m@rtin
KLF
Rád s tebou pokecám. Jestli ta cesta vyjde, dám ti vědět. I já někdy píšu konfliktně, ale jinak jsem u netu úplně v klidu.
Papyr:
Mluvíš mi z duše jen bych toto napsal ještě tak před měsícem. Po krachu fabriky Ikarus nastanou provozovtelům této značky jen a jen problémy a budou si nadávat: "proč my blbci nekoupili Karosu, mohli jsme mít klid".
Tudíš s tvým názorem plně souhlasí, ale do doby než jsem se dozvěděl o vyhlášení konkurzu na tuto firmu.
Bon-Cu:
V českém překladu pokud se nemýlím je *****, čůrák. To je dost hrubá nadávka, to je asi jako říct o nějaké slečně, že je ****. ***** je jinak převzaté ze slovenštini a u nás dost běžná nadávka. Ale v překladu bych jí jako oslovení nepoužil. ***** řeknu klidně, ale čů... už ne.
Rád s tebou pokecám. Jestli ta cesta vyjde, dám ti vědět. I já někdy píšu konfliktně, ale jinak jsem u netu úplně v klidu.
Papyr:
Mluvíš mi z duše jen bych toto napsal ještě tak před měsícem. Po krachu fabriky Ikarus nastanou provozovtelům této značky jen a jen problémy a budou si nadávat: "proč my blbci nekoupili Karosu, mohli jsme mít klid".
Tudíš s tvým názorem plně souhlasí, ale do doby než jsem se dozvěděl o vyhlášení konkurzu na tuto firmu.
Bon-Cu:
V českém překladu pokud se nemýlím je *****, čůrák. To je dost hrubá nadávka, to je asi jako říct o nějaké slečně, že je ****. ***** je jinak převzaté ze slovenštini a u nás dost běžná nadávka. Ale v překladu bych jí jako oslovení nepoužil. ***** řeknu klidně, ale čů... už ne.
No ale sak ja niesom sam, co tu pouziva to slovo casto. Mimochodom vsimni si kedy a za akych okolnosti ho pouzijem. Je to vyslovene vo vyhrotenych situaciach, ked sa jedna o nejaky nezmysel, alebo tak. Inak ked pisem k veci, co sa tyka MHD a tak, tak si myslim, ze tu nic take nenajdes... 
Papyr
Re #14278 Spectre: Trejsina sa z tohto dovodu (ked nieco vrchari poseru) hodi vsade. Ale na to netreba kupovat mnohomilionove Trejsiny, staci vyhodit vrcharov a opravy, stavby a udrzbu vedeni si nechat robit na kluc. Na rozdiel od riesenia "kupime Trejsiny" sa tymto riesenim peniaze setria, nie rozhadzuju.
V Bratislave by sa Trejsiny hodili na linku 33, ktora by sa zatrolejovala, cim by vznikla trolejbusova trat odpojena od ostatnych tr trati. Na nej by jazdili TrACI, ktore by len DO a Z vozovne jazdili na dieselagregat, ako uz spravne napisal Vladimir.
Lenze pozrite si CP linky 33. Kolko TrACI-n by ste potrebovali na pokrytie tejto linky? A okrem toho, na tej linke je taky velky nepomer medzi sedlom a spickou, ze sa aj tak na nu nemozu pustit trolejbusy v plnom roszahu. V spicke by museli vypomahat dieselbusy, aby ste neplatili obrovske sumy za spickove maximum (aj ked neviem, ako to energetici uctuju u vas, to je v kazdom regione ine.) Resp. by bola trolejbusova 33 a autobusova 32 tak, aby 33 jazdila celodenne s int. 10 minut (v spicke menej) a 32 jazdila len v spicke a mala by tolko spojov, kolko zostava do dnesnej spickovej vypravy.