Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

MiroBA

#125212 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #125211:

Tak to hej s praktického hladiska tie stĺpiky možu prekážať.
Pozrel som Narýchlo KE T3 vozne. Našiel som voz 337 - vo vnútri farebne zladení pomerne dobre, no to sa mohli už zmôcť na podlahu ALTRO, aj tá kaína vodiča mohla byť lepšia. Proste tiež čo najlacnejšia modernizácia...
Potom 359 je v poho len keby mala inú výzbroj.
A KE majú zase aj KT8D5RN2 tak až tak zle na tom nie sú.
Odpovedať

Nodes

#125211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #125203:
K tym celam. Pri pohlade cez predne okno sa mi zda, ze stlpiky su dost siroke. Ci to nebude prekazat. Co sa tyka interieru. Pozri si kosicke T3. Kosice su asi jedina prevadzka v byvalej federacii, kde zastal cas.
Odpovedať

MiroBA

#125210 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M3go #125208:

Je to možné že ozaj nevedel kde má zastaviť.
S tým vedením na Pražskej však aj tak som aj myslel z napojením na Hroboňovu -ono koniec koncov nie jeto nič nové to vedenie tam kedysi bolo...
To predĺženie 212 k HP TESCO Lamač je dobrý nápad ale pochybujem, že sa v najbližšej dobe niekto na to zmôže. Ono tiež tam zase tak veľa nechýba, len neviem ako z napájaním asi by bolo treba aj novú meniareň k tomu.
Odpovedať

810zssk

#125209 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #125201:
Mal by stat aj vo Wolowi.
Odpovedať

M3go

#125208 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #125195:
A načo by bolo dobre natiahnuté vedenie rovno cez Pražskú na Patrónku skôr by som povedal že cez Pražskú na Hrobonovu. kde je vozovňa. Že by si nemuseli trolejbusy obchádzať cez Kramáre Patrónku Lovinského.
Skôr by som zmenil konečnu 212-tky. Konečná Tesco Lamač by sa viac využívala než Voj. Nem kde chodia ludia len cez výkend cez týžden by tam postačovala 49.

Siemens je na rovine iba Stromova je v kopci ale keď IK 435 sa odtial pohol tak ten Man mohol tiež. Ale podla mňa vodič Manu nevedel kde ma a kde nema zastavovať lebo zastavil neskôr na zastavke Siemens ale na tej kde ma stať iba 44-ka. ?
Odpovedať

810zssk

#125207 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #125196:
Rozmyslaj.
Odpovedať

MiroBA

#125206 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #125204:

Presne tak, no treba brať, že predsa je to len na Ukraine tak šetria kde sa dá.
Náš DPB zase primoc šetrí na vonkašom vzhlade -tie naše T3P vyzerajú z vonka ako z pred 30tich rokov, zato interiér je na tom lepšie.
Pre modernizácie má najlepšiu koncepciu podľa má od Inekonu Vario.
Odpovedať

Valec

#125205 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #125198:
http://www.zive.sk/Bleskovky/Imhdsk-sa-spojilo-so-Zoznamom-domena-presmerovana/sc-4-a-281707/default.aspx
Odpovedať

luky133

#125204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #125199:
Čelá sú fakt pekné, ale veľa veci tam nie je dotiahnutých do konca. Napr. také okná, sedačky, celkovo aj interiér a napr. farba karosérie, nekryté podvozky... ?
Odpovedať

MiroBA

#125203 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #125199:

V poho to vyzerá byť. No PARS NOVA to asi veľmi nepoteší ? . Tak Ukrainci -ide o Charkovské vozy ak som dobre čítal, sa rozhodli modernizovať svojpomocne -ako čítam priamo v Charkove -Charkovskij Vagonoremontnyj Zavod.
Inak tie ich čelá sa mi viac pozdávajú ako naše "Kotas" len tie bočné okná to tam mohli hodiť už Determálne sklá -niečo ako na našich K2skách. A vidím že riadne šetria na sedačkách.
..bohvie ako sa im to osvedčí.
Tu by som ešte dal do pozornosti, že ruský Volgograd sa zase rozhodol modernizovať aj za pomoci českeho Pragoimex -112 vozov má mať skrinu T3R.P s "Pelikán" čelom.
Odpovedať

Majo

#125202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #125200:
Ako si správne poznamenal - pomaly, a to veľmi.
Odpovedať

MiroBA

#125201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #125197:

Dobre, uznávam. Ale tupé je hlavne celé vedenie DPB, že aj dlho pripravuje tender na tie nové busy a nič z toho...a potom, že človek má niečomu veriť. To treba uznať.
A to je pravda -To sa môže stať len na Slovensku.
Inak náhodou nevieš ako to teda bude? Bude tá linka mať aj nadalej zastávku aj vo Wolfsthal a či sa úplne vypustí?
Odpovedať

Emo

#125200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #125175:
"Celá praktická aplikácia nového zákona o cestnej premávke je na zvracanie - pri svojich pár cestách na SK od jeho platnosti pozorujem to isté - pretrvávajúce 40-ky, ktoré mali byť zlikvidované, redundantnéí 50-ky v obciach, 80-ky na diaľnici v obci, proste chaos, bordel a anarchia, dokonalý oibraz nášho súdruha ministra vnútra, čo by drakonické tresty zavádzal a sám jazdí ako momot a parkuje, kde ho napadne."

Tie 40 sa už pomaly rušia.
Odpovedať

Majo

#125199 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ruský "Tetris" ? : http://zatramvaj.at.ua/index/0-49
Odpovedať

Emo

#125198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: richardhudec #125176:
Ale nie vážne. Aj mňa by zaujímalo, prečo to tak je. ?
Odpovedať

Valec

#125197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #125196:
Bože, ty si tupý. Ak raz rakúska strana licenciu vydala (a trvalo jej to tak dlho), tak nevidím dôvod prečo by ju mala napadnúť. Tam nie sú takí blbí, aby napadli vlastné rozhodnutie. To sa môže stať len na Slovensku.
Odpovedať

MiroBA

#125196 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #125194:

Však jasnéé, bude aj 240 nových autobusov. -Ako sory ale po tom tendri už ničomu dokopy neverím.
Ano licenciu majú, ale určite sa to Rakúska strana bude snažiť nejak napadnúť len si musia nájsť dostatočné argumenty.
Zase ako keď to výjde, ja budem len rád. Do Hainburgu sa dlhšie chystám fotiť, i pozrieť Hrad. ...bodaj by to ozaj bolo.
Odpovedať

MiroBA

#125195 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M3go #125192:

Aha tak to bolo. Tak ono je to tažko v takom teréne, tak to by chcelo ľudí operatívne informovať, že v takýchto prípadoch nebudú tie zastávky obsluhované.
Tá Stromová je dosť ale Siemens už taká dokopca nie je tak tam nebol dôvod nezastaviť.
Inak by pomohlo aj natiahnúť troleje priamo po Pražskej až na Patrónku, -by nebolo s tým toľko starostí.
Odpovedať

810zssk

#125194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #125189:
Jezis, PRESTAN DRISTAT!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ked raz maju licenciu tak ju maju!
Odpovedať

810zssk

#125193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #125188:
Na Stromovej mozno, ale na Siemense to urcite nebolo pre toto.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.