Ivo:
Ještě jsem zapomněl na další informace o výlukách.
-Plákáty se zakreslenou sítí a výlukovými informacemi jsou dávány do všech tramvají a autobusů do vytrínek pod střechu vozů
-Na přestupních stanicích metra je na stěně za kolejištěm velkoplošná obrazovka na kterou jsou promítány též informace o MHD
-Na přestupních stanicích metra stojí tzv. stojany, fungující jako telefon. Při zmáčknutí tlačítka tě ihned spojí s informačním střediskem.
-Po povodních se tiskly velké rozkládací mapy Prahy se zakreslenou aktuální MHD v měřítku 1:23 000, rozdáváány též zdarma.
-Ve všech informačních střediscích dostaneš zdarma čtyřicetistránkového průvodce ve třech světových jazycích aktualizovaného čtyřikrát do roka s tarifem, přepravními podmínkami, sítí MHD, systémem MHD, zakreslenými piktogramy, mapou Prahy apod.
J:
Teoreticky to tak být může, ale informovanost pro mimobratislaváky u DPB je špatná. Promiň, ale průvodce MHD prodávat za 40 Sk, mi přijde divné.
Jestli považuješ informovanost v Praze o výlukách za zbytečně drahou, tak na to ti mohu odpovědět, že vůbec není zbytečná. Taková to informovanost MUSÍ být u každého dopravce SAMOZŘEJMOSTÍ. Roznášení letáků vůbec nepovažuji za zbytečnou. To je nejůčelnější podávání informací až do domu tzv. "reklama na MHD". Cestující z dnešních klimatizovaných aut jsou velmi zhýčkaní na nějaký cár papíru přivázaný k zastávkovému stojanu. Informovanost je služba cestujícímu, která být musí, přitom natisknout pár letáků nestojí skoro nic.
Ještě jsem zapomněl na další informace o výlukách.
-Plákáty se zakreslenou sítí a výlukovými informacemi jsou dávány do všech tramvají a autobusů do vytrínek pod střechu vozů
-Na přestupních stanicích metra je na stěně za kolejištěm velkoplošná obrazovka na kterou jsou promítány též informace o MHD
-Na přestupních stanicích metra stojí tzv. stojany, fungující jako telefon. Při zmáčknutí tlačítka tě ihned spojí s informačním střediskem.
-Po povodních se tiskly velké rozkládací mapy Prahy se zakreslenou aktuální MHD v měřítku 1:23 000, rozdáváány též zdarma.
-Ve všech informačních střediscích dostaneš zdarma čtyřicetistránkového průvodce ve třech světových jazycích aktualizovaného čtyřikrát do roka s tarifem, přepravními podmínkami, sítí MHD, systémem MHD, zakreslenými piktogramy, mapou Prahy apod.
J:
Teoreticky to tak být může, ale informovanost pro mimobratislaváky u DPB je špatná. Promiň, ale průvodce MHD prodávat za 40 Sk, mi přijde divné.
Jestli považuješ informovanost v Praze o výlukách za zbytečně drahou, tak na to ti mohu odpovědět, že vůbec není zbytečná. Taková to informovanost MUSÍ být u každého dopravce SAMOZŘEJMOSTÍ. Roznášení letáků vůbec nepovažuji za zbytečnou. To je nejůčelnější podávání informací až do domu tzv. "reklama na MHD". Cestující z dnešních klimatizovaných aut jsou velmi zhýčkaní na nějaký cár papíru přivázaný k zastávkovému stojanu. Informovanost je služba cestujícímu, která být musí, přitom natisknout pár letáků nestojí skoro nic.
Ale ta anglictina by bodla. Vcera som stal na Mustku B a nejaky zufali francuzsky turisti ani poriadne nevedeli co je to Prestup na linku A 
novacik
Podbijacka na rozchod 1000 mm existuje! Dokonca dve na SK! Jedna je sice az v Poprade a vobec neprichadza do uvahy, lebo patri zelezniciam a nechcu na nej urobit take upravy, aby bola schopna podbijat elektrickove kolaje v BA. Druhu podbijacku vlastnijedna nemenovana firma priamo tu, v BA. V dohladnej dobe by mala byt pouzita na upravu GPK v miestach, kde je strkove lozko otvorene. Vidis....otvorene strkove lozko....dalsi problem. Magistrat dost neochotne dava suhlas na to, aby kolajova trat bola otvorena. Pozaduju zakrytie trate, kvoli chodcom.
Ohladom toho pruzneho upevnenia - zatial neviem o ziadnej norme, ktora by prikazovala pouzivat pruzne upevnenie kolajnic v oblukoch. Mozno taka norma naozaj existuje....
Znizenie prevysenia v predmetnom obluku bude realizovane preto, lebo su staznosti cestujucich na to, ze ked elina stoji na zastavke, tak naklonenie voidla je pre niektorych stazovatelov neprijemne....Z toho dovodu sa uvazuje o znizeni prevysenia.