Reakcia na: Peon #55269:
Neviem, ci je namieste zaoberat sa logickostou prvych a poslednych odchodov. Je nerealne chciet, aby useknute denne grafikony vyhovovali vsetkym nadvaznostiam. Tak napriklad posledna 83 z Dubravky je dobra pre tych, ktori zmeskaju nocaky a chcu ist do Petrzalky, ale aj pre tych, co este chcu ist do centra. Co sa tyka poctu cestujucich, pri vacsine liniek sa cislo pri poslednych odchodoch bude blizit k nule.79 a 80 boli chybne na DPB, uz su tu v poriadku. Inak, vlani nemohla byt 80 vynimkou, lebo ta linka este neexistovala

A este k CP - treba brat aj ohlad na to, ze pri robeni grafikonu sa zohladnuju prestavky, a tak su niektore odchody ine ako podla CP - napr. ak su klasicke odchody 17.00, 17.15, 17.30, 17.45 a 18.00, kludne mozu byt vianocne odchody 17.00, 17.22, 17.45 a 18.00 a jeden z vozov uz ide do vozovne, aby na druhej konecnej nemusel pol hodinu prestavkovat. Vacsina nocakov je okrem toho robena ako prejazdy z dennych liniek. Takze by som to uzavrel tak, ze s usekavanim grafikonov to nie je take lahke, ako to moze na prvy pohlad vyzerat
Ámos
***** ludia zacnite viac mysliet a nekritizujte len preto aby ste kritizovali. A skuste pracovat na tej nevsimavosti a egoizme.
Co sa tyka L79 a 80, mozno je to preto, ze L79 a 80 obsluhuju take uzemia kam nocaky nejazdia a od zastavok nocakov je to dost daleko. Opat! Nekritizuj lenaby si kritizoval, skus rozmyslat preco to tak asi je. Skutocne si myslis, ze to niekto navrhol len preto aby prejazdil viac vzkm?