dneska rano v kakao na markize robili reportaz o eletrickax a trolikox.vcelku pekne to mali urobene.tak pre male deti.a recnil tam aj weigl.ale tak mudro,ze byt deckom,tak asi nexapem co ten clvoek toci.ale aspon zpropagovali mhd v blave.
- tak si na zaklade tvojich niektorych prispevkov myslim nieco ine o tebe
A to je este v dobrom stave - som ju vcea videl a vyzera tak o 50% horsie. Hrzdava je od strechy po disky
. Sorry, ale ziaden iny typ autobusu u nas tak nevyzera - ziaden ikarus, sor, ci tambus.
Ja som to uz len zo zotrvacnosti napisal s 1 n ;)) Mas pravdu, pokukal som dozadu a fakt sa pises s 2 n ;))
- som rad, ze som spoznal "Notyska" :DDDD.

kua... popilo sa co to, pokecalo ako vzdy a bolo super !!!
Martyk
Barvy nejsou podle Vídně. Původní pražské tramvaje byly sna hnědé, zelené a kdovíjaké. První červenobílé tramvaje v praze vyjely na Hlaváčkově elektrické dráze Smíchov Košíře. Hlaváček byl vlastenec a proto nechal vozy natřít do českých národních barev. Že jsou shodné s vídeňskými barvami je jen náhoda. Až po sloučení jednotlivých drah se bílá a červená staly barvami všech pražských tramvají. S odprodejem ojetých vozů se tyto barvy občas objevovaly i v jiných městech.
Krémová nastoupila až po 2. světové válce na vozech TI. Je to pravděpodobně pokus o zavedení pražských městských barev kombinovaný se schopnostmi ranně socialistického průmyslu vyrobit žlutou barvu. Pražské městské barvy jsou totiž červená a žlutá.