nebudete so mnou viacerí súhlasiť jediný autobus, ktorý tieto podmienky ako tak prežíval bol IKARUS 280. Tento typ jediný dokázal nahradiť v Bratislave tak diskutovaný nosný dopravný systém plánovaný od 70-tých rokov 20. storočia. Preto si myslím, že sa treba držať pri zemi a nakupovať lacnejšie výrobky pokiaľ sa nevybuduje nosný dopr. systém. Lebo autobusy za astronomické sumy to určite nevyriešia.
- pokial neuvidis, nezistis, aky humus je DPB :(((
m@rtin
2) Mercedes nemá sídlo pro nějaký region, ale pro stát. I u nás má Evobus sídlo na Chodově v Praze. A víš odkud pochází skelet na právě zkoušeném voze v Bratislavě? Právě z českého Holýšova, kde se vyrábí skelety pro tyto vozy. Zase tvé scifi představy o sídle pro celou střední Evropu jsou nepodložené a vymyšlené.
3)"Agora je zastaralá", nepapouškuj to, co jsem napsal já. V životě jsi Agorou nejel! Agora je sice zastaralá, ale je to pořád moderní vozidlo, které jezdí po např. po celé Paříži. A o nějaké zastaralosti ohledně Citybusu.... Co by jste dali za cokoliv novýho, aby jste mohli vyházet vaše vraky.
4)Zákon neexistuje na vyřazení vozů. Pokud takový máte a musíte vyřazovat vozy po 10-ti letech, tak by jste nesměli 1/3 vašeho vozového parku vůbec provozovat. Co si to tu zase vymýšlíš?
5)Četl jsem pozorně a také jsem tě opravil, co se týče šířky vozidla. Pochopil jsi to špatně, asi když se ti něco zdá, nemůže ti někdo napsat pravdu.
6)Nikomu nic nezávidím, pokud má někdo lepší vozy. Jen při současné situaci, jaká panuje v DPB by mi bylo Mercedesů jen líto.
7)Zase tu plácáš nesmysly. Tak dobře, aby jsme si rozumněli. Položím ti otázku: Jaké má výdaje v jednom roce Bratislava? Praha má 32 miliard a nezajímají mě nějaké věci kolem. Chci důkaz toho, že má Bratislava 9,78 miliard výdaje v roce 2003.
8)Evropská integrace rozhodně není v tom, že si někdo postaví kancelář v Bratislavě kvůli blízkosti Vídně. Nemá cenu polemizovat, jak Bratislava zbohatne, ale moc dobře vím jak doplácí např. slovenské zdravotnictví, kvůli úprku doktorů do Čech. Něco podobného bude i s Vídní. Nejde jen o kanceláře, ale o lidi, kteří ve městě žijí, odvádějí daně, chodí do restaurací, studují na vysokých školách. Pakliže se otevřou hranice a zdravotní sestra, učitel či doktor uvidí, že ve 40 km vzdálené Vídni dostane 6X vyšší plat je rozhodnutý odejít. A může klidně dojíždět, to je hlavní důvod odchodu za lepším do Vídně, právě ta vzdálenost.
Zlatý evropský trojúhelník: Člověče někdy se fakt zasměju nad tím, co ty nesplodíš a v hlavě si nevymyslíš. Zlatý Evropský trojůhelník může být Katovická oblast, nebo Londýn x Paříž x Frankfurt.....
Pro všechny:
Já jsem Jurovi nabízel domluvu po mailu, on se začal pitvat opět v tom, že tu obhajuju Prahu. Před čím proboha, jen v tom že porovnám rozpočet? Juro je člověk, který je úplně slepý a to co tu píše je spíš jeho představa a přání, které se naprosto vymyká realitě. Není schopen přiznat bordel, který panuje v DPB a žije v cifi předstaách jak je vše dokonalé a bude ještě dokonalejší, když se nakoupí nejdražší vozidlo. Vysvětlete mu někdo, že se mýlí, děkuju.