tak ťa slušne poprosím aby si si zametal pred vlastným prahom,a nemontoval sa do profesie,ktorá ti je/ako píšeš/ľahostajná,ba priam by ťa aj ponižovala,a pokiaľ nie si letec,abo rušňovodič,tak vedz,že som to tu už spomínal,že vodič MHD je psychicky tretia najnáročnejšia profesia...je veľmi jednoduché byť generálom na cudzom bojisku...
Ja podla nového návrhu nerozumiem linke 51 a to úseku N.O. – DPMK. Ked už, tak v uvedenom úseku plne realizovatelná ako ed , dal by sa doplniť chýbajúci interval ed na moldavskej (preložiť s L6) s prestupom a náväznosťou pri spol.pav. na L9.
1 Važec – Južná – N.O. – Kuzm – N.MM – Havličkova
2 Stanica – N.O. – Kuzm – B.Němcovej
3 ---ruší sa. Dovod: Nakolko vidiečania z Krásnej budú trvať na priamom buse, viesť ho po nábreží, Palackého na stanicu.
4 Barca – Južná – N.O. – Stanica (uvítam iné návrhy na ukončenie linky)
5 ako dnes
6 ako dnes ale predlžená N.MM – Havlíčkova
7 ----ruší sa
9 ako dnes, skrátená po N.MM
11=R1
12=R2
13=R3
14=R4
15=R7
16=R6
R5 a R8 rušia sa
L1 a 6 int š 6min, s 10min, okraj.časy 15min.
Pre linky 2,4,9 by vyšli tak sedlové int. 15min.
Čo sa týka ohlasov na moje názory v systéme značenia liniek, boli to MOJE NÁZORY, má to niekolko odporcov, možno s tým niekto aj súhlasí, možno niekto príde s niečim lepším. Spravidla u každého dp sa na niečo kladie doraz, niečo sa viac alebo menej zanedbáva (s výnimkou Košíc, kde je zanedbané VŠETKO a nielen v mhd)
Trolejbusová trasa ,zatial jediná s malým vetvením má UŽ DNES význam nosnej linky v KE. Nosný systém mhd dotvárajú abus linky , na ktoré však sú spracované projekty na tb alebo ed.
V tom prispevku som chcel povedať, že ľudia si nemaju robiť z vodičov predpredaj, nemam nič proti tom keď si niekto kúpi lístok ale ak príde kupiť pre celu rodinu lebo oni pôjdu o tyždeň do kostola a aby mal ? ?
NIE!, ani náhodou! Za prvé, mám vyššie ambície než šoférovať, ba ani nepracujem v Košiciach.Tu sa stal zo mna len nákupca (a zháňatel) jednorazových lístkov.
Ale áno, súvisí, tarifa a celý systém je proste zle nastavený. Bol som pravidelným užívatelom predplatných lístkov, ale už sa PROSTE NEOPLATÍ !
A reakcia zdražením u vodiča je tým najhorším riešením, vidím v tom Tkáčovskú aroganciu a cinizmus, nebabrať sa s cestujúcim.
Na niektoré témy sa nedá odpovedať stručne. Vladimír chcel vedieť moj názor. Snažil som sa vyjadriť všetko, no možno by to bolo tak na dvojhodinovú osobnú diskusiu a hladanie inteligentných riešení . Avšak nie so subjektom „Peter55“ a jemu podobnými , viď príspevok #28985 .... „Tu ide o to aby si šahovina nerobila z vodičov predpredaj a nie o to aby sa vyhovelo cestujucim". Priam Tkáčovská arogancia ! Takých skutočne posadiť na traktor a orať s nimi !!!
Nebudem sa s tebou hádať, nepotrebujem tu mávať míľami ? ale čosi som už nalietal súkromne aj služobne. Aj o štandardných check-inoch čosi viem ? . Ale ak si kritizoval príliš neskoré príchody autobusov, tak nie sme v spore. Každopádne si ale myslím, že ladiť autobusy na konrétne prílety a odlety nemá zmysel, to je plytvanie dotáviami, ak sa tam neuživí normálna linka.
Re #29033 Kari: Asi hej. Ale poprípade by mohol medzi tým ešte raz spraviť kolečko do mesta alebo si vyčerpať pracovnú prestávku.
Ešte dodám, že obrátka lietadiel v KSC je spravidla 30 minút, čo znamená, že pobyt busu na letisku by musel byť niekde medzi 40 a 55 minútami, čo môže byť asi pre DPMK problém.
mám isto nalietaných podstatne viac míľ ako ty najazdených kilometrov za volantom, to si buď istý. Porovnávať LHR (Heathrow), ale hoci aj Prahu s Košicami je smiešne. Ale keby si bol čítal môj príspevok poriadne, tak sa dozvieš, že som kritizoval príchody busov 25-35 min pred odletom. Mám za to (a lietam veľa), že optimálny príchod autobusu na letisko Košice je tak 50-60 min pred odletom a odchod autobusu cca 20-25 min po prílete.
Inak pre tvoju informáciu - štandardný check-in je 2 hod - 30 min, u SkyEurope 2 hod - 40 min.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
? ? ?
KVKV
Ale áno, súvisí, tarifa a celý systém je proste zle nastavený. Bol som pravidelným užívatelom predplatných lístkov, ale už sa PROSTE NEOPLATÍ !
A reakcia zdražením u vodiča je tým najhorším riešením, vidím v tom Tkáčovskú aroganciu a cinizmus, nebabrať sa s cestujúcim.