Reakcia na: Andy #13751:
hlupost, citaro urcite nie je jediny pekny nizkopodlazak. videl si niekedy fotky VanHool 330? to je bus roka 2003, nizkopodlazak, uzasny a pridal s ak modernemu trendu tym, ze ma motor v stĺpe na pravej strane vozidla asi v oblasti strednych dveri... haluska, ale strasne krasna... fotky boli v poslednom autozurnali (februar)...
m@rtin
U vás město nedostává s DPH ani korunu? To myslíš vážně nebo jsi fakt....?
Projekty, jako rychlodráha se nefinancují z rozpočtu, ale z půjčky? A kdo tu půjčku jednou splatí? Další půjčka? Kolik myslíš, že si Praha půjčila na vístavbu metra do Kobylis za 8 miliard, tramvajové trati na Barrandov za 2,5 miliard, stavbu tunelů městského okruhu za 12 miliard a nákupu nových vozů metra za 8,5 miliardy (4 mld za 22 prvních a 4,5 mld za 20 právě teď nakupovaných)? No zkus si typnout? Je to něco kolem 5 miliard. Ale k tomu abychom půjčku dostali, musíme něčím ručit. Čím však bude ručit Bratislava, to nevím. Možná skončí před bankrotem, jako Košice. Tím chci říct, že jsou města, která jsi půjčku v hodnotě řádu několika miliard mohou dovolit.
Nerozumím, co mi chceš říct tím, že se za 2 miliardy mohlo nakoupit 105 Citar? Znovu a znovu ti opakuji, že 2 miliardy dnes neznámená vůbec nic.
Možná nevím o fungování města Bratislavy nic, ale rozhodně vím o nefungování vaší MHD. A k tomu abych věděl o fungování měst a obcí nepotřebuji skoro nic. Stačí selský rozum a ten mi jasně dává za pravdu, že pokud 500 000 město má nižší rozpočet něž 175 000 Plzeň, tak je na tom bídně.