Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Sommelier

Sommelier

#192861 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: boxcar #192859:
Čo palubovka, ale schody. Inde pochopili, že pri prudkom zabrzdení si je na ne lepšie sadnúť na zadok ako potenciálne zletieť dolu po hlave a ich smerovanie je opačné - za priestorom pre vodiča. Takto to už vážne asi ani na tie výhliadkové autobusy nepredajú ?
Odpovedať
Majo

Majo

#192860 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #192857:
A vyhla by sa aj prípadným cestujúcim na Patrónke. ?
Odpovedať
boxcar

boxcar

#192859 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
aj vam sa zda, ze sa pozerate na palub v skode favorit?
http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/7312/double-decker-v-detailoch.html#103244-Pracovisko-vodica-autobusu-Troliga-Bus-Sirius
Odpovedať
Valec

Valec

#192858 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #192856:
Pochybujem, že by sa dal ten 30-ročný trolej po zvesení ešte niekto znovu použiť. Jedine, ak na balkánsky (nejako to drží) spôsob.
Odpovedať
MatejBA

MatejBA

#192857 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #192856:
Mohla by sa tade tahat 211 - vyhla by sa pripadnym zapcham na Patronke.
Odpovedať
Ike

Ike

#192856 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dave177 #192855:
Nebolo by lepšie ho zniesť a použiť na výstavbu inej trate, prípadne spojky? Mnoho starších tratí nemá v BA paralelnú trasu, tak neviem, aký význam bude mať paralelná trať pre najnovšiu,
Odpovedať
Dave177

Dave177

#192855 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toms #192854:
Pre prípad výluky...
Odpovedať
toms

toms

#192854 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte,

mam dotaz - k comu bude sluzit trolej. trat na ulici Pri suchom mlyne po ukonceni vystavby trate na Patronke?
Odpovedať
Roberto

Roberto

#192853 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #192852:
kúrenie funguje efektívne aj DPB teraz ?
Odpovedať
Ike

Ike

#192852 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dave177 #192851:
A v lete funguje efektívne kúrenie
Odpovedať
Dave177

Dave177

#192851 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #192850:
U nás im funguje klíma len v zimných mesiacoch, resp. keď vonku je zima ?
Odpovedať
Solider

Solider

#192850 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #192848:
U nás im permenetne nejde klíma a vlasy si z toho netrhajú.
Odpovedať
Roberto

Roberto

#192849 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #192848:
chcelo by to viac sukromnych dopravcov na nasich tratiach
Odpovedať
stevo

stevo

#192848 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Cesi sa inak snazia pracovat na sluzbach zakaznikom. Ked im nejde klima, odporucia zakaznikom radsej ist ku konkurencii, pripadne vracaju polovicu z listka ? ? ?
http://ekonomika.idnes.cz/jancuruv-regiojet-ma-problemy-s-klimatizaci-fm3-/eko-doprava.aspx?c=A130728_093252_eko-doprava_hv
Odpovedať
Mike

Mike

#192847 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #192846:
Tak naposledy som tade išiel asi 2 roky dozadu? A nejako častejšie asi 4 roky dozadu..
V smere do Ba keďže naša osádka nastupuje už na Marcheggu tak kontrolovala hneď odtiaľ. Opačným smerom tých čo pristúpili v DNV..
Odpovedať
810zssk

810zssk

#192846 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #192845:
Kedy to bolo? Lebo svojho casu som tu trasu chodil niekolko krat za tyzden a v zivote sa mi to nestalo, tak ma to dost prekvapuje. Ani neviem co a naco by tam kontroloval co nemoze medzi DNV a hlavnou.
Odpovedať
Mike

Mike

#192845 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #192836:
Ja som na rozdiel od 810 ZSSK zažil dosť často slovenského sprievodcu ako kontroloval medzi Marcheggom a DNV.. ale nie vždy, zvyčajne medzi DNV a hlst.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#192844 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #192836:
Je to mozne presne tak ako ze u nas vo vacsine spojov MHD nikto nekontroluje listky 😉

Medzi Marcheggom a DNV nekontroluju.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#192843 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Andreas.Papak #192835:
..tam mu to nepovedia tiez.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#192842 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep221 #192822:
To si teda poriadne mimo pokial ide o to kto tymi vlakmi chodi..
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.