Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mas pravdu ale iba ciastocne. Expresny autobus sa da vyuzit rano este pred vznikom "zapch". Napriklad ked raz za cas idem rano 59 po 6 hodine tak zapchy este nie su. A jazdna doba sa da skratit az do 50%. Celkom dobre riesenie do casu pokial sa niekomu uraci postavit elekticky do Petrzalky.
A expresny autobus nepovazujem ten co vynecha 3 zastavky z 20.

Jistě, ať si kařdý jezdí jak sám uzná za vhodné, je to každého nezadatelné právo. Mě jen irituje, když vím, že naše velkolepé město strká do MHD pomalu nejvíc peněz v Evropě a já pak prostě postrádám jakékoliv přesvědčivé argumenty, proč tou MHD jezdit.
Přímé spojení Břevnov- Modřany je skutečně pitomost, ale když už máme Strahovský tunel, tak skutečně nechápu, proč tudy MHD nejezdí- takhle to působí jako preference aut!
A pokud MHD nemá bojovat s automobilismem, pak vlastně nemusí být- na auto má dnes skoro každý, je to nejluxusnější doprava jaká může být a jen blázen by se honil "sockou" když je to po všech stránkách méně výhodné. Takhle to mají v USA, k tomu dospěli i v západní Evropě a teď neví, co s tím a rozhazují peníze v zoufalé snaze dostat lidi zpátky. A to je, oč tu běží!

Uz par tyzdnov si vsimam ze vodici elektriciek nosia reflexne vesty. To je nejake nove nariadenie? ?

A o čem tu píšu, že? Já akorát, že jsem z toho trudného zážitku potom nespal- že je ten rozdíl až takhle drsný, jsem totiž do té doby neměl ani tušení.

Cristalisy jsou mi putna. Na Vídni mi vadí něco jiného:
1) v roce 2005 tam drtivou většinu tramvajového parku tvoří tramvaje staré stavby se standardem cestování jak T3 (ne-li hůř)
2) metro neobsluhuje významná nádraží (Südbahnhof, FJ...)
3) preference tramvají se limitně blíží nule (tramvaje stojí na každé křižovatce dost dlouho jak v Praze)

To nevím, jestli touží, nebo ne, každopádně po svém městě jezdí MHD. Tomu, že většině populace bude pod barákem auto parkovat asi nikdo nezabrání ani na východě, jde jen o to, aby ho co nejčastěji nechávali doma.

odporucam prehliadku krasne ovisnuteho troleja medzi zastavkami Nad luckami-Karlova Ves ?

Mám vodičák B, C a T

nevime na co si tym narazal ale ja by som ich tiez neviezol dalej tak ale je pravda ze niektori vodici o svojom voze nevedia nic.... nehovorim ze vsetci ..... ale aspon kuknem co sa posr.... nie poviem ze "seka mi to a idem het" platiaci cestujuci maju
narok na to aby vedeli co sa stalo (aj ked ja som KČP ? )

B, C, nenostrifikované D, E, T:-P.

Lenže KAŽDÝ normálny človek, ktorému v tom nebránia nejaké zdravotné dôvody, starší ako 20 rokov, vodičák má. Takže do marginánych nákladov sa započítavať nedá.

NEZMYSLY! Nepíš láskavo ABSOLÚTNE nezmyselné, nepravdivé, neoverené veci.

Nevieš, o čom rozprávaš.

U kultúrnej taxislužby neexistuje nočná sadzba. Si prejdi sadzby taxislužieb a jazdi tou správnou.

Šialené momotiny. Kapacita autobusu im nehovorí nič? Dlhé medzizastávkové vzdialenosti autobusu tiež nič?

Naprostý, ale naprostý souhlas. Praha je z pohledu organizace jeden z nejlepších provozů MHD v celosvětovém měřítku a Dromolog ji soudí podle toho, že v jeho marginální, minimálně využívané relaci nejezdí přímý spoj v šestiminutovém intervalu.

Opäť som nútenýkonštatovať, že si obyčajný debil, ktorý o príslušnom meste nič nevie a "kvalifikovane" sa vyjadruje. Čo je podľa teba, ty magor, na Viedni "nepříliš kvalitní"? Že tam nejazdia Cristalisy?

Ty si myslíš, magore, že lidi v Prešově, Vilniusu či v Szegedu a nevím kde všude ještě máš své oblíbené provozy, netouží po IGK?

Fobust si myslí, že ke%d mu techometer v Matese ukazuje 40, že to je 40. Doporučujem mu, aby si to skontroloval pri nejakom verejnom radare. Raz som mal Matesa požičaného a ukazovalo to pri skutočnej 40 asi 60.