Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

K vcerajsej doprave:
Po spracovani fotiek u Peta som sa rutil do Dubravky gumokolom linky 83. Nastupoval som na Lachovej o 20:06. Na moje pocudovanie bol bus (Ikarus 280) prazdny, iba par ludi stalo. A ti stali iba preto lebo sa im nechcelo sediet (mali kde). Co ma vsak este viac prekvapilo bolo to, ze autobus isiel taky prazdny prakticky az po Hodzovo nam., kde sa uz trochu naplnil. Potom na SAV a Patronke. Ale stale nebol prilis plny, dalo sa v nom pohodlne stat, ziadna tlacenica. Pri skleniku sa to uz zacalo vyprazdnovat. Ked som vystupoval na Drobneho tak bus bol uz takmer prazdny. Neviem preco sa ludia na linku 83 stazuju, 21-tka je vecer o osmej plnsia. Viem o com hovorim. Potom som sa akosi "pozabudol" v Dubravke. Bol som u Dusana a odrazu som sa pozrel na hodiny a hla - 22:57. Nerozmyslal som a rozlucil som sa a letel na zastavku. Aj ked pojem "letel" moc nesedi, skor som sa smykal. Vsade samy lad. Brrr. Na Drobneho som dosiel o 23:03, este som videl nejaku 83 smerom do mesta. Aj by som ju stihol. Ale vsak ja som chcel ist na linku 5, odchod mala mat o 23:06. Co sa vsak nestalo. Linka 5 nesla a nesla. Okolo mna sa prerutili konciace vozy a nakoniec jedna jednotka. Tak som sa vodica spytal ze co sa stalo, lebo bolo mi podozrive ze ziadna Krasnanska elektricka sa tam neukazala. Ten mi povedal ze Raca je uz dve hodiny zamrznuta a ze nic na ten smer nepojde. Vsak v pohode. Tak som teda isiel s nim na HLST, vsak nocak akurat stiham. V Karlovke nam isiel oproti BigMc na 12/4. Z Dubravky po Molecovu sme vrchne vedenie moc nezvarali, ale potom bola "sranda". Prvy vacsie zvary zacali na nabrezi, tam asi vlhky vzduch od Dunaja veselo namrzal na vedeni. To bolo este nic oproti tomu co bolo v meste. Na moje pocudovanie sme Safkom presli v pohode, bez zvarov. Ale Kamenne nam. bolo cele zamrznute a zamrznuta vlozka na pantografe krasnym zvarom este napomahala. Keby sme sa nerozbehli 25 km/h pred krizovatkou tak by sme nou nepresli. Vobec nebola stava, vrchne vedenie sme krasne zvarali. Stacil by jeden blbec ktory by nas donutil zabrzdit a mohli sme tam ostat. Nastastie ziadne auto ani chodec nam nevbehol a presli sme. Najvacsia sranda bol rozbej hore SNP. Zo zastavky sme tahali jeden nekonecny zvar prakticky az po delic usekov. Vozy do seba narazli, neopnky blikali, zrychlovace sa opalovali. No strasne. Potom pred odbockou na Obchodnu ulicu to bolo najhorsie. V ramci toho aby sme presli krizovatkou sme museli ist 20 km/h proti hortu do odbocky. Ukazalo sa to ako jedine mozne riesenie, lebo v obluku sme boli bez prudu. Voz zapipal. Zasvietil az ked sme boli takmer na Obchodnej. Na zastavke Postova bol strapec ludi cakajucich na tramvaj. Vsetci cakali na linku 5, ktora im vsak nedosla. Dufam ze mali tolko rozumu a presli na Hodzovo nam. na linku 515. Ja som si az potom uvedomil ze oni nevedia ze do Race nic nepojde. Tak som na Zastavke Vysoka vystupil a nahlas oznamil ze Raca zamrzla a ze ak tam chcu ist, tak nech nastupia na linku 1, z ktorej akurat stihaju nocaky. Ta zastavka sa uplne vyprazdnila. Hehe. Na Radlinskeho sme vacsie problemy z vrchnim vedenim nemali, tie nastali pri odbocovani smerom na Starohorsku ulicu. Keby sme isli podla D1/1, t.j. 10 km/h, tak ostaneme trcat niekde v krizovatke, lebo cely obluk sme boli bez prudu. Nastastie sme presli. Vtedy som sa zacal divit ze sme este nezlomili vlozku na pantografe, resp. nenamotali niekde par metrov vrchneho vedenia na pantograf. Zo Zastavkly Zilinska sme znovu zvarali. Aby sme presli svetlami na Predstanicnom nam. sme museli zastavit dost daleko pred nimi. Vodic slapol po jazde, pozvaral vrchne vedenie a rozbehol to na dostatocnu rychlost, ktorou sme pregulali pod vzdusnou krizovatkou takmer az do zastavky. Na Hlavnej stanici bolo vedenie komplet zamrznute a v obratisku sme tahali jeden veliky zvar. Cestujuci co vystupili a isli na nocak mali pekny ohnostroj. Vodica som poprosil ci by ma nezobral k Polusu, kedze sa mi nechcelo ist na 515. V pohode ma zobral. Tak sme krasne pozvarali vrchne vedenie na Hlavnej stanici a isli sme. Smerom dolu sme nemali problemy, vsak tam sa da ist vybehom. Ked sme boli pri NBS, videli sme konciacu 12/4 (BigMc) ako zvara troleje Radlinskej ulici. Hotovy ohnostroj. Na Trnku sme ho dobehli. Tam som zbehol este k nemu. Bol tam aj Igorko. Okamzite som mu oznamil ze budeme mat rozchod 600 mm. Odvizeol som sa k Polusu a presiel som k Slimaku. Doma sa bol o 0:02, takze v pohode. Cesta s Dubravky domov mi trvala "iba" hodinu. Ale co mam robit, ked sproty Krabusti zamrznu.

Inac, 7112 je kaputt. Osiel staticky menic, mozno este nieco. Teraz si neodpustim jednu poznamku:
Naco davaju ten voz do ruky ko*otm, ktori nevedia jazdit a nicia ho?! Skoda 7112. Ja sa iba divim Ing. Polakovi, ze nieco take toleruje. Ja by som spravil jednu jednoduchu vec: Kazdy vbodic by mal minimalne pol roku jazdit na zrychlovacovych vozoch aby sa naucil jazdit!!! Alebo aj rok, urcite to nezaskodi. Dobre, ja nie som vodic, ale ked sa veziem s niektorymi krabustmi, tak mi je z toho az zle. Samozrejme, aj na Juraku su taki vodici, ale na pojme KRABUST je nieco pravdy. Ja to horsie... Daj ko*otovi doby voz do ruky a on to ho zarucene poyebe... SKoda toho vozu. Ale verim ze Ing. Polak ho spravi. A potom pozor na to kto s nim bude jazdit! Nerad by som sa znovu dozvedel ze sa nieco na nom pokazilo.