Vylúčenie osoby z prepravy
1. Do vozidla nemá prístup alebo z prepravy môže byť vylúčená osoba javiaca príznaky nadmerného požitia alkoholických nápojov alebo iných návykových látok a osoba, ktorá pre chorobu a mimoriadne znečistenie odevu, alebo z iných dôvodov môže byť spolucestujúcim na ťarchu. Dopravca je ďalej oprávnený z prepravy vylúčiť :
1. osobu bez platného cestovného lístka, ktorá nesplnila povinnosť zaplatiť cestovné alebo cestovné a dovozné, prípadne iné sumy určené týmto prepravným poriadkom alebo tarifou,
2. osobu, ktorá ohrozuje bezpečnosť prevádzky, svoju vlastnú alebo ostatných cestujúcich (napr. batožina umiestnená vo vozidle tak, že ohrozuje pohyb alebo výstup a nástup cestujúcich atď.),
3. osobu, ktorá napriek upozorneniu oprávnenej osoby dopravcu nedodržiava ustanovenia prepravného poriadku,
4. osobu, ktorá znečisťuje vozidlo,
5. osobu, ktorá inak obťažuje cestujúcich (napr. verejné pohoršenie, narušenie poriadku vo vozidle a pod.) alebo oprávnenú osobu dopravcu.
2. Osobu z prepravy vylučuje dopravca tak, aby pri výstupe z vozidla nedošlo k ohrozeniu jej života alebo zdravia.
3. Cestujúci vylúčený z prepravy nemá nárok na vrátenie zaplateného cestovného alebo cestovného a dovozného.
1. Do vozidla nemá prístup alebo z prepravy môže byť vylúčená osoba javiaca príznaky nadmerného požitia alkoholických nápojov alebo iných návykových látok a osoba, ktorá pre chorobu a mimoriadne znečistenie odevu, alebo z iných dôvodov môže byť spolucestujúcim na ťarchu. Dopravca je ďalej oprávnený z prepravy vylúčiť :
1. osobu bez platného cestovného lístka, ktorá nesplnila povinnosť zaplatiť cestovné alebo cestovné a dovozné, prípadne iné sumy určené týmto prepravným poriadkom alebo tarifou,
2. osobu, ktorá ohrozuje bezpečnosť prevádzky, svoju vlastnú alebo ostatných cestujúcich (napr. batožina umiestnená vo vozidle tak, že ohrozuje pohyb alebo výstup a nástup cestujúcich atď.),
3. osobu, ktorá napriek upozorneniu oprávnenej osoby dopravcu nedodržiava ustanovenia prepravného poriadku,
4. osobu, ktorá znečisťuje vozidlo,
5. osobu, ktorá inak obťažuje cestujúcich (napr. verejné pohoršenie, narušenie poriadku vo vozidle a pod.) alebo oprávnenú osobu dopravcu.
2. Osobu z prepravy vylučuje dopravca tak, aby pri výstupe z vozidla nedošlo k ohrozeniu jej života alebo zdravia.
3. Cestujúci vylúčený z prepravy nemá nárok na vrátenie zaplateného cestovného alebo cestovného a dovozného.
ci to maju ostatny to nevim 
Valec
1. To že sa prímestská linka využíva aj na prepravu v rámci mesta ešte neznamená, že tá linka má charakter MHD. Koniec koncov, prímestské linky sa na vnútromestskú prepravu využívajú, obzvlášť v menších mestách, bežne najmä preto, že pri sa im neoplatí MHD zavádzať.
V prípade linky 108402 Senec-Senec,Svätý Martin sa tiež jedná viac o prímestskú linku ako mestskú aj napriek tomu, že je vykonávaná v rámci jednej obce.
2. MHD tam premáva do tých obcí, ktoré si ju spolu s mestom Prešov objednávajú. Tie obce nie sú nijak vyšpecifikované a v prípade, že si financovanie nemôžu dovoliť, DPMP im tú linku ihneď zruší.
A prečo je dotovanie prímestských a mestských liniek striktne oddelené? Na Slovensku hlavne preto, že každý (VÚC, obce...) sa hrá na vlastnom piesočku. V zahraničí to už dávno pochopili a preto vznikajú IDS. Každý z objednávateľov si totiž určí, čo požaduje a koľko za to môže dať, a organizátor z toho poskladá výsledný systém, v ktorom už bude jedno, či je linka vyslovene mestská alebo prímestská.