Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#201795 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #201792:
Akcia bola riadne ohlasena tomu komu podla platnej legislativy ohlasena byt ma a bola povolena.

Zakladnu dopravnu obsluznost (to ze sa ludia zmestia do autobusu je zakladna dopravna obsluznost) zabezpecuje mesto.
Odpovedať

anbis

#201794 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #201793:
ja tu skôr vidím systémový problém, a síce absenciu povinnosti (organizátora) zabezpečiť, resp. preukázať zabezpečenie adekvátneho dopravného riešenia. Resp. povinnosť povoľujúceho orgánu (mestská časť) informovať DPB a podobne. Rozhodne by to nemalo byť v rovine, že "mestská časť zlyhala", tzn. na niekoho dobré slovo sa niekedy DPB dozvie, niekedy nie, niekedy mu platia, niekedy nie...
Odpovedať

david1

#201793 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: trambusak #201776:
Presne tak stačila jednoduchá správa ,že DPB nemalo info o tomto podujatí. Aj ,keď osobne neverím že by si nič od štrvtka dispečeri nevšimli väčší nápor na N53,ktorá chodí väčšinou skoro prázdna.

Tentokrát zlyhala aj mestská časť , že neposunula info na DPB hneď v momente povolovania akcie. DPB vie zvládnuť v pohode akcie na Z.Pieskoch nočnou N10.
Odpovedať

Max

#201792 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: matho285 #201790:
Pretoze toto bola (nezvladnuta) riadne vopred ohlasena akcia so zaplatenou posilovou dopravou. Preto.
Odpovedať

matho285

#201791 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matho285 #201790:
ešte k informovaniu - podľa mňa chýbajú nejaké informačné tabule resp. nejaké reproduktory, cez ktoré by boli hlásené meškania, resp. výluky. Pretože ako teraz cez víkend bola prerušená doprava, pochybujem, že tých čo stáli na zastávke napadlo sa pozrieť na webovú stránku DPB, poprípade ani nemajú tu možnosť (nemajú mobil s pripojením na internet, poprípade len pripojenie na internet)
Odpovedať

matho285

#201790 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: petoo #201774:
informovali prostrednictvom webovej stránky - ako keby cestujuci nemali čo robiť, len sledovať ich stránku.

to trambusak: z DOD v Markíze išiel podľa mňa tiež autobus nad rámec kapacity a šli sme. Nastupoval som o zastávku skôr na Krčoch a už tam bol plný autobus a na Markíze sa ľudia pchali do autobusu, aj keď videli že vodič nemôže zatvoriť dvere (asi 5 min sa o to snažil), pričom po našom odchode na zastávke ostal stáť ešte veľký dav ľudí. Prečo tu mohol autobus odísť a zo Zlatých nie? Veď podľa mňa mohli byť tie masy na zastávkach porovnateľné.
Odpovedať

Valec

#201789 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #201787:
To už bolo zodpovedným vysvetlené a so spojkami sa tam začína uvažovať.
Odpovedať

Valec

#201788 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #201781:
Ja by som skôr ako príklad uviedol úsek Martin - Turčianske Teplice.
Odpovedať

N/A

#201787 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #201777:
Ak náhodou bude zast. Trnávka, Ružinov a Vrakuňa a Os vlaky by tam zastavovali, čím by sa predĺžila jazdná doba, súčasný grafikon sa nebude dať vyjazdiť. Ďalšia vec - kapacita súprav v špičke nepostačuje už teraz. Takže zase niekto robí nedomyslený projekt, zastávky bez zmien v infraštuktúre. Pomohlo by, keby sa aspoň od BNM po Hornbach dala využiť koľaj do Petržalky, čo by si vyžadovalo koľajovú spojku pri Hornbachu.
Bez nej sa na nových zastávkach nebude zastavovať, alebo sa budú musieť v špičke zrušiť vlaky.
Odpovedať

S499.1023

#201786 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #201778:
Si predstav, že to vedeli všelikde už aj o 60 rokov skôr.
Odpovedať

S499.1023

#201785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #201767:
Však ŽSR ani nie sú subjekt, ktorý by mal trate budovať na komerčnom základe.
Odpovedať

S499.1023

#201784 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #201762:
Áno a dokonca sa nákladnou dopravou (aj) na práve tejto trati živím. Niečo k veci?
Odpovedať

Ámos

#201783 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #201766:
Modra je samozrejme blbost. zas by niekto odmietol otvarat stodolu pri jazde kazdeho vlaku a tak by z toho aj tak nic nebolo ?
Odpovedať

AAA

#201782 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #201781:
Ale tie úseky na trati 160 sú vložené najmä z toho dôvodu, aby bolo umožnené letmé križovanie vlakov.
Odpovedať

Ike

#201781 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andreas.Papak #201779:
Na Slovensku takú už máme. Na trati ŽSR 160 Zvolen - Košice sa nachádzajú také úseky. Napr. Rožňava - Dvorníky.

A myslím si, že dvojkoľaj ti skôr zväčší kapacitu ako elektrifikácia. Tá ti za určitých okolností dokáže zrýchliť prevádzku (a samozrejme je tu významný ekologický faktor), čo tiež dokáže zväčšiť kapacitu no nie tak ako "plný profil".
Odpovedať

gejza

#201780 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://drahovsky.blog.sme.sk/c/363619/vela-nechybalo-a-volal-by-som-hasicov.html
Odpovedať

Andreas.Papak

#201779 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #201758:
Inak je možné stavať (resp. či to má význam) dvojkoľajnú neelektifikovú trať?
Odpovedať

mrkvakj

#201778 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4995-Trolejbusy-bez-troleje/

zaujímavé že v česku už okolo 2000 vedeli robiť apu trolejbusy?
Odpovedať

Sommelier

#201777 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #201763:
No práve, že to otázka nie je vôbec, keďže ŽSR nestavajú (temer) vôbec a niekde by už začať mohli. Odpoveď ministerstva ohľadom súčasných objemov dopravy bude po sprevádzkovaní Vrakune, Ružinova a Trnávky (keď sa v špičkách imo značná časť substrátu nezmestí do súpravy) opäť o niečom svedčiaca..
Odpovedať

trambusak

#201776 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: petoo #201774:
Na jednej strane ma DP pravdu, kedže o tom nevedel a dokonca zabezpečil električky. Ale ten text je vtipny 🙂 Asi začnem počítať cestujúcich v špičke a upozorním vodiča keď bude mať prekročenú kapacitu 🙂

Ak by totiž menované spoje na zastávke zastavili, je pravdepodobné, že by z nej už neodišli. Nápor cestujúcich sa zvyšoval a výrazne prekračoval výrobcom stanovenú kapacitu - 86 cestujúcich a takto preplnené autobusy sa nesmú podľa predpisov zo zastávky pohnúť, aj keď by sa im podarilo zavrieť dvere.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.