Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Neviem, ci je namieste zaoberat sa logickostou prvych a poslednych odchodov. Je nerealne chciet, aby useknute denne grafikony vyhovovali vsetkym nadvaznostiam. Tak napriklad posledna 83 z Dubravky je dobra pre tych, ktori zmeskaju nocaky a chcu ist do Petrzalky, ale aj pre tych, co este chcu ist do centra. Co sa tyka poctu cestujucich, pri vacsine liniek sa cislo pri poslednych odchodoch bude blizit k nule.

79 a 80 boli chybne na DPB, uz su tu v poriadku. Inak, vlani nemohla byt 80 vynimkou, lebo ta linka este neexistovala

A este k CP - treba brat aj ohlad na to, ze pri robeni grafikonu sa zohladnuju prestavky, a tak su niektore odchody ine ako podla CP - napr. ak su klasicke odchody 17.00, 17.15, 17.30, 17.45 a 18.00, kludne mozu byt vianocne odchody 17.00, 17.22, 17.45 a 18.00 a jeden z vozov uz ide do vozovne, aby na druhej konecnej nemusel pol hodinu prestavkovat. Vacsina nocakov je okrem toho robena ako prejazdy z dennych liniek. Takze by som to uzavrel tak, ze s usekavanim grafikonov to nie je take lahke, ako to moze na prvy pohlad vyzerat

No, predpokladám, že vzhľadom k tomu, že v uvedenom čase je na cestách minimálna premávka, teda zdržanie veľmi nehrozí (ibaže by sa vodič šuchtal), by si to aj mohol stihnúť.

Mám jednu otázku k noci z 24. na 25.12.:
Keď má prísť 516 na Záhorácku o 22:59 a 212 má odchádzať 23:00, myslíte, že keď pôjdem už zmieňovanou 516, stihnem tú 212, alebo sa na to nemám spoliehať. ?

Trumpeta ? ? Ale dik za zelanie (to vianocne myslim)

A zasa vynechal spoj 95 z odchodom 22:10 Romanova , pribl.17 minút bezva čakanie na smradoIK nosný system. ?

Šťastné a veselé Vianoce všetkým diskutujúcim a fandom dopravy a všetko dobré v Novom roku 2006! A Bratislave želám čo najskôr NDS v podobe ťažkého metra ?

Šťastné a veselé Vianoce všetkým diskutujúcim a aj ostatným.

Tak s tým ohľadom na prestup na iné linky im to nie vždy vychádza ako som spomínal v príspevku #55269

Áno, aj čerpacie stanice sú v BA nonstop a dožvie aké zamestnania vtedy ešte musia pracovať...

Hej, asi je to s tými poslednými odchodmi 79 a 80 nejaká chyba...

A ešte je to robené aj s ohľadom na vozidlá z denných liniek, ktoré robia prejazdy na nočné linky. Tak, aby boli už 18:49 bezpečne na Hl. Stanici, pripravené na odchod ☺
(Prejazdy sú úplne iné ako na bežný víkend)
Bežne chodia nočáky nasledovne:
501, 504, 506, 507, 510, 512, 515 - kĺbové
502, 503, 505, 508, 509, 511, 513, 514, 517 - sólo
518 - midi
516 - dva trolejbusy 14Tr z vozovne Hroboňova
Či to bude aj zajtra tak, neviem. Z vozovne Krasňany sa môžu prehodiť vozy sólo a midi (SOR), tamto nebude až tak podstatné.

Ináč prajem všetkým diskutujúcim a čitateľom z iMHD príjemné prežitie vianočných svitakov plných pokoja, lásky a radosti.
?

Tá 79 a 80 zajtra sú podľa mňa preklepy. Ak si všimneš, tak sú rovnaké odchody ako 31.12, tak omylom to nejako prekopírovali. A že to iMHD prebralo automaticky z DPB... ? A navyše minulý rok to určite nebolo.
Tie večerné 63 a 67, to je aj preto, že odvezú zamestanancov DPB z vozovne Trnávka a Jurajov Dvor domov, a že sú Vianoce, tak to bude brať aj bežných ľudí, a dokonca aj pri jazde späť do vozovne (však nepôjdu po trase naprázdno.)
A ostatné posledné odchody sú robené najmä s ohľadom na prestávky (či vodič bude, alebo nebude mať za službu 30 min. PP) a snáď aj s ohľadom na prestupy na iné linky a trakcie (A-BUS/T-BUS, či A-BUS/TRAM) ☺
Prvé 74 a 77 sú určite kvoli Slovnaftu, Spaľovni a možno prevádzkam pozdĺž Slovnftskej.

a môžeš si tipovať, že koľko prevádzok akých rôznych zamestnaní robí non -stop aj cez Vianoce, resp. začína 25.12 skoro ráno. Možno aj oni mali nejaké akceptované požiadavky na DPB ohľadom prvých a posledných odchodov (neviem)
To ani zďaleka nie sú iba hasiči, záchranka a policajti.

Tak vám všetkým prajem príjemne strávené tieto sviatky pokoja, mieru a totálneho obžerstva. ?

No neviem, ale podľa mňa by sa malikupovať aj nejake nové T-busy ako náhrada za jestvujúce 14 Tr.

Peon: L66 Ti pripada ze na Stedry den posledny odchod bude nevyuzity? Ved prechadza cez oblasti,kde su 2 kostoly, do zadnej casti Prievozu nocak nechodi a byvaju tam sami stari ludia a tym padom to je jediny sposob ako sa dopravia domov z kostola a od pribuznych.Tak ako to tu uz spominal Amos, tie odchody urcite maju svoje opodstatnenie a urcite budu vyuzite.

A to si preco myslis? Zda sa ti toho menej? Tento rok 2 x K2S, buduci rok 2 x K2S + 6 x 25Tr.
Ved prehliadky sa budu robit dalej. To nejde z kapitalovych investicii, to je udrzba.

Kto pojde na stedrý vecer k NOU? No mozno niekto z rodiny, kto je na tom NOU hospitalizovaný. A keby si nevedel co znamena NOU tak je to Národný ONKOLOGICKÝ ústav. Takze mozno sa tym zvezie niekto, koho rodic, surodenec, dieta aj teraz bojuje s rakovinou, lebo ta sviatky nepozna.
***** ludia zacnite viac mysliet a nekritizujte len preto aby ste kritizovali. A skuste pracovat na tej nevsimavosti a egoizme.

Co sa tyka L79 a 80, mozno je to preto, ze L79 a 80 obsluhuju take uzemia kam nocaky nejazdia a od zastavok nocakov je to dost daleko. Opat! Nekritizuj lenaby si kritizoval, skus rozmyslat preco to tak asi je. Skutocne si myslis, ze to niekto navrhol len preto aby prejazdil viac vzkm?

No takže, čo sa týka 79, tak tá má neskorý posledný odchod asi kvoli tomu, že do Lieskovca nechodí nočný bus. A iste vieš, že Lieskovec je v poliach.
Čo sa týka 77 zo Slovnaftu je to možno preto, že v Spalovni sa začína niekedy v tom čase raná, alebo končí nočná.

Takže DPB + magistrát chcú tuším aj elektrickú trakciu dostať do stavu v akom je autobusová. ?

No ved 6 x 25Tr a kazdorocne dve obligatne K2Sky. To by mohlo byt priblizne tych 100 mil.

POSLEDNÉ ŠTEDROVEČERNÉ ODCHODY DENNÝCH LINIEK

Podľa akých pravidiel sa robili? Len máloktoré sú hneď po 17:00 h, väčšina je až okolo 18:00 h. Je to preto, aby ľudia cestujúci po 18:00 h z jednej časti mesta do druhej mohli v centre prestúpiť na nočáky?

1; NELOGICKÉ ALEBO NORMÁLNE?
Zaujalo ma napríklad, že posledná 83-ka z Dúbravky prichádza na SAV až PO ODCHODE NOČÁKOV (19:01 h), ANI NA DENNÉ LINKY (okrem 80-ky) SA Z NEJ UŽ NEDÁ PRESTÚPIŤ, tak podľa mňa je takmer zbytočná...

Podobne je to aj s 53-kou (z Čiernej vody ide 18:52 h), na Trnavské mýto prichádza až 19:16 h. Ktožvie či ňou aj niekto pocestuje (samozrejme okrem vodiča)... Všimol som si to aj pri linkách č. 29, 30, 61, 63 a 67. Snáď by sa hlavne pri 63 a 67 dalo argumentovať len tým, že idú smerom k vozovni a nepôjdu naprázdno, keď nemusia... Vymenovať by som ešte mohol L50 a 66...

A na čo aj tak slabo využitý minibus na 44-ke ide posledný z Jaskovho radu až 18:42 h (je to spoj po povinnej prestávke vodiča). Kto bude vtedy cestovať k NOU? Aspoň, že pri Siemense sa dá prestúpiť na 518-ku v smere k Amfiteátru, ale je málo pravdepodobné, že to nekto využije...

Kuriózne mi tiež pripadajú značne posunuté posledné odchody(ak to nie je preklep) liniek č. 79 a 80 (oproti iným linkám) v oboch smeroch. Konkrétne 79-ka z Lieskovca až 20:50 h a 80-ka z Kollárovho nám. do Petržalky až 20:54 h. Neviete náhodou, PREČO JE TO TAK? Aj minulý rok boli tieto 2 výnimky

PRVÉ ODCHODY NA PRVÝ SVIATOK VIANOČNÝ

Tam sa z bežného priemeru vymykajú linky č. 70 a 74 (tá z Hlavnej stanice ide už 05:30 h, zatiaľ čo posledná 509-ka 05:50 h). Určite je to kvôli Slovnaftu. Linka č. 77 ide k Spalovni zo Slovnaftu už 05:50 h (nadväzuje na ňu IBA tá spomínaná prvá 74-ka, na ňu však na Hlavnej stanici nič nenadväzuje).

Ešte som si všimol neskoré prvé odchody denných liniek z DNV oproti iným mestským častiam...

-----------------------------------------------------------
Poteším sa, keď sa k tejto podľa mňa veľmi zaujímavej téme vyjadríte aj vy. ?

PS: Na ktorých nočákoch sú vypravované krátke vozy a na ktorých dlhé?