Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Lenze aby bola priemerna rychlost 32 km/h, musel by si ist este o nieco rychlejsie, lebo do tej rychlosti sa rata aj statie na krizovatkach, prip. vyhybanie sa s chodcami a pod. Ten atobus Zochova Smolenicka nestal aj v zapche nahodou? Lebo to sa nasich elektrciek, nastastie, netyka...

Re #111759 eripmav: Lenze my tu teraz neriesime zivotny styl ludi, ale dopravu. Som zvedavy, akym demokratickym sposobom by si chcel presvedcit vsetkych ludi, aby isli do roboty na bicykli, ked uz niektorych je problem presvedcit, aby presli par metrov od svojho domu k zastavke MHD. A niekomu je mozno uplne jedno, ci zomrie v 20., alebo v 95. rokoch...

Re #111760 eripmav: Cez centrum mesta ale nemozes lietat! Nikde vo svete sa nejazdi po povrchu elektrickou rychlo cez mestske centrum. Vies si predstavit, ze by za hustej dennej premavky chodcov preletela elektricka cez Obchodnu 50 km/h?

Re #111763 eripmav: Ja som nikde nepisal, ze by isli same. Okrem toho, 6-rocne deti nemusia ist len do skoly, ale aj k lekarovi, kamaratovi, ku starym rodicom, na kruzky atd. ...

a 6 rocne deti by nemali MHD vobec co chodit sami - deti aspon na 1. stupni ZS by mali mat zabezpecenu skolu v pesej dostupnosti, alebo zabezpeceny skolsky autobus, to je standard v celej EU a USA... a za komunizmu to bol standard aj u nas - ziadne dieta prveho stupna nechodilo nikam MHD ani ho nemuseli rodicia nikam vozit, dokonca nepisanou normou bolo aj to, ze skola pre take deti nebola od ich bydliska ani cez ziadnu velku 4prudovu alebo inu frekventovanu cestu...

myslím, že áno. A čo iné si máme myslieť po tom, ako to tu vyzerá? Stačí mi ísť po trase mesto-Dúbravka a vidím, aké to je. Tak prečo by som si mal myslieť, že keby sa vybudovala električka do DNV, bolo by to lepšie? Ktoré zastávky by sa zrušili? Stačí vidieť napr. takú zastávku Chlumeckého, o ktorej zrušení sa tuším už aj uvažovalo, ale napriek rekonštrukcii trate tam ostala. Podľa mňa je naozaj lacné si myslieť, že keby sa vybudovala trať do DNV tak zrazu sa zázračne zastávky zredukujú, trať opraví...
inak nemyslíš, že si trocha protirečíš? hovoríš, že v tom čase môže byť lamačská poriadne zapchatá a pritom hovoríš o lepšej električke...
ad 21: osobne sa čudujem, že 21 vôbec ešte funguje v tejto trase. a zároveň veľmi pochybujem, že po postavení lamačskej brány a príp. vybudovaní trate do DNV bude mať DNV také spojenie s centrom, ako má dnes (L21)...

na periferii maju elektricky celkom slusnu rychlost - 25kmh podla mna je naozaj slusne, az dobre... smutnejsie to je v sirsom centre, ktore zacina asi tak od mileticky... ked skusis zmerat priemernu rychlost zo zastavky zahradnicka na zastavku napriklad americke namestie, tak ti mozno vyjde ze aj pesi by si tam bol rychlejsie (ked umoznis pesiemu skratku po zahradnickej oproti nezmyselnej obchadzke elektricky cez trnavske myto), overene je napriklad ze pesi zo zastavky Jesenskeho si na zastavke Safarikovo namestie rychlejsie a to nie rychlou, ale pohodovou chodzou... zial v centre odhadujem priemernu rychlost elektriciek tak na 10-15kmh, co je katastrofa...

neviem ci si nemylis pricinu a nasledok... keby ludia chodili pravidelne do roboty na bicykli tak by to zvladli aj v 60tke, 70tke... a boli by na tom ovela, ovela lepsie ako keby svoje zadky vyvazali je jedno ci v IAD alebo MHD... 30minut miernej pohybovej aktivity (ako bicykovenie po rovine okolo 20-25kmh, v zavislosti od vykonnosti samozrejme...) je nevyhnutny predpoklad na zdravie, jeho nesplnenie je porovnatelny rizikovy faktor ako napriklad fajcenie krabicky cigariet denne alebo prejedanie sa mastnym jedlom...

Z Ruzinova na Mileticku to vies, ako priemerny cyklista, na cylko ceste, s cestnym aj trekovym bicyklom, tahat 32Km/h cely cas, pretoze to je kusok. S "horakom" tazsie. Pritom sa ale spotis a musis sa nutne osprchovat, co nie je u kazdeho zamestnavatela standard.
Viac krat som bol na bicykli rychlejsie Zochova-Smolenicka ako bus. Cize len tolko k rychlosti priemernych bicyklistov. Samozrejme ze MHD ma zmysel, ktory je nespochybnitelny v meste ako Bratislava. To, ze tento zmysel si este DPB/mesto/stat neuvedomili, to je ina vec.

Oproti inym mestam mame slusnu priemernu rychlost jazdy. Tych 32 km/h vobec nie je zle, inde byva zvyokom okolo 25 km/h. Vyssia priemernu rychlost mame vdaka tomu, ze vacsina trati je na samostatnom drahovom telese. Dynamickou preferenciou elektriciek na krizovatkach by sa dala priemerna rychlost este zvysit (a, samozrejme, skratila by sa aj jazdna doba). Takze neviem, co sa Ti nepaci... Chces mi povedat, ze na bicykli by si vydrzal ist trvalo rychlostou 32 km/h z Ruzinova na Mileticku? To by si musel byt iny Armstrong... A urcite by sa Ti chcelo ist na bicykli aj v poladovici, burke, ze? A tiez take 6- rocne dieta alebo 70-rocna babka, pripadne clovek s nejakou chorobou pohyboveho ustrojenstva netuzi po nicom inom, len kazdy den sa mestom prehanat na bicykli... Nemam nic proti cyklistom, som rad, ze niekto vyuziva tento sposob dopravy, ktory napr. ja vyuzivam len na rekreacne ucely, aj kazdy den na cestu do prace, ale Ty si uvedom, ze ti najvacsi lenivci nie su ludia, co sedia v prostriedkoch MHD, ale ti, co sa denne do roboty vyvazaju na autach.

Zdar. Skusil som si dnes zmeriat pomocou GPS navigacie v mobile rychlost elektricky do Ruzinova. Nastupoval som na Mileticovej (Zahradnicka) a vystupoval pri SOU Stavebne (Chlumeckeho). Celkova dlzka 3,1km, celkovy cas 7:30. Maximalna ryclost 54km/h, tusim v useku medzi Slovanetom a Nemocnicou. Priemerna rychlost jazdy 32km/h! Celkova priemerna rychlost 25km/h. Inak pre zaujiamvost, raz som meral 208cku z Kollarka na Mileticku a ten mal priemernu rychlost jazdy okolo 28km/h a maximalku nejakych 35km/h. Vsetko samozrejme bez zbytocneho cakania. Navrhujem zrusit celu MHD, spravit bicyklove pruhy a budeme mat dopravu skoro zadarmo (kupa bicykla), plus nebude tolko obeznych ludi.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=38292&idt=u&idg=3389&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=

Žiaden napajácí bod, ale bleskpoistka!

http://www.bratislavskenoviny.sk/96184/doprava/cestujuci-uprednostnuju-elektricenky

nehovorilo sa najprv o 10% zdražení? a potom o 20%? teraz už aj 25%? nech ma niekto opraví...

? ? ?

tzv. "unifikácia vozového parku" ?

Sorry, budu to SORy

A aky je problem v Bratislave aby sa podpisala zmluva a nasledne sa to nebude stihat v dohodnutych terminoch a cenach? Ved tu to tak je normalne.

Toto bude zaťažkávacia skúška pre SOR, vyrobiť 100ks busov ročne ? nerobme si ilúzie ale čaká niekto MAN? Mercedes? Solaris? Irisbus? Však načo trhať kamarátske vzťahy so SORom? ?

neuveriteľné ?
http://www.bratislavskenoviny.sk/96190/doprava/zacina-sa-najvacsia-sutaz-na-autobusy
som zvedavý, aké budú podmienky

Myslim ze momentalne uz nic take nenajdes, ale ak chces tak v sobotu poobede som v BB, tak ti mozem doniest nejake veci ukazat, pripadne pozicat. Ak chces, napis mail

Žeby pre zlé duše bus do pekla, tak za ten by som si zacvakal aj 666sk ? ? ?

Vsak za normalnych okolnosti su. Osadis tabule zakazu statia, par aut odtiahnes a hned je tam miesta dost aj na klbak Len keby tie tabule osadzovali v dostatocnom casovom predstihu a nie az v den vyluky.