AD vyluka Mostova:
Dnes som bol kuknut ako robia tu Jesenskeho, aby ju za tri dni stihli... No neviem neviem. Alebo to nedokoncia, nechaju tam 20 metrov starej kolaje, alebo to absolutne sfusuju. Co tam dnes robili lozko trate, tak mal som pocit, ze ho robili nove tak do hlbky 30 cm. Ale mozno sa mi to iba zdalo, lebo makaju tam ako fredky, naozaj. Myslim si, ze termin by sa mal posunut aspon o tyzden, aby to spravili bez stresu a poriadne. Lebo praca chvatna, malo platna. A to este mesia vymenit vyhybka + obluky. A povodne som si myslel, ze pri tejto rekonstrukcii sa dokonci aj tych 18 metrov na Sturovej, na ktore sa vtedy akosi pozabudlo. A aj nove obluky smerom od Nam. SNP by sa sikli, vsak tam sa zrazia dve T3 ked idu oproti sebe, a ked nie zrazia, tak si to odnesu aspo spataky. Uz som sa dopocul o takych pripadoch. Vodici to riesili tak, ze voz iduci z Jesenskeho to potiahol do obluku, tam pockal, voz iduce opacne presiel a az potom naslapol na jazdu. Bigmac mi povedal, ze na dvoch miestach to je kriticke, pri vjazde a vyjazde do/z obluku. Tusim, ak si to dobre pamatam.
A zaujimalo by ma ci tam osadia aj vyhybku na smer Jesenskeho -> Sturova, iba tak zo srandy, vsak v buducnosti sa to planuje zdvojkolajnit.
Dnes som bol kuknut ako robia tu Jesenskeho, aby ju za tri dni stihli... No neviem neviem. Alebo to nedokoncia, nechaju tam 20 metrov starej kolaje, alebo to absolutne sfusuju. Co tam dnes robili lozko trate, tak mal som pocit, ze ho robili nove tak do hlbky 30 cm. Ale mozno sa mi to iba zdalo, lebo makaju tam ako fredky, naozaj. Myslim si, ze termin by sa mal posunut aspon o tyzden, aby to spravili bez stresu a poriadne. Lebo praca chvatna, malo platna. A to este mesia vymenit vyhybka + obluky. A povodne som si myslel, ze pri tejto rekonstrukcii sa dokonci aj tych 18 metrov na Sturovej, na ktore sa vtedy akosi pozabudlo. A aj nove obluky smerom od Nam. SNP by sa sikli, vsak tam sa zrazia dve T3 ked idu oproti sebe, a ked nie zrazia, tak si to odnesu aspo spataky. Uz som sa dopocul o takych pripadoch. Vodici to riesili tak, ze voz iduci z Jesenskeho to potiahol do obluku, tam pockal, voz iduce opacne presiel a az potom naslapol na jazdu. Bigmac mi povedal, ze na dvoch miestach to je kriticke, pri vjazde a vyjazde do/z obluku. Tusim, ak si to dobre pamatam.
A zaujimalo by ma ci tam osadia aj vyhybku na smer Jesenskeho -> Sturova, iba tak zo srandy, vsak v buducnosti sa to planuje zdvojkolajnit.
m@rtin
S ručním řadičem bych souhlasil. Nesmíš ovšem zapomenout, že při rozhodnutí o rekonstrukcích vozů T3 na T3R.P byla podmínka zachovat původní design T3 bez násilných úprav.
Samozřejmě, že pantograf není jen kvůli designu, ale i kvůli ceně., zrovna tak ruční řadič.
Vozů T3R.P je momentálně asi 130. Ročně jich DP předělá cca 40. Koncem letošního roku jich bude asi 140 a další roky budou obdobné. Kolik jich bude celkem? 250, 300? To nevím, ale odhaduji, že 200 jich bude tak v roce 2005.
Rekonstruovaných vozů metra 81-71 je teď asi 25-27. Záleží na rozpracovanosti dalších a na dodávkách ze Škody Plzeň. Na začátku příštího roku se rekonstrukce nasadí na linku A a někdy v létě by mohla být celá linka A v rekonstrukcích.
Nových vozů M1 je v současnosti 33. Na jaře příštího roku jich bude 42, tedy komplet linka C.