Inak keď už sa tu spomína D4/R7... Už sa vie, ako bude po dokončení premávať MHD a ako budú riešené zastávky?
Predpokladám, že zmena v linkovom vedení sa pri tejto príležitosti nechystá. Zastávka Lúčna sa plánuje vybudovať aj na predĺženej Prístavnej? Ako to bude so Slovnaftskou ulicou? Ak dobre chápem, tak v mieste súčasnej Lúčnej bude už Slovnaftská ulica rýchlostnou cestou - bude zastávka tam?
Predpokladám, že zmena v linkovom vedení sa pri tejto príležitosti nechystá. Zastávka Lúčna sa plánuje vybudovať aj na predĺženej Prístavnej? Ako to bude so Slovnaftskou ulicou? Ak dobre chápem, tak v mieste súčasnej Lúčnej bude už Slovnaftská ulica rýchlostnou cestou - bude zastávka tam?
Ide mi skor o to, ze DPB mal problem s tym ze by listky v aplikacii stali rovnako ako vo vozidle, aby neprichadzal o provizie z predaja. Teraz je zrazu listok z aplikacie nie ze rovnako drahy ako vo vozidle, ale dokonca lacnejsi. Takze by som cakal ze im to bude vadit
Vpohode zakúpené.
tr3mp
Po dokončení stavby bude vedľa R7 stáť predĺžená Prístavná a hneď za ňou bude hrádza.
Najužší bod vidno pekne na tomto obrázku:
https://cyklokoalicia.sk/wp-content/uploads/2015/06/Sustava-krizovatiek-R7-sever.jpg
Kruhový objazd a vetvy na R7 sú tesne pri hrádzi.
Vo svojom náčrte máš električku na protipovodňovej hrádzi. Po tej teraz vedie cyklotrasa (čiže by si ju zrušil) ale hlavne je koruna hrádze užšia, než priestor potrebný na trať, teda by bolo potrebné hrádzu prebudovať. Ďalšia vec je, čo v prípade povodne? Pri vysokých stavoch vody býva zakázaný vstup na hrádzu. Prestala by chodiť električka?
Z hľadiska obsluhy územia je na jednej strane prístav (a v týchto miestach nejaká reálna prestavba na niečo iné v dohľadnej dobe nehrozí) a na druhej líniová bariéra - R7. Za R7 pritom už vyrásli prvé obytné domy (Nový Ružinov). Trať je vhodné stavať tak, aby obslúžila viac ľudí, teda radšej stredom zóny, kde niečo je, nie mimo nej.