Prehľad aktuálneho stavu prác na modernizácii Karlovesko-dúbravskej radiály.
Skvalitňovanie mestskej hromadnej dopravy bude závisieť aj od dopytu po nej v najbližšej budúcnosti.
Mesto škrtlo dopravnému podniku financie nielen na nové autobusy, ale aj na klimatizácie.
Mesto naďalej predpokladá, že posledná etapa bude prebiehať od 2. mája.
Mesto očakáva, že bez pomoci štátu bude vedieť zvládnuť výpadky tržieb z MHD najviac dva mesiace.
Lepšie cesty dostanú aj autobusy a trolejbusy.
Na zmodernizovanej trati prišlo už k viacerým kolíziám na priecestiach s nefunkčnou svetelnou signalizáciou.
Túto funkcionalitu zatiaľ podporujú len niektoré výhybky na nových a rekonštruovaných tratiach.
Mesto hľadá spôsob odstránenia dunivého hluku.
Do meniarne Krčace bol urobený provizórny vstup z inej časti budovy.
Dopravný podnik už vybral zhotoviteľa rekonštrukcie električkovej trate.
Rekonštrukcia trate s výlukou električiek by mala trvať dva mesiace.
Po mnohých rokoch nebol nosný dopravný systém v centre mesta obmedzený.
Sumár najdôležitejších udalostí v bratislavskej mestskej doprave v uplynulom roku.
Spustenie električiek do Dúbravky bude závisieť od dokončenia stavby a vyriešenia problémov s prístupom k meniarni.
Väčšina z nich bola realizovaná v réžii reklamných spoločností.
Zmodernizované zastávky budú vybavené viacerými novinkami, niektoré aj novými názvami.
Zlepšenie má nastať vďaka pripravovanému zlúčeniu liniek 41 a 64.
Ani tretí termín ukončenia prvej etapy modernizácie radiály sa dodržať nepodarí.
