Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja by som všetky vraky vyradil podľa jednoduchého vzorca. Niečo je o 50% staršie ako technická životnosť a vozidlo už dávno nespĺňa podmienky kultúrneho cestovania! Je to modernizované? Ak áno, podľa stavu vehiklu nechať v premávke, prípade dočasne odstaviť, kým sa neodstránia objektívne prekážky vrakovitosi. Ak nie, zistiť či sa to dá modernizovať a ak hej, tak kedy. Ak by sa nedalo alebo malo by sa modernizovať v neurčitom termíne alebo až o rok, tak okamžite a bezodkladne Vyradiť a fyzicky rozpáliť (odložiť iba pár historičákov). Jednoduché, účinné. Nemôžeme donekonečne fungovať na dávno odpísaných šerbloch!

Možno to bolo myslené ako +100 mil. na bežné výdavky a 114 mil. na kapitálové viazané na obnovu vozového parku.

Aha, chápem už. ?

Je tomuto celkom dobre nechápem:
"Dopravný podnik Bratislavy dostane tento rok od mesta 1,3 miliardy, najviac zo všetkých mestských organizácií. Je to asi o sto miliónov viac ako vlani."
A nižšie sa píše:
"To isté platí aj pre dopravný podnik, ktorý chcel takmer miliardu na obnovu vozového parku, no dos­tal len 114 miliónov."
Či tými 114 mil. bol myslený rozdiel medzi minulým rok a týmto, čo podľa textu vyššie, dostali o 100 miliónov viac?

Mimochodom - milión na integrovanú dopravu? Sa asi posrali, nie? Za to môžu opäť ďalší rok len rozprávať, ako podporujú integorvanú dopravu, ale nie reálne integrovať.

No tak to bude akurát tak tých šesť pseudoduobusov, pár "nových" električiek a trolejbusov a koniec. Najvyšší čas, aby to skolabovalo, lebo takto si bude mesto myslieť, že sa dá doprava škrtiť do nekonečna. Keby nebol Zachar politický nominant, tak povie riaditeľom závodov "vyraďte vozidlá presne podľa veku, kilometrov a technického stavu" a potom príde oznámiť mestu, že odjazdí tri štvrtiny objednaných kilometrov, bo zvyšok nemá čím.

Ako by sa dostala 50 cez Starý most? ?

Skús ešte na tom popracovať, lebo zavedenie nosného systému si myslím, znamená viac ako zrušenie jednej linky a jej nahradenie inou. A ostatné navrhnuté zmeny si myslím, nemajú v podstate s NDS nič spoločné. ?

Skús ešte na tom popracovať, lebo zavedenie nosného systému si myslím, znamená viac ako zrušenie jednej linky a jej nahradenie inou. A ostatné navrhnuté zmeny si myslím, nemajú v podstate s NDS nič spoločné.

Menšia chybička: 50 cez Stary most by nemohla. ? Skôr by mohla cez Apollo ak by si ju tam chcel.
Inač, 83 ako nepotrebuje pauzičku?

Ak sa niekto nudí tak asi takto by som si predstavolval MHD po zavedení električky
http://fotky.azet.sk/jsFotka.phtml?i9=7a0f3d181682&ft=22955214&ftv=1&ftid=1

kuk mail a šup potvrdenku... ?

Chlapci, a nechceli by ste sa s touto témou odpratať niekde inde? ?

To je práve ten verejný záujem, že štát nemá zisk z tej diaľnice. Inak, k tým 80% si sa dopočítal ako? To je nejaká ekonomická matematika ? ?

otazka je preco? lebo ti to berie stat... vo vysledku mas sice zopar veci BEZPLATNE (nie zadarmo), otazkou je ci to za to stoji. A toto je asi otazka nezodpovedatelna ☺

Re #73182 AAA: otazka ako velmi je efektivna ta regulacia vztahov medzi ludmi... resp. garantuje mi stat, ze moje veci (moje vlastnictvo) mi nikto nezoberie (povedzme okrem statu a "verejneho zaujmu")? obavam sa ze ani velmi nie...

okay ludia, prudic qwix ide spinkat, zajtra skoro vstava... uz mozete v klude dychat ?

V tom, že na vznik vlastníctva nie je štát potrebný je pravda. Štát totiž vznikol podľa dosť v práve uznávanej teórie, ako sa tu už inými slovami napísalo na ochranu tohoto vlastníctva, na reguláciu vzťahov medzi ľuďmi, pričom pri tom bral hlavne v minulosti, ale berie aj teraz zväčša na zretel záujem vládnucej triedy/skupiny.

ale nemam 5x viac

jedine co je potreba k vlastnictvu je nasilie. Vlastnictvo = nasilne prisvojenie si. Napriklad tvoj ostrov v oceane - myslis si ze je "tvoj" lebo si ho objavil? A co ked tam pride napriklad osoba, ktora si mysli, ze ten ostrov je "jej" (a vobec jej nebude prekazat, ze ty si myslis ze je "tvoj"), a ma pri sebe momentalne napriklad zopar ozbrojencov? Stale si budes mysliet ze ostrov je "tvoj"???
Jedine co potrebujes k ziskaniu vlastnictva je nasilie - sila. Jedina vynimka - je tvoj popisany pripad, ze najdes ostrov, o ktorom nikto nevie - a teda ho nikto nechce, v tom pripade nasilie nepotrebujes. Bohuzial, akonahle sa vyskytnu viac nez 1 osoba ktora by chcela jednu vec - co treba si povedat, plati takmer vzdy - tak vlastnictvo si udrzi ten s vacsou silou a s pouzitim tej sily - nasilim.

a stat nema zisk z tej dialnice? to ze je "sprosty" a minie ho len na existenciu sameho seba sa vola neefektivnost.