Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Turbo

Turbo

#14312 Rate positive Rate negative
Ajhla:
Nieco pre nasich trabustov, aby nemali kompexy, ze su jediny:
Plzeňské tramvajové zajímavosti - pozrite fotky nizzsie. 🙂
Reply
Andrej (Anndy008)

Andrej (Anndy008)

#14311 Rate positive Rate negative
m@rtin: Mna "nastvalo" len, ze moc obhajujes karosu, na moj vkus a zdalo sa mi, ze zbytocne - lebo to bolo mimo toho, co som chcel hovorit. Tak isto, ze si sa zbytocne chytil mojho prispevku, v ktorom som vyjadroval subjektivny nazor na NP busy (a aj som to tam pisal) a potom, ako som mnoho krat uz spominal aj tie udaje nepresne.
No ale ked budes mat cestu okolo BA, ci ja okolo prahy, tak sa rad zastavim - predsa len podla diskuie sa neda poznat, co je to za cloveka (vid KLF).

Heh - martyk - v reali je pohodak, ale rad provokuje ludi, ktori si o to koleduju, co m@rtin robi casto 😃.
Reply
Darro

Darro

#14310 Rate positive Rate negative
Hmm... vidim ze vam dosla tema, tak tu pisete o blbostiach, nechapem ako ste dosli k takej teme ako sa hovori na slovensku a v cechach vagine... fakt divna tema, ako pre chlapcov zo siedmeho rocnika. 😃
Reply
ceco

ceco

#14309 Rate positive Rate negative
1, S tym nasadzovanim palic - su to tie striesky, treba sa len trafit.

2, O tom kablovani na Molecovej som nevedel /so dlhsi cas mimo/, berem spat. V tom pripade to ide.

3, Chodte cez linky v sekcii Doprava na Webe; hladajte Hradec Kralove alebo Plzen a "Trejsiny", je tam aj detail striesok, agregatu atd...
Reply
Jano

Jano

#14308 Rate positive Rate negative
Dopravny podnik po slavnej nehode 7927-28 pristupil vo vozidlach T6A5 7947 az 7956 a na K2S-kach k zaujimavemu kroku. Ak pocas pohybu elektricky vodic pusti paku voz zacne zvonit a ak to trva 10 sekund spustia sa magnetky. Zaujimave, podla DP sa musi jazdit podla pravidiel, to je argumentacia tohoto kroku. Ale ma uz vytaca cely pristup vedenia DP. Do tej nehody to nebolo zavedene a mam silny pocit, akoby sa tym nepriamo pripustilo, ze ta masina sa spustila aj kvoli tecnickym problemom. Preco to odrazu zaviedli? Boja sa, ze vozy maju poruchu a ze ujdu z konecnych?? Myslim, ze sa vyskytli aj technicke problemy na samoeline a DP to vsetko zahladil tym, ze plnu zodpovednost dal vodicovi a bodka - ved to je najlahsie.
Mohol by som uviest aj iny doslova trivialny pripad, ked za klasicku nehodu elektricky s autom ( akych bolo uz 1000-ce )bol obvineny vodic elektricky, pricom vobec nebol vypocuty a ked podal odvolanie, tak mu to bolo hovno platne, pricom sa nehoda nedala zdokumentovat. Preco? Lebo vodic ( v tomto pripade vodicka ) gumokolu porusila niekolko predpisov ( napr. podisla s autom po nehode o cca 100 m. dalej a zastavila na krajnici ). To je iba zlomok poruseni ( kto by mal o to blizsi zaujem, mozem poskytnut odvolanie ). Preco si DP nevie zastat svojich zamestnancov?? Preco vladne vztah nadriadeni / podriadeni?? Samozrejme pravidla tam byt musia, ale rovnopravne - nieco za nieco.

Mimochodom dispeceri velmi radi pisu vodicov, ktori jazdia v predstihu. Mam u seba dokaz, ze aj DISPECER na elektricke isiel dna 21. februara z konecnej o 2 minuty skor uz Z KONECNEJ PRI KRIZI a neslo o posledne kolo ( mam linku i cislo vozna, aj svedka ), ale zatial to sem davat nebudem, lebo to ma nebavi. Ide mi proste o to, aby ludia, ktori maju "moc" nad vodicmi, nerobili vodicom problemy, za to, co robia aj oni!!!!

Ma sa jazdit podla PREAVIDIEL, v poriadku, ale preco T6A5 jazdia na druhy zberac??? Podla PRAVIDIEL VYROBCU sa ma jazdit na prvy zberac a na druhy iba vo vynimocnych pripadoch. Lebo dochadzalo k vykolaju druhych voznov, lebo podhodila vyhybka?? Nemusela by, keby tzv. "sanky" za vyhybkou boli umiestnene o cosi dalej.
Reply
Andy

Andy

#14307 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #14306:
Pojde tu len o testovanie prototypu myslim.
Reply
m@rtin

m@rtin

#14306 Rate positive Rate negative
Kolik máte letos dostat těch Sorů B10,5?
Díky
Reply
m@rtin

m@rtin

#14305 Rate positive Rate negative
Jinak já nevím, jak se řekne buchta slovensky, ale je to, to do čeho se dávají povidla (švestky) nebo tvaroh. Něco jako pirožky.
Víš kolik se vejde drobků do kalhotek?
................................
Celá buchta
Reply
Andy

Andy

#14304 Rate positive Rate negative
Ludia, prosim vas nebavte sa tu o nadavkach. Nevysvetli mi niekto princip tych zariadeni, ktore sa pouzivaju na natahovanie vedenia v lete? Myslim taku vrbust "stavbu" co ma tie zavazia a je to na kazdej trati zopar krat. Lebo nikdy neviem pochopit ako to funguje.
Reply
m@rtin

m@rtin

#14303 Rate positive Rate negative
A když jde ženská na gynekologii, tak jde na buchtárnu.

P.S. Velice věcná diskuze 🙂
Reply
KLF

KLF

#14302 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #14301:
🙂 🙂 🙂 hehehe... ze blazena ;)))))))))))))) Inak "chlpatý" sa u nas hovori policajtom ! 😉 Kokos, ale ze blazena.... ;))))))))) To musim kamosom povedat. ;))
Reply
m@rtin

m@rtin

#14301 Rate positive Rate negative
Hm tak to máme stejný. U nás je ještě buchta, blažena nebo chlupatá 🙂
Reply
KLF

KLF

#14300 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #14299:
No **** je najhorsie. 🙂 Kunda je menej skarede na Slovensku. 😉
Reply
m@rtin

m@rtin

#14299 Rate positive Rate negative
Tak si ještě můžeme vyměnit dámské přirození a bude to. Jak je to slovensky?
Reply
KLF

KLF

#14298 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #14297:
Hehe... to je sranda. ;)) U nas sa slovo curak v podstate pouziva bez povsimnutia, ale ***** - to uz je nadavka najhrubsieho zrna. 😉 heh... no je to sranda ako sme si to rozdelili. ;))
Reply
m@rtin

m@rtin

#14297 Rate positive Rate negative
KLF
Rád s tebou pokecám. Jestli ta cesta vyjde, dám ti vědět. I já někdy píšu konfliktně, ale jinak jsem u netu úplně v klidu.

Papyr:
Mluvíš mi z duše jen bych toto napsal ještě tak před měsícem. Po krachu fabriky Ikarus nastanou provozovtelům této značky jen a jen problémy a budou si nadávat: "proč my blbci nekoupili Karosu, mohli jsme mít klid".
Tudíš s tvým názorem plně souhlasí, ale do doby než jsem se dozvěděl o vyhlášení konkurzu na tuto firmu.

Bon-Cu:
V českém překladu pokud se nemýlím je *****, čůrák. To je dost hrubá nadávka, to je asi jako říct o nějaké slečně, že je ****. ***** je jinak převzaté ze slovenštini a u nás dost běžná nadávka. Ale v překladu bych jí jako oslovení nepoužil. ***** řeknu klidně, ale čů... už ne. 🙂
Reply
KLF

KLF

#14296 Rate positive Rate negative
Reply on: Spectre #14295:
😉 No ale sak ja niesom sam, co tu pouziva to slovo casto. Mimochodom vsimni si kedy a za akych okolnosti ho pouzijem. Je to vyslovene vo vyhrotenych situaciach, ked sa jedna o nejaky nezmysel, alebo tak. Inak ked pisem k veci, co sa tyka MHD a tak, tak si myslim, ze tu nic take nenajdes... 😉
Reply
Spectre

Spectre

#14295 Rate positive Rate negative
Reply on: Bon-Cu #14293:
Ja som tu knizku cital uz davno. Ma tri casti. Nekupime ju KLFovi na narodky?

Re #14282 Papyr: Mudro pises, len to treba natlct do hlavy hlavnemu vrbustmajstrovi, ktorym je Ing. "pevna svorka"
Reply
Neopl@n

Neopl@n

#14294 Rate positive Rate negative
J >


MISSION is (ciastocne) COMPLETED
Reply
Bon-Cu

Bon-Cu

#14293 Rate positive Rate negative
V poslednom case sa tu slovko "*****" spomina dst casto...nic proti, ja rad toto slovo...ale nie vsetci asi vedia co to znamena, tak odporucam si precitat jednu taku knizku "Dost bolo *****ov" ... moc dobra...a hlavne poucna...i ked je to uz nejaky cas co som to cital, ale definiciu *****a tam urcite najdete..a ne jednu 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.