Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: MatejBA #4575:
Zastávka Veternicova bola skôr, cca 50 m pred prechodom, zhruba pred vchodom Veternicová č. 29.
Reakcia na: FIZZ #4576:
Môže byť, hlavne ak tam bola električka a zastávka Jurigovo nám.

Nedalo by sa ale použiť aj staré mapy MHD? Sú tam zastávky vyznačené tak aspoň na +- odhad ich polohy. Napríklad Liscie údolie tam vyzerá, že bolo hneď za križovatkou Liscieho údolia a Pod rovnicami.
Reakcia na: Ike #4573:
Ja ich milujem, mám dokonca vzdialené rodinné väzby vo vedení.

Sabo je z nich po Hojsíkovi druhý najodpornejší tak som si naňho spomenul.

Snáď bude trolejbusová trať spravená lepšie ako chodníky a obrubníky.
Reakcia na: MatejBA #4575:
Ďakujem za tvoju reakciu len jediný problém je že zastávka pod mostom bola Jurigovo námestie a nie Líščie Udolie. Každopádne ďakujem za tie ostatné lokácie.
Reakcia na: FIZZ #4574:
Liscie udolie: Bolo +- ako je teraz, aj ked sa mi trochu mari, ci nebolo priamo pod mostom.

Ludovita Fullu: bola ako je tento vjazd do garaze, mam pocit ze pod nim aby nezavadzala v krizovatke: https://maps.app.goo.gl/dhe7FBRZjqDXHgaL6

Kuklovska: bola presne tu https://maps.app.goo.gl/xFAsFPuKArr4TPDB8

Veternicova: ta bola tusim tu za prechodom pri skole, ale nie som si uplne isty: https://maps.app.goo.gl/9RbBrw7nXgCRbyBT9

Ladislava Saru: tu som si najmenej isty, ale tusim bola pri gymnaziu este pred prechodom https://maps.app.goo.gl/6SrkTnVTp8zz1xuXA

Môj pokus o zrekonštruovanie trasy linky 135 zatiaľ vyzerá nejak takto
🟢 Potvrdené zastávky (fotografia alebo presná poloha známa)
🟡 Pravdepodobné zastávky (lokalita známa, presný bod nie)
🔴 Neznáme zastávky (iba názov z CP)
Reakcia na: zakaznik #4572:
nie si ty tak trocha tými pozemnistami posadnutý? 😁
Príde Michal Sabo z Pozemných Stavieb natočiť kritické video? 😁
https://www.facebook.com/share/p/16ZtZ3wJ6F/
Reakcia na: FIZZ #4569:
Marí sa mi, že to mohlo byť ako začína ten dlhý dom 21-19...
Snažím sa zrekonštruovať trasu zrušenej autobusovej linky 135. Vie niekto, kde presne sa nachádzala zastávka Púpavová, ktorá bola obsluhovaná touto linkou do roku 2011?
Reakcia na: upravovač fotiek #4563:
Hm, podľa zákona je zakázané zastaviť a stáť vo vzdialenosti menšej ako 5 m pred priechodom pre chodcov. Toto minimálne prvé auto porušuje.

Na druhej strane sa stretávame s tým, že sú priamo parkovacie miesta vyznačené v menšej vzdialenosti, než zákon povoľuje.
https://maps.app.goo.gl/iq3ETQN2YjwRB4yG8
O vzdialenosti tej značky od okraja vozovky ani nehovorím.
Ak sú značky osadené v rozpore s normou, je nutné ich posunúť. Zámer zvýšiť bezpečnosť narazil na spackaný projekt/realizáciu.
Reakcia na: upravovač fotiek #4563:
Mame normu alebo nie? Ci tie mozeme ignorovat ako to vyhovuje? A len preto, lebo v minulosti to bolo "horsie"?
Reakcia na: upravovač fotiek #4563:
Môj príspevok je o bočnej vzdialenosti od vozovky.

Tiež mám pochybnosti, či tie pätky vedia správne ukotviť tak, aby sa to do roka nezrútilo.
Team Сралло opäť boduje.

"bočná vodorovná vzdialenosť bližšieho okraja značky, alebo jej konštrukcie, od hrany
vozovky, spevnenej krajnice resp. okraja cesty je 0,50 m max. 2 m. V obci možno
v stiesnených pomeroch túto vzdialenosť zmenšiť na 0,30 m,."
Reakcia na: upravovač fotiek #4560:
Nízka podlaha Bocca di rana vznikla kvôli zrýchleniu výmeny frekvencie. O bezbariérovosti nemohlo byť ani reči už kvôli tomu, že žbt. má podlahu 550 mm nad TK, zatiaľ čo peróny sa vtedy budovali 350 mm nad TK. Ale v Solingene, kde sa dodnes držia nástupu prvými dverami, o takomto zmýšľaní pochybujem, hoci istotu nemôžem mať.
Reakcia na: S499.1023 #4559:
Nízka podlaha nevznikla náhodou. Podobne ako v prípade žabotlamu, to musel byť zámer. Len sa to neujalo a bezbariérovosť sa vtedy neriešila ani v stavebníctve, resp. architektúre. Všetko bariérové, schody alebo eskalátory. Výťahy sa nebudovali ani do staníc metra v mnohých mestách, hoci nástup bol v mnohých systémoch už bezbariérový (nie vo všetkých). Ako vozíčkar si mal smolu, musel si sa pevne držať, aby si nedopadol takto:

https://www.youtube.com/watch?v=GMXamosNN9Q

Škoda, že múzeum trolejbusov v Solingene nie je bežne prístupné (nemá otváracie hodiny), ale keď dokončia renováciu TS3 do pojazdného stavu, tak to určite bude stáť za šotovýlet, v rámci ktorého bude prístupná celá zbierka.

https://www.obus-museum-solingen.de/projekte/obus-nr-68/

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.