XxX, si #12355, #12356):
A nebolo by najjednoduchsie ak by si dotycny na ten autobus jednoducho zamaval??? Dlhe roky to fungovalo, preco to odrazu takto nemoze byt???
J #12358:
Tie su tam uz dost dlho, tusim pol roku.
J #12361:
Plne suhlasim s tvojim prispekom. Hore Krcacmi sa da ist v pohode 55 km/h, ak zo zastavky das plny rozjazd. Samozrejme, je to od odlisne pri roznych vozoch. Napr. krabusti s T6A5 idu asi tak ze plny rozjazd, potom neviem z akeho dovodu vybeh. Potom znovu jazda. Ale T6A5 je silne vozidlo, tam problem vobec nie je. Zrychlovacove T3 su na tom horise, niektore su naozaj lenive - beru na jazdu 300 A. Keby sa mali rozbiehat v tom kopci tak by to vytiahli na max. 40 km/h, ak by dobre shuntovali tak aj viac. Ale myslim si ze kazda premavkova elektricka v BA by tam v pohode mohla zastavit a znovu sa rozbehnut, aj kachna. Sice by sa rozbiehala pomalsie ako sme zvyknuty, ale rozbehla by sa.
MIRO:
Na ktorej linke nechodia stare sunky, ktore nekuria??? Povedzme, ze linka 50, tam su plynaky, sice SU TO STARE SUNKY, ale tie kuria. Potom ma uz nic nenapada. Mozno 84, tam su generalkovane Karosy, ale tiez sa mi nezdalo ze by niekedy kurili.
Btw., voz 1131 co som s nim naposledy isiel, mal preve kridlo druhych dveri bez oplechovania!!! Strasny srot. Normalne ste tam videli tie akoze nosniky tych dveri. Este staci aby odpadol aj vnutorny plech (vela mu nechyba, raz do toho kopnem a je to). Potom tam bude krasna, hranata ale najma velika diera. Pri pohlade na ten serbel (sama hrdza) sa mi zalkudok otaca. Minule ked mi isiel tak som sa na neho vysral a pockal si na dalsi, zhodou nahod Ik 412 (ake extremne rozdiely...). Cakanim som zabil 20 minut, ale to mi nevadi, dal som si u Stenley-ho hamburger.
A nebolo by najjednoduchsie ak by si dotycny na ten autobus jednoducho zamaval??? Dlhe roky to fungovalo, preco to odrazu takto nemoze byt???
J #12358:
Tie su tam uz dost dlho, tusim pol roku.

J #12361:
Plne suhlasim s tvojim prispekom. Hore Krcacmi sa da ist v pohode 55 km/h, ak zo zastavky das plny rozjazd. Samozrejme, je to od odlisne pri roznych vozoch. Napr. krabusti s T6A5 idu asi tak ze plny rozjazd, potom neviem z akeho dovodu vybeh. Potom znovu jazda. Ale T6A5 je silne vozidlo, tam problem vobec nie je. Zrychlovacove T3 su na tom horise, niektore su naozaj lenive - beru na jazdu 300 A. Keby sa mali rozbiehat v tom kopci tak by to vytiahli na max. 40 km/h, ak by dobre shuntovali tak aj viac. Ale myslim si ze kazda premavkova elektricka v BA by tam v pohode mohla zastavit a znovu sa rozbehnut, aj kachna. Sice by sa rozbiehala pomalsie ako sme zvyknuty, ale rozbehla by sa.
MIRO:
Na ktorej linke nechodia stare sunky, ktore nekuria??? Povedzme, ze linka 50, tam su plynaky, sice SU TO STARE SUNKY, ale tie kuria. Potom ma uz nic nenapada. Mozno 84, tam su generalkovane Karosy, ale tiez sa mi nezdalo ze by niekedy kurili.
Btw., voz 1131 co som s nim naposledy isiel, mal preve kridlo druhych dveri bez oplechovania!!! Strasny srot. Normalne ste tam videli tie akoze nosniky tych dveri. Este staci aby odpadol aj vnutorny plech (vela mu nechyba, raz do toho kopnem a je to). Potom tam bude krasna, hranata ale najma velika diera. Pri pohlade na ten serbel (sama hrdza) sa mi zalkudok otaca. Minule ked mi isiel tak som sa na neho vysral a pockal si na dalsi, zhodou nahod Ik 412 (ake extremne rozdiely...). Cakanim som zabil 20 minut, ale to mi nevadi, dal som si u Stenley-ho hamburger.

J
Čo sa Ďurkovského týka ja budem úplne spokojný keď sa nájdu peniaze na brúsku a podbíjačku a zlepší sa údržba tratí. A keď sa nájdu prachy na obmenu vozového parku trolíkov a busov (samozrejme nízkop.) A keď budú prachy na modernizácie K2, a T3, ale nie v počte dva kusy ročne ale takých desať. Aby sa dokončil Košická no aj s pruhom pre MHD + záchranári. A aby sa pripravil projekt eliny v Petržalke.
APROPO: Myslím si, že čo sa týka eliny v Petržalke mali by sme to začať volať nejako inak. Lebo keď dnes poviete Bratislavčanovi elina tak sa zháči ale keď poviete rýchlodráha (NIE rýchlodrážna električka) tak verte určite bude počúvať a potom sa dá vysvetľovať.
Turbo, vlastne všetci: Ako rýchlo dokáže ísť najhoršia elina, ktorá jazdí hore Karlovkou alebo cez Krčace. Dosť ma to zaujíma.