Ide mi skor o to, ze DPB mal problem s tym ze by listky v aplikacii stali rovnako ako vo vozidle, aby neprichadzal o provizie z predaja. Teraz je zrazu listok z aplikacie nie ze rovnako drahy ako vo vozidle, ale dokonca lacnejsi. Takze by som cakal ze im to bude vadit Tu je potom otazka co s tym mozu a tiez ci nove vedenie DPB bude podobne slahnute ako to doterajsie )
- ale predsa tam musi byt miesto aj na elektricku aj po dobudovani R7 - nebude tam snad betonovy mur branit comukolvek, ci?
Vpohode zakúpené.
videl som ze si uz mal postavene no pockal si diky
Snazil som sa, ale zbytocne - a presne ako pises, uz som si pripadal ako Dunco resp. ako ked Duncovi nieco vysvetlujeme.
MatejBA
A minuska ti davame (vratane mna) preto, ze napriek argumentacii stale melies svoje kraviny. Tak si nebudem drat zbytocne klavesnicu na niekoho, kto si to prosto NEDA vysvetlit nech argumentujeme akokolvek. Keby tam bol HOCIAKY posun, tak mozno, ale tam nie je ziadny. Takze je jednoduchsie jedno kliknutie mysou.
A ked chces vidiet rozdiel poctu ludi vdaka sedackam chod sa rano medzi 7:30 a 8:30 odviezt elektrickou L4 v useku Molecova - Most SNP - v 29T aj 30T - v prednom clanku. A uvidis ten rozdiel, o kolko ludi naviac sa tam vopcha vdaka tomu, ze tam je o 4 sedacky vpredu menej.
A mozem ti slubit, ze uz na teba reagovat nebudem, pretoze si iba zbytocne zvysujem tlak. Pretoze je vacsia sanca, ze sa nejaky moj pripeceny soto/dopravny navrh bude pacit S499 a bude s nim suhlasit, ako to, ze vobec zapojis hlavu a porozmyslas nad nasimi argumentami namiesto verklikovania "kulturne cestovanie" "a ja mam tady pravo sedet!". Pre mna je kulturnejsie to, ze sa dostanem do vozidla ktorym chcem ist a docestujem do prace nacas, ako to ci si sadne o 1-2 osoby viac.