Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak urcite som nerobil uplny prieskum. Fakt je ten, ze vdaka posilneniu koruny za posledny rok, kludne mozu byt ceny v Eurach lacnejsie aj o 30%.
PHM najdes bezne lacnejsi o 3Sk na liter.
Analytici ocakavaju po zavedeni Eura velky tlak prave na bratislavske ceny, kedze porovnanie cenovej urovne potravin, drogerie, benzinu, elektroniky bude ovela lahsie a odpadne menenie penazi.
Aj ked inteligent pouzival platobnu kartu, kedze prepocet sa robil v devizach a nie valutach. No na SVK inteligenta tazko pohladas ? ?

Re #113431 Solider:
1. Co je ta do toho ci je Žid. A Žid je s velkym pismenom, kedze sa jedna o prislusnika naroda.
2. Aj keby bol, mas s tym problem?

pochopil som to spravne tak, ze chcu zabranit fatalnym nasledkom mozne zrazky vlaku a elektricky na jednom kolajovom telse?

V najnovšom Dopravnom magazíne som sa dočítal, že "zanedlho najskôr uzatvoria kapitolu prevádzky dvojcestných električiek (vlakotramvaj) na sieti TEN technické smernice pre interoperabilitu TSI CR RST, ktoré z bezepčnostných dôvodov vyžadujú odolnosť vozidiel pri náraze podľa technickej normy EN 15 227 (do kategórie P-II)."
Chcem sa teda opýtať tých funodvaných z fóra (Laminátka, Martin Fundárek, Beus, TeBeCe,Mike,...), či je to ozaj pravda a ak hej, tak či to zmení plán, v ktorom sa predpokladá premávka električky po trati TEN do Janíkovho dvora??
Možno vysvetlenie pre ostatných. Ide o to, že sa majú podľa toho článku zmeniť normy tak, že vlakoelektričky sa preradia zo skupiny, kde je potrebná nižšia pevnosť skrine (P-III), do skupiny, kde je vyžadovaná pevnosť vyššia (taká aká je vyžadovaná pri prímestských železničných jednotkách).

Alebo "bageta" 813 ?

v GVD 2004/2005 ktory bol mimochodom posledny kde premavali 2pary Os vlakov BA - Gyor premavali trojvoznove supravy. Vo vlaku v useku NM-Ba-petrzalka cestovalo v celej suprave asi 5 ludi. z toho jeden vlakveduci a obcas aj sprievodca, inak chodil len 1 ktory mal na starosti oboje. V Petrzalke nastupilo asi 15 ludi. To bol odchod z petrzalky 18.0x. V Rusovciach par ludi vystupilo a do rajky islo najviac 10 ludi. Spat vecer tak isto. Jediny ako tak vyuzity odchod bol ranny z Rajky po 7mej do BA z prichodom na hlavnu stanicu okolo 7.5x. Tam to vychadalo tak na 50-60 ludi. Cize vozovu supravu tam urcite nedavat, uzivil by sa aj ,,autobus,, 810 ?

Ty si žid? Salomon, Solomon, to sa podobá...

taktiez nie je jasne kedy dorobia usek Jurigovo nam.-Nabelkova, kde je 20 km/h. celkom dost to spomaluje premavku uz hodny cas...pomaly aj ta vymenena kolajnica bude v stave ako pred vymenou.. ?

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6251
"Na niektorých miestach došlo k výmenám poškodených koľajníc, napríklad na Račianskej ulici pri zastávke Námestie Biely kríž."
A kedy dorobia to priecestie, kde je rýchlosť obmedzená na 10?

To akože keby tam zaviedli dajme tomu trojvozňový vlak, tak by bol aspoň na 75% zaplnený? V dnešnej dobe áut a občanov, ktorí bývajú v Rajke, pôjde len minimum ľudí vlakom. Môžem sa ale mýliť.

Nič to ale neospravedlňuje celkovú demenciu zločincov....

Len som parafrazoval niekoho, kto tu spominal ze palubna doska SOR NB 18 vyzera ako z favorita

http://www.ta3.com/sk/playlist/reportaze/99763
Rajka story continues.. a ZSSK pokracuje v laske k slovu "neefektivne"

Pokus o mierne vylepšenie faux-pas???

Chcel si asi povedať, že "v takom Hainburgu sú niektoré veci v drogérii o 30% lacnejšie". Ja tiež nakupujem potraviny v Nemecku, ale starostlivo vybrané a netvrdím, že sú v Nemecku en bloc lacnejšie potraviny.

Nemusíš nám rozdávať zadarmo svoje múdra, Šalamún.

A Combino Supra má 54 metrov, skry si KT8D5 ? . To sú fakt argumenty, ako u malých detí...

Pre výkony vo verejnom záujme musí vypisovať výberové konanie každá firma.

Prístrojová doska SOR-u NB18 je taká istá, ako vo väčšine iných busov a je rádovo lepšia, kvalitnejšia a ergonomickejšia, ako komunistická obludnosť z Fáčka...

Vypadok 191 dnes 18:01 zast. Nakupna zona Luky

Proti samotné laminátové sedačce (třeba v 15T) bych nic neměl ? .