Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

fobust

#90054 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #90053:
A zabudol som dodať že ak mám stáť na schodíkoch v tramvaji tak tiež si radšej postojím v zápche. Treba mať koľajovú dopravu s dostatočnou kapacitou.
Odpovedať

fobust

#90053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #90051:

Pozri, ak sa naša firma v roku 2009 presťahuje do práve budovaného "nového mestského centra" na nábreží pri SND, tak možno začnem opäť jazdiť sockou, ale jedine v tom prípade, že pešia dostupnosť električkovej zastávky bude akceptovateľná. Tragédiou celej socky je to, že na veľké množstvo prepravných tokov sa nevyužíva koľajová doprava, hoc by na nich mala oveľa väčší zmysel. To máš tak keď "kompetentní" snívajú o metre, zmene rozchodu, hybridoch vlak-tram a podobných volovinách miesto toho aby sa tu začala budovať mestská koľajová sieť, čiastočne podpovrchová, na báze súčasnej električky. TEN-T tunel je super pre S-bahny, ale nie je to náhrada mestkej dopravy.
Odpovedať

Ike

#90052 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #90051:
no jasne... je vhodne to zvazit.. uz som sem pisal ze predtym ako otvorili sitinu som si veselo chodil elektrickou a pozeral ako rady aut stoja v zapche...

ale stale je ta konkurencia velmi velmi mizerna... jedina vyhoda MHD, aj to len pri kolajovej dopreve je casovy faktor... a ten co sa neponahla, si radsej vyberie IGK... MHD MUSI konkurovat a musi tomu pomoct aj mesto, pokial nechce byt upchate... zial... ziadna snaha, skor opak....
Odpovedať

Mike

#90051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #90050:
+ fobust: Ale keď električka bude mať do mesta nezmenenú jazdnú dobu ako dnes, ale autom Ti to bude trvať hodinu a pol potom to bude stáť za to pouvažovať. Ale to iba koľajová doprava, s tou cestnou to vidím veľmi čierne a to vrátane bus a t-bus
Odpovedať

Ike

#90050 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #90048:
ved to je cela tragedia MHD... ja dokonca rano rad idem autom skor aj za cenu ze stojim v zapche... je to celkom prijemne vypocut si cele CD a pekne vo vanovom auticku si spravit saunu, zatial co vidim ludi na zastavke ako moknu a cakaju na socku... kebyze mozem, tak aj nejakych zoberem, ale tak zas nie som riaditel J&T aby som si mohol dovolit rozvazat ludi po meste 😃
statie v zapche mam celkom rad...
Odpovedať

slavius

#90049 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepino23 #89995:
Podľa správy tu na imhd to tak vyzerá, že ak by si si kúpil pred 1.11.2007 predplatný ročný lístok s platnosťou napr. od 5.11.2007, tak si rok (až do ukončenia jeho platnosti) nemusíš na nočné spoje označovať doplatkový lístok.

Re #90014 Beus: Ja sa obávam skôr návratu k pôvodnému systému akože-nočnej dopravy... A to bude pravdepodobne skôr ako o rok. Uvidíme, tajne dúfam v zázrak, i keď tomu sám veľmi neverím, že sa isté osoby spamätajú a uvedomia.

Re #90018 richardhudec: Z SOI mi na môj podnet zatiaľ neprišla žiadna reakcia. Možno to ešte riešia (a možno aj tá Tebou spomínaná kontrola s tým súvisí). Keď mi príde nejaká odpoveď, tak to tu samozrejme zverejním.
Odpovedať

fobust

#90048 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #90046:

Na čo som sa vykakal? Na to čomu tu poniektorí vravia verejná osobná doprava? ? Ono je to mizerná socka, smradľavé vozy, žiadna preferencia. Tak sorry, v zápche si OVEĽA radšej postojím vo vlastnom IGK ako v plesnivom vraku po životnosti. MHD musí ponúknuť kvalitatívne podstatne vyššiu úroveň pri rozumnej cene. Ak by bola cesta MHD povedme o 20% rýchlejšia ako cesta IGK a nemusím pri prestupoch behať hore-dolu po schodoch, ňuchať močovky a moknúť, tak vtedy to začne byť pre mňa zaujímavé.
Odpovedať

Ike

#90047 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #90043:
to prve, ako poznamenal niekto v diskusii, je krasny POWER BUTTON ?

skoda ze nevybrali medzinarodny symbol START BUTTONu, to by bolo vystiznejsie ?
Odpovedať

Mikimaus

#90046 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #90029:
Tie normy (ak som dobre pocul)tusim zacnu platit v SR az o par rokov ?
Re #90033 S499.1023: Clovek mieni...zivot meni ? ? Aj ked fobustovu guraz obdivujem..ten sa na to vykakal total, ako pisal ked presedlal na IGK a drzi sa toho..az na par vynimiek ked pouziva socku ?
Odpovedať

S499.1023

#90045 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #90043:
Mne sa tiež najviac páči to tretie ale pre zmenu zase pripomína ostravské ? .
Odpovedať

Valec

#90044 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #90042:
V #104 bude len na špagátiku pero (najlepšie asi husacie s atramentom) a údaje si na lístok dopíšeš sám. ?
Odpovedať

Andy

#90043 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #90025:
Vybrali asi tie najhoršie, aké mohli. To prvé mi pripadá ako nejaké delo na tanku (tým asi chcú vyjadriť, že si z nás budú strieľať naďalej), druhé akýsi chaos, a tretie je asi jediné, čo sa môže na logo podobať, takže hlasoval som za tretie. Keď vyhrá to druhé, tak to len potvrdzuje, že chaos v DPB bude pokračovať naďalej.. Také logo by mohlo byť použité akurát tak na oznamoch o výlukách, keďže symoblizuje akúsi kľukatú trasu výlukových spojov... 😃
Odpovedať

fobust

#90042 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #90039:

Samozrejme, príplatok za historische wagen. ? A môžeme vypraviť aj 215, 317, 104, 38+135, 18 (keď súdruh Šestina na ňu konečne dá papiere), 9Trky, Možno aj Sanosy, RTOčku, ŠMku, Pragu RN... 🙂 Len si neviem tak celkom predstaviť elektronické označovače v 104ke. 🙂
Odpovedať

S499.1023

#90041 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #90037:
Však pražské logo tiež obsahuje písmená d a d. Akurát sa to pdľa urban legend riaditeľ podpísal na pauzáku z druhej strany a naležato ?
Odpovedať

S499.1023

#90040 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #90035:
Ibaže by sa to vyhlásilo za pravidelnú prevádzku nejakých múzejných liniek (SAMOZREJME so zvýšenou tarifou, aspoň 66,- SKK/jazda ?) .
Odpovedať

S499.1023

#90039 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #90035:
Ibaže by sa to vyhlásilo za pravidelnú prevádzku nejakých múzejných liniek (SAMOZREJME so zvýšenou tarifou, aspoň 66,- SKK/jazda ? .
Odpovedať

fobust

#90038 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #90036:

Občas zmäkčujem až moc. 😛
Odpovedať

fobust

#90037 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #90031:

Skôr by som povedal že je to náhoda. Autor asi chcel zakomponovať písmená "d" a "p" ako dopravný podnik. Stačí sa na to kuknúť.
Odpovedať

S499.1023

#90036 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #90027:
To čo je, že "ceľkom"? Ty si Martinčan ? ? Nejako mi to nesedí k Tvojmu viedenskému dialektu ? .
Odpovedať

fobust

#90035 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #90032:

Asi nerozlišuje. Tiež v tom nevidím dôvod. Hehe, keby sa u nás aplikovala "euronorma", tak by to znamenalo drastické rušenie liniek. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.