Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Naco sa svieti v uzavretom tuneli? Tu setrit netreba? ?

sranda je to hlavne cez pracovny tyzden rano ked pride 630 + 1 SL
ak 2 tak koniec

ako je zastavka slovak lines, t.j. pred odbockou do vozovne

Pls. kde pri Juraku stoji N53 smer Złote piaski? Idealne ak by to niekto zaznacil do Gugl mapy

Jedna vec je, akym stylom novinari na zaciatku masirovali mozgy, druha vec je, ze Slovac si tie mozgy zial rada masirovat necha. Hlavne je mat nazor, co na tom, ze tomu vobec nerozumeju... A takymto sposobom sa Slovac rozhoduje aj pri volbach...

Žasnem nad tými blbými príspevkami v diskusii k článku. No raz darmo, blbá Slováč.

Btw. už nové CPčka na Šafku.
Na Karloveskej radiále už aj nové terčíky na zastávkach, CP neviem

Keby tam bolo, ze meni linkovanie elektriciek, tak by si clovek z nazvu nemyslel, ci nebodaj zajtra nezacnu jazdit nove elektricky ?

Co sa ti na nom nepozdava? Konecne ziadne nezmysly o ruseni.

http://bratislava.sme.sk/c/6304321/v-pondelok-meni-bratislava-elektricky.html

dobry nadpis ?

Tak toto je, tvojimi slovami, dobra p94ovina.

Nazvať L2 neprestupnou, keď je ňou možnosť prestúpiť na Trnavskom mýte a Legionárskej na L9, či na Floriánskom námestí na L5, mi príde dosť od veci. Pravda, radšej treba riešiť, že na Zlatých pieskoch nebude taká kapacita, ako na iných radiálach, miesto toho, aby sa osobne prišiel pozrieť, ako to tam naozaj vyzerá.

Priznávam, že dvojlinkový variant nie je absolútne terno, ale je to určite lepšie, než tá katastrofa, ktorú máme dnes.

http://www.dpb.sk/files/upload/docs/simko_-_linkovanie_elektriciek.PNG

to Kalné jazero asi nebude v mierke, že nie? ? ? ? ?

nuz kazdy ma pravo na svoj vlastny nazor. avsak pri vykone verejnej funckie, by sa mal starosta, primator riadit inym ako vlastnym nazorom ci penazenkou.

Tiez nemam k PKO nejaky vrely vztah. Je to podla mna barabizna, urovnou architekturi podobna stodole. Idealne riesenie by bolo obostavanie, nech je aj vlk syty, aj ovca cela. Bohuzial aktivisti odmietaju cokolvek, okrem uplneho zachovania v takom stave v akom to je. Nuz moct ryzovat na koncertoch predavajuc listky za komercnu cenu s prenajmom za cenu "toto mesto musi podporovat kulturu!" je silny hybatel.
odporucam blog prof. Mistrika http://mistrik.blog.sme.sk/c/278789/Naco-potrebuje-Bratislava-kulturu-v-PKO.html
Kyjev je uz ina vec. To je ina architektura!

http://rastislavfarkas.blog.sme.sk/c/293594/Nove-linky-bratislavskych-elektriciek-nielen-zlepsenie.html

Ale tú atmosféru, že môže byť čokoľvek kdekoľvek, podporil aj Zlošuk svojou podporou búrania PKO alebo Kyjeva.

Samozrejme, nebude ziadny prikaz na nehradenie dojazdov, skor som myslel, ze napr. ak pocas nejakej akcie pojdu 4+5+9 do vyluky (napr. Maraton), lebo ktosi zavrie na niekolko hodin nabrezie ..tak aby sa pri odklonoch, ci vylukovych CP nemuselo mysliet aj na zabezpecenie nejakeho dojazdu pod cislo 2 a pod.

Myslim, ze miestni o dojazdoch 202 vedia a budu rovnako aj o poslednych E, ktore verim, ze raz aspon na imhd budu zverejnene ako kedysi

co si cakal po prichode cloveka, ktory povolil aupark Tower napriek nesuhlasnemu stanovisku hlavneho mesta.

Este jedna doplnujuca... ako bude ten vyjazd z Juraku do Ruzinova oznaceny v useku Jurak - Kamenne?

1. Podla mna aj ked trasa je krkolomna, je super ze dojazd ludi berie. To urcite nekritizujem.

2. Jasne, chapem o co ide, ale nie je to dnes nahodou tak ze dojazdy sa hradia? Po novom sa nebudu? Problem je totiz v tom, ze napr. Palisady maju po 23:00 obsluhu kvalitne zabezpecenu 202kou, ale cestujuci sa o nich nema ako dozvediet, co je trochu skoda, lebo potom to nie je dostatocne vyuzite hoci je to super vec...