Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Bratislava

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

d3k0

13.8.2002

#9240

KLF: 99% cestujucich do Petrzalky sa moze vykaslat na cely Aupark a aj na jeho zastavku... Chcu ist iba do prace alebo domov.

x: Pokial viem, tak sa plati rocny prenajom zastavky. Ako s tymi prachmi nalozi DPB, to uz je jeho vec.

Odpovedať

x

13.8.2002

#9239

d3k0: Naftu plati Aupark?

Odpovedať

KLF

13.8.2002

#9238

d3k0: koho NAS??? Mne ta zastavka vyhovuje, casto ju vyuzivam.

Odpovedať

d3k0

13.8.2002

#9237

Omyl, ta zastavka tolko stoji Aupark. Nas stoja iba casove straty, aj ked oficialne k predlzeniu jazdnej doby nedoslo.

Odpovedať

x

13.8.2002

#9236

543 120 Sk !!!!!!! tych autobusom tam chodi asi 8, alebo 10. Takze tato zastavka nas vsetkych stoji 5 MILIONOU korun rocne. !!!!!!!!!!!

Odpovedať

x

13.8.2002

#9235

Cez most SNP MHD prepravi asi najviac ludi. Most spaja centralny tah v petrzke s centrom mesta, takze je to pekna kopa ludi, co tade MHD prepravi. Vsetci tito ludia musia stat na tejto zastavke.

Zoberme si to cisto ekonomicky. Napriklad 93ka ma 124 vyjazdou za den v obydvoch smeroch to je 248. Nebyt tej zastaky, autobus tade prefrci dost rychle. Takto musi pekne zabrat, ten most je do kopca. Myslim, ze take dve deci nafty tam spali minimalne. takze 248*365*0,2*30ks za liter nafti=5431

Odpovedať

Turbo

13.8.2002

#9234

si:
to je relativne.

Sice zvysis adheznu hmotnost, ale aj odpory. JA bezne zazivam, ze kachna klze aj ked je plna, aj ked je prazdna.

Odpovedať

si

13.8.2002

#9233

Turbo: hmm ale ked pojde do kopca prazdna kachna tlaciaca druhu prazdnu kachnu, budes mat mensiu pritlakovu silu na napravu a skor sa ti podari preklznut...

Odpovedať

Trubo

13.8.2002

#9232

d3k0:
Teraz to mame my...

Odpovedať

d3k0

13.8.2002

#9231

Andrej: Co som mal moznost sa o tom s nimi bavit, tak na otazku preco linka 59 bude stat pri Auparku som dostal odpoved, ze "Preco nie?"...

Odpovedať

Andrej (Anndy008)

13.8.2002

#9230

X: no uplatok -hmm. Podla mna je to oficialne kupenie si zastavky. Ale fakt tam nemusela stat ta 59-ka - to nema vyznam. Mozno to vsak v DP prehodnotia.

Odpovedať

Turbo

13.8.2002

#9229

barky:
Najlenivejsie elektricky v Bratislave, typ K2, prezyvany aj kachna ti v pohode vyslapu na Dlhe diely. Tieto elektricky maju navyssi púoveoleny sklon trate tusim 7%. Ale to je pri nasledovnych podmienkach:
- plna kachna
- tlaci pred sebou dalsiu pokazenu (prazdnu) kachnu
- za akychkolvek povezternostnych podmienok

Teda aj za dazda, pri plnej obsaditelnosti a este k tomu tlaceni rovnekej kachny by to mala vyjst. A teraz mi povedz, ako casto tlaci tramvaj tramvaj, este k tomu ze by brala ta co tlaci ludi??? To sa u nas nestava tak casto. Skor je to vynimocne, lebo ked voz tlaci voz, tak su zvycajne prazdne oba. Navyse pochybujem, ze by sa na Dlhe diely vypravovali tie najlenivejsie vozy co mame a ked, tak potom by sa dali upravit ako v Brne, kde su trakcne motory natrvalo zapojene paralelne a nie serioparalelne ako u nas. Spectre vie o com hovorim. Na Dlhe diely by sa pravdepodobne vypravovali vozy T6A5 spolu s linkou 9 Ruzinov - Obchodna - Tunel - Dlhe diely. Tie vozy to vyslapu uz uplne v pohode.

AD Linz:
Ja som sa tou drahou viezol a tusim ma stupanie 10 %. Ale to som bol este maly, takze si to moc nepamatam.

Odpovedať

x

13.8.2002

#9228

Mozno neni az taky problem, ze tam je zastavka, aj ked to muselo stat vela prachou, ale to, ze tam stoja vsetky autobusy, ktore tade idu. Pritom taka 59 je zrychleny spoj a rozhodne nestoji vsade. Pocitam, ze magistrat, alebo vedenie MHD museli dostat pekne mastny uplatok. Ja myslim, ze za taku zastavku je uplatok asi tak 400 000, kolko si tipujete vy?

Odpovedať

Andrej (Anndy008)

13.8.2002

#9227

X: no podla vacsiny ludi (co chodia sem) by ta zastavka nemusela byt, lebo viac zdrzuje, ako je uzitocna. Ale zase prachy su prachy. Aupark dlho bojuje s tym, aby mu neodchadzali najomnici, ktori hovoria, ze tam je malo ludi, a ze Aupark slubil, ze tam dopravi ludi. Teda vyzera to tak, ze aupark splnil, co slubil - treba uznat, ze doprava (hromadna) do auparku je dobra - az moc mozno. Ze je problem uplne inde, to nikomu nedochadza

. Podla mna upadok ludi v AP je o tom, ze prenajmy su drahe, dalej, ze tie firmy, co tam ponukaju tovar nie su nicim vynimocne (bezny az nepredajny sortiment a priserne predrazeny) a tiez, ze tie firmy mozno pohodlne najst v meste a niekedy maju aj ine ceny, za ten isty tovar. Sami urcite viete, ze ked clovek zhana nieco poriadne tak v Auparku nic nenajde (ono to plati pomaly pre celu BA, ale to je o inom uz).

Mne by sa pozdavalo riesenie, keby ta zastavka bola aspon na znamenie. Ale zase uprimne - nestalo sami, ze by tam nikto nevystupoval/nenastupoval

.
Dalsie riesenie (aj ked trochu nerealne a menej pohodlen) vidim v tom, ze napr. z kazdej linky by tam zastavoval iba kazdy n-ty spoj s tym, ze by sa prekryvali vhodne a na spolocnej zastavke vsetkych spojov, by clovek mohol vystupit (ak akurat ten jeho spoj nestoji u AP) a pockat si v podstate na dalsi iny, a ten tam zastavi. Ale uznavam, ze je to viac nerealne, ako realne.

Jo ludia - nedalo by sa este nejako zatlacit na DP, aby sa posnazil prisposobit grafikon na jednotlivych zastavkach (aspon hlavnych prestupnych bodoch) tak, ze sa prichod/odchod spojov zosuladi tak, aby neprisli vsetky v jednu minutu a potom nic?
Uz sa opakujem, ale vcera okolo 1800 na hodzovom namesti ma to nastvalo - odisla 203 a za dve minuty prisli za sebou zvysne tbusy 208, 207, 206 a X7. Proste hroza. Lutujem ludi ktory chceli prestupit z X7.

Odpovedať

x

13.8.2002

#9226

Ahojte, neviem ci tu uz o tom bola diskusia, ale chcel by som sa spitat na vas nazor na novu zastavku pri auparku. Ma podla vas zmysel? Vsimal som si kolko ludi, najme v spicke, ked ludia idu do prace a z prace tam vystupi. Bolo to zalostne malo na zastavku stoji 10 autobusou vratane zrychlenej 59.

Odpovedať

J

12.8.2002

#9225

No ono to bude troxu ešte trvať Veď musím to zaregistrovať na M vnútra nejakú tú stránku s tými verejnoprospešnými prácami zadarmo pre svoje mesto asi až na jar. Mňa to napadlo asi pred mesiacom takže to chvíľu potrvá.

Odpovedať

si

12.8.2002

#9224

J: skocit mozme, ja som len za, len sa treba dohodnut kedy a co vsetko tam zobrat... Dalsi clovek je Turbo :-))
Co sa pomoci tyka, posli maila a nieco ti k tomu napisem... casu nazvys sice neak nemam ale nieco by som mozno mohol...

Odpovedať

J

12.8.2002

#9223

Ide o obnovenie Bratislavského skrášlovacieho spolku. Ide oto že najprv sa treba dostať do povedomia ľudí aby sme mohli neskôr uchádzať sa o 1% z daní. A to tak, že budeme hľadať miesta v BA ktoré by sa dali nejak skrášliť a nájsť mecenáša, ktorý by to zafinancoval ale aj zobrať si do opatery nejaký menší park, napr. ten nad garážami alexia a sprístupniť ho. Všetko záleží od toho koľko nás bude a koľko dostaneme štartovné od inštitúcií. Ľ. Roman mi niečo prisľúbil. Ak bude dosť ľudí kt. si nájdu za mesiac 4 hod. voľného času pre svoje mesto tak sa bude dať spraviť toho veľa.

Odpovedať

Ferro

12.8.2002

#9222

J: o ake skraslovanie by islo? napis info.

Odpovedať

J

12.8.2002

#9221

cez víkend som bol v Ostrihome a jazdili im tam Ikarusi v takomto poradí: 280, 283, 435

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

d3k0

x

KLF

d3k0

x

x

Turbo

si

Trubo

d3k0

Andrej (Anndy008)

Turbo

x

Andrej (Anndy008)

x

J

si

J

Ferro

J

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme