Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Darro

#14310 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Hmm... vidim ze vam dosla tema, tak tu pisete o blbostiach, nechapem ako ste dosli k takej teme ako sa hovori na slovensku a v cechach vagine... fakt divna tema, ako pre chlapcov zo siedmeho rocnika. 😃
Odpovedať

ceco

#14309 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
1, S tym nasadzovanim palic - su to tie striesky, treba sa len trafit.

2, O tom kablovani na Molecovej som nevedel /so dlhsi cas mimo/, berem spat. V tom pripade to ide.

3, Chodte cez linky v sekcii Doprava na Webe; hladajte Hradec Kralove alebo Plzen a "Trejsiny", je tam aj detail striesok, agregatu atd...
Odpovedať

Jano

#14308 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dopravny podnik po slavnej nehode 7927-28 pristupil vo vozidlach T6A5 7947 az 7956 a na K2S-kach k zaujimavemu kroku. Ak pocas pohybu elektricky vodic pusti paku voz zacne zvonit a ak to trva 10 sekund spustia sa magnetky. Zaujimave, podla DP sa musi jazdit podla pravidiel, to je argumentacia tohoto kroku. Ale ma uz vytaca cely pristup vedenia DP. Do tej nehody to nebolo zavedene a mam silny pocit, akoby sa tym nepriamo pripustilo, ze ta masina sa spustila aj kvoli tecnickym problemom. Preco to odrazu zaviedli? Boja sa, ze vozy maju poruchu a ze ujdu z konecnych?? Myslim, ze sa vyskytli aj technicke problemy na samoeline a DP to vsetko zahladil tym, ze plnu zodpovednost dal vodicovi a bodka - ved to je najlahsie.
Mohol by som uviest aj iny doslova trivialny pripad, ked za klasicku nehodu elektricky s autom ( akych bolo uz 1000-ce )bol obvineny vodic elektricky, pricom vobec nebol vypocuty a ked podal odvolanie, tak mu to bolo hovno platne, pricom sa nehoda nedala zdokumentovat. Preco? Lebo vodic ( v tomto pripade vodicka ) gumokolu porusila niekolko predpisov ( napr. podisla s autom po nehode o cca 100 m. dalej a zastavila na krajnici ). To je iba zlomok poruseni ( kto by mal o to blizsi zaujem, mozem poskytnut odvolanie ). Preco si DP nevie zastat svojich zamestnancov?? Preco vladne vztah nadriadeni / podriadeni?? Samozrejme pravidla tam byt musia, ale rovnopravne - nieco za nieco.

Mimochodom dispeceri velmi radi pisu vodicov, ktori jazdia v predstihu. Mam u seba dokaz, ze aj DISPECER na elektricke isiel dna 21. februara z konecnej o 2 minuty skor uz Z KONECNEJ PRI KRIZI a neslo o posledne kolo ( mam linku i cislo vozna, aj svedka ), ale zatial to sem davat nebudem, lebo to ma nebavi. Ide mi proste o to, aby ludia, ktori maju "moc" nad vodicmi, nerobili vodicom problemy, za to, co robia aj oni!!!!

Ma sa jazdit podla PREAVIDIEL, v poriadku, ale preco T6A5 jazdia na druhy zberac??? Podla PRAVIDIEL VYROBCU sa ma jazdit na prvy zberac a na druhy iba vo vynimocnych pripadoch. Lebo dochadzalo k vykolaju druhych voznov, lebo podhodila vyhybka?? Nemusela by, keby tzv. "sanky" za vyhybkou boli umiestnene o cosi dalej.
Odpovedať

Andy

#14307 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #14306:
Pojde tu len o testovanie prototypu myslim.
Odpovedať

m@rtin

#14306 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kolik máte letos dostat těch Sorů B10,5?
Díky
Odpovedať

m@rtin

#14305 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jinak já nevím, jak se řekne buchta slovensky, ale je to, to do čeho se dávají povidla (švestky) nebo tvaroh. Něco jako pirožky.
Víš kolik se vejde drobků do kalhotek?
................................
Celá buchta
Odpovedať

Andy

#14304 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ludia, prosim vas nebavte sa tu o nadavkach. Nevysvetli mi niekto princip tych zariadeni, ktore sa pouzivaju na natahovanie vedenia v lete? Myslim taku vrbust "stavbu" co ma tie zavazia a je to na kazdej trati zopar krat. Lebo nikdy neviem pochopit ako to funguje.
Odpovedať

m@rtin

#14303 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A když jde ženská na gynekologii, tak jde na buchtárnu.

P.S. Velice věcná diskuze 🙂
Odpovedať

KLF

#14302 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #14301:
🙂 🙂 🙂 hehehe... ze blazena ;)))))))))))))) Inak "chlpatý" sa u nas hovori policajtom ! 😉 Kokos, ale ze blazena.... ;))))))))) To musim kamosom povedat. ;))
Odpovedať

m@rtin

#14301 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Hm tak to máme stejný. U nás je ještě buchta, blažena nebo chlupatá 🙂
Odpovedať

KLF

#14300 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #14299:
No **** je najhorsie. 🙂 Kunda je menej skarede na Slovensku. 😉
Odpovedať

m@rtin

#14299 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak si ještě můžeme vyměnit dámské přirození a bude to. Jak je to slovensky?
Odpovedať

KLF

#14298 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #14297:
Hehe... to je sranda. ;)) U nas sa slovo curak v podstate pouziva bez povsimnutia, ale ***** - to uz je nadavka najhrubsieho zrna. 😉 heh... no je to sranda ako sme si to rozdelili. ;))
Odpovedať

m@rtin

#14297 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
KLF
Rád s tebou pokecám. Jestli ta cesta vyjde, dám ti vědět. I já někdy píšu konfliktně, ale jinak jsem u netu úplně v klidu.

Papyr:
Mluvíš mi z duše jen bych toto napsal ještě tak před měsícem. Po krachu fabriky Ikarus nastanou provozovtelům této značky jen a jen problémy a budou si nadávat: "proč my blbci nekoupili Karosu, mohli jsme mít klid".
Tudíš s tvým názorem plně souhlasí, ale do doby než jsem se dozvěděl o vyhlášení konkurzu na tuto firmu.

Bon-Cu:
V českém překladu pokud se nemýlím je *****, čůrák. To je dost hrubá nadávka, to je asi jako říct o nějaké slečně, že je ****. ***** je jinak převzaté ze slovenštini a u nás dost běžná nadávka. Ale v překladu bych jí jako oslovení nepoužil. ***** řeknu klidně, ale čů... už ne. 🙂
Odpovedať

KLF

#14296 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #14295:
😉 No ale sak ja niesom sam, co tu pouziva to slovo casto. Mimochodom vsimni si kedy a za akych okolnosti ho pouzijem. Je to vyslovene vo vyhrotenych situaciach, ked sa jedna o nejaky nezmysel, alebo tak. Inak ked pisem k veci, co sa tyka MHD a tak, tak si myslim, ze tu nic take nenajdes... 😉
Odpovedať

Spectre

#14295 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bon-Cu #14293:
Ja som tu knizku cital uz davno. Ma tri casti. Nekupime ju KLFovi na narodky?

Re #14282 Papyr: Mudro pises, len to treba natlct do hlavy hlavnemu vrbustmajstrovi, ktorym je Ing. "pevna svorka"
Odpovedať

Neopl@n

#14294 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
J >


MISSION is (ciastocne) COMPLETED
Odpovedať

Bon-Cu

#14293 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V poslednom case sa tu slovko "*****" spomina dst casto...nic proti, ja rad toto slovo...ale nie vsetci asi vedia co to znamena, tak odporucam si precitat jednu taku knizku "Dost bolo *****ov" ... moc dobra...a hlavne poucna...i ked je to uz nejaky cas co som to cital, ale definiciu *****a tam urcite najdete..a ne jednu 🙂
Odpovedať

Neopl@n

#14292 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: David J. #14291:
Hej, to hej -> a uz BY KONECNE MOHLI ZACAT INFORMOVAT VEREJNOST V DNV O TYCH ZMENACH, CO MAJU BYT V APRILY ;-(;-( 😢 😢 😢 😢
Odpovedať

David J.

#14291 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
malo by premavat viac liniek aj pocas sviatkov skolskych praznin.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.