Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Valec

#224219 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Novan #224218:
Počas týždňa mobility bola doprava bezplatná pre držiteľov vodičských preukazov. Máš pocit, že sa vtedy nejako vyprázdnili cesty?

Mimochodom, mesiac bezplatnej dopravy by mesto stál 3,5 mil. €, to je dosť drahý experiment.
Odpovedať

Novan

#224218 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 8
Reakcia na: Petto #224213:
Mpj otazka neie je vobec stupidna. Normalna otazka.

Riesenie: 1 - napriklad ak sa da tak posilnit dane spoje { ak sa da, ak nie tak nie }.
2 - na nejaký cas dat dopravu zadarmo, dajme tomu na jeden mesiac ci nezacne viac ludi
chodit autobusmi a tiez posilnit spoje ak sa bude dat, a ak to zaberie tak by sa aj cesty
uvolnili od tych co chodia autami.
3 - alebo ason lacnejsie dat MHD listky aby to pritiahlo viac ludi cestovat MHD.

Myslim ze to druhe riesenie by mohlo fungovat alebo aj to tretie.

Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Valec

#224217 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: janstar #224192:
Keby sa Lamač odtrhol od BA, tak by BA takmer o nič neprišla a z Lamača by sa stala dedina veľkosti Modry a významu Lozorna. A okrem linky 123 by prišli aj o všetky ostatné linky MHD a zostala by im obsluha SADkou v nejakom náhodnom intervale 3 až 120 minút.
Odpovedať

Peon

#224216 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #224122:
Ďakujem. ? A prečo z / do Rusoviec je možné kúpiť CL iba do / z Rajky? Do / z ostatných staníc v Maďarsku je možné kúpiť CL iba z / do Petržalky.

Obec Bezenye je tarifne dosť znevýhodnená: Ľudia tam / odtiaľ cestujúci si musia kupovať CL na úsek "Petržalka - Hegyeshalom" napriek tomu, že ho nevyužijú na celú trasu. Toto je aj pri MPS z Bratislavy do Rakúska: Ešte pred zopár rokmi bolo možné cestovať z Bratislavy až do Schonfeld-Lasse na lístok po Marchegg (bolo to na ňom napísané). Takisto aj z Petržalky až do Pamy na lístok po Kittsee. Teraz si treba kúpiť lístok do Seibenbrunn-Leopoldsdorf, resp. Parndorfu.

Škoda, že na elektrifikovanej trati jazdia motoráky. Jazdia všetky nákladné vlaky cez Rusovce na elektrinu?

A bol by pre ZSSK veľký problém umožniť predaj lístkov cez internet okrem Viedne aj MPS do Rakúska a Maďarska? Aspoň, že do Česka sa to už dlhšie dá (MPS aj na EC). Verím, že na Sekcii odúčtovania tržieb železníc v ZSSK by to zvládli [vďaka iba bezhotovostným platbám cez internet možno aj jednoduchšie ako zo staníc].
Odpovedať

Peon

#224215 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Petto #224214:
Ej, myslím, že o veľa prichádzaš. ?
Odpovedať

Petto

#224214 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #224212:
Sorry, tvoje prispevky nad 200 slov (10 riadkov) preskakujem automaticky ? . Ale asi aj preto ze mamoc ZSSK nezaujima , akurat tak nove Vectrony a budovanie zeleznicnej infrastruktury - tak tam spozorniem. ?
Odpovedať

Petto

#224213 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Novan #224210:
Mna si nenasral ? . Len som žasol nad tvojou "stupid" otazkou. Ak rano cestujes 37ckou tak vidis rano situaciu. Ale ved skus navrhnut riesenie,aby nemeškali. ?
Odpovedať

Peon

#224212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Petto #224167:
Rád by som vedel či aj niektorý z mojich príspevkov kandiduje na "najdebilnejší príspevok roka". Ak áno, tak ktorý konkrétne? ?

Niektoré moje príspevky majú aj informačnú hodnotu (napr. tie o knižných CP ZSSK aj Slovak Lines). Dúfam, že ste si všimli, že témy vôbec nesúvisiace s Bratislavou alebo IDS BK už dávam do sekcie "Transport".

Dúfam, že sa vám páčia rôzne otázky v mojich príspevkoch a že sú vhodné na zaujímavú diskusiu o verejnej doprave. Myslím si, že sú zaujímavé (inak by som sa ich nepýtal). ? Zaujímavé je, že na niektoré si neskôr dokážem odpovedať aj sám.

Zaujalo ma, že v Rusovciach sú CP iba na papieri. Čakáreň je (mala by byť) otvorená iba ráno a poobede - v čase odchodov vlakov. Odchod vlaku hlásí naživo pracovník ŽSR [aj do Maďarska iba v slovenčine]. Pri lavičke vonku pred vstupom do čakárne je strecha. Stanica vyzerá byť v nedávnej minulosti minimálne zvonka zrekonštruovaná. Žiaľ prístupová cesta od zastávky MHD je taký štrk či čo to je - v čase dažďa a po ňom sa tam asi ľudia zablatia. ?
Odpovedať

3pa3ck3

#224211 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #224209:
Toto bolo SAD Humenné, Prešov má svetlozelené doplnky.
Odpovedať

Novan

#224210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 7
Ano bavi ma to ak sa tak s prepacenom blbo pytas .

A neviem co ti na mojej otazke vadilo

Ja ti to poviem takto " mudrejsi ustupi krava sa utopí " a ja ustupim a nemienim sa stebou hadat ked ta vie nastrat obycajna otazka.

Tto ze ta nasere obycajna otazka to je ubohe aby si vedel

Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

MatejBA

#224209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://presov.korzar.sme.sk/c/20721984/autobus-bez-sofera-a-cestujucich-narazil-do-umyvacej-stanice.html#storm_gallery_78876

SAD Presov sa pokusil prekonat Teslu a maz ako prva firma na svete samoriadiaci autobus - bohuzial to nevyslo ?
Odpovedať

Petto

#224208 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Novan #224189:
Este ta to stale bavi sem pisat ?

Zmier sa stym , ze vsetky autobusove spoje jazdiace do centra (vratane 37cky) meskavaju v rannej spicke. Nie je to vina soferov auobusov, ale vodicov aut ktori upchavaju cesty. 37cka ma rano upchate cesty napr. pri ZST Lamac, na Patronke a velmi slusna zapcha byva rano aj od PKO pod Most SNP. V Smere Zahorska Bystrica je to najma zapchate rano na Patronke smer Zahorska Bystrica.
Odpovedať

mrkvakj

#224207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravím, vedel by mi niekto povedat rozmer tabuliek urcujucich rychlost na el.tratiach? Dakujem ?
Odpovedať

Ámos

#224206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #224204:
Ale nie je ten paragraf, ze draha ma vzdy prednost, tym "kladivom na carodejnice" z KDI?
A prosim zabudnime na zvyk, ze vzdy to tak bolo.

A teda prosim ta, na zaklade coho sa urcuje, ze draha je ,ci nie je sucastou pozemnej komunikacie?
Odpovedať

Ámos

#224205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #224201:
No to som sa pytal. Co robi drahu sucastou pozemnej komunikacie... Lebo aj zeleznica sa tym padom stava sucastou p.komunikacie na priecestiach.
Kto urci , ze kedy je draha sucastou a kedy nie. Prave na tej Detvianskej.
Odpovedať

S499.1023

#224204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #224200:
Ale dráha na Cabelkovej križovatke je bez akejkoľvek diskusie súčasťou cestnej komunikácie. A aj keby nebola, tak bez svetelnej signalizácie má električka prednosť a so svetelnou signalizáciou majú svetelné signály prednosť pred všeobecnou úpravou.
Odpovedať

S499.1023

#224203 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #224179:
To je otázka, či sa nejedná o miesto ležiace mimo cestu a tá značka tam nie je len na zdôraznenie povinnosti dávať prednosť. To je totiž najväčší problém celej SK aj CZ legislatívy o cestnej premávke, že je veľmi vágne definované, čo je ešte výjazd z miesta ležiaceho mimo cestu a čo je už križovatka.
Odpovedať

S499.1023

#224202 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #224173:
Ani pri Slovenskej Ľupči nie je "zónová hlavná cesta", len je značka hlavnej cesty (platná pre JEDNU križovatku" umiestnená za predchádzajúcou križovatkou a nie tesne pred križovatkou, pre ktorú platí.
Odpovedať

S499.1023

#224201 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #224170:
Akú súvislosť má materiál kríženia s prednosťou?
Odpovedať

Ámos

#224200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #224199:
Z toho co tu bolo napisane... Ak plati, ze draha ma vzdy prednost, a kym nie je sucastou pozemnej komunikacie, tak sa na nu nevztahuje cestny zakon, tak by sa k priecestiam elektricky na samostatnom telese, malo pristupovat, ako ku vlakovym priecestiam.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.