Reakcia na: NN #96705:
Tak, aby si nebol raz prekvapený, ak ťa bude kontrolovať revízor ZSSK (áno, aj takí sú) a budeš musieť k doplatku do celého lístka ešte 800 Sk pokuty vycálovať. Keďže podľa prepravného poriadku platí:Článok 3. ZĽAVA CESTOVNÉHO PRE ŽIAKOV A ŠTUDENTOV ŠKÔL
Rozsah nároku
3.1 Zľavnené cestovné pre žiakov a študentov sa poskytuje:
b) študentom vysokých škôl a fakúlt podľa osobitného predpisu (Zákon č. 131/2002 Z.z. o vysokých školách a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov) v dennej forme štúdia do získania vysokoškolského vzdelania druhého stupňa,
Zľava sa nepriznáva po získaní vysokoškolského vzdelania druhého stupňa ani v prípade, ak žiadateľ ešte nedosiahol vek 26 rokov.
3.2 Zľavnené cestovné sa poskytuje počas školského roka žiakom a študentom najdlhšie do dovŕšenia 26. roku veku.
3.3 Za školu sa považuje každé vzdelávacie zariadenie registrované rozhodnutím MŠ SR, kde je vyučovanie pre žiaka upravené tak, že sa žiak zúčastňuje vyučovania aspoň 3 mesiace najmenej vo dvoch vyučovacích dňoch a ak je vyučovací čas aspoň 12 vyučovacích hodín týždenne.
3.4 Na uplatnenie zľavneného cestovného pre žiakov a študentov sa používa overený žiacky preukaz vydaný na príslušný školský rok, resp. aktivovaná BČK.
3.7 Dopravca vystaví preukaz na základe riadne vyplnenej a školou potvrdenej Žiadanky na vydanie Preukazu na zľavu cestovného (ďalej „Žiadanka“), preukazu totožnosti, aktuálnej a nepoužitej fotografie žiadateľa ako na občiansky preukaz. BČK vydáva príslušná škola a držiteľ si ju aktivuje na školskom termináli podľa stanovených podmienok. Na overenie dokladov v cudzom jazyku (okrem českého jazyka alebo ak Žiadanka je potvrdená priamo školou) je študent povinný predložiť ich úradný preklad.
Takže ZSSK poskytuje zľavu na základe Žiackeho preukazu, ktorý ti vydajú po vypísaní tlačiva a s potvrdením zo školy, alebo na základe Bezkontaktnej čipovej karty aktivovanej na školskom terminály. Čiže o ISIC sa nikde v tarife ani len nehovorí. By ma teda strašne zaujímalo, kde a ako si si tú plastovú kartičku s magnetickým pružkom aktivoval.
To že ti tú kartu sprievodcovia akceptujú je len ich neznalosť, nakoľko značná časť sprievodcov má problém rozoznať čipovú ISIC kartu vydanú školou od tej plastovej z CKM. Každopádne sprievodca je povinný skontrolovať jej platnosť na čítacom zariadení a v prípade, že nie je aktivovaná je povinný vybrať od teba doplatok do celého lístka. Čiže Akurát si teraz svojím vyjadrením o cvičených opicach zo seba urobil pekného vola.
Dobre koncim a majte si ma za najvavsieho antigramatika na slovensku
Marcelllooo
- hluk: samozrejme, ze u nadzemnej eliny je hluk vacsi ako u tej v plytkom tunely. Plytky tunel je al zvukovou izolaciou. Ludia, ktori ziju v blizkosti pozemnych elektriciek su vystaveny zvysenemu hluku a z toho prameniacemu zatazeniu.
- barierovost: preto ja nehovorim ani o pozmenom ani o polozapustenom variante ale o tzv. plytkom tunely. PLytky tunel je bezbarierove a navyse esteticke riesenie, nakolko teren je parkovo upraveny. Si si ist ze nie ja o voze a ty o koze?
- skor ci je lepsia skodovka (bars aj nova oktavka) alebo medved. nie je to vsak jedine kriterium, samozrejme. v pripade BA som vsak podozrievavy, ze by zopsuli aj to, co sa da urobit dobre.
- na ukor tej zelen, ktora bude nad elektrickovou tratou v pripade plytkeho tunela. Nehovoriac o tom, ze na streche plytkeho tunela nie je mozne viest dalsiu komunikaciu.
- stare mesto=uzke hrdlo: to je problem elektrickoveho riesenia, ze brzdi tranzit a blokuje ine linky ako aj ine druhy dorpavy.
- VUD spocital, ze nie je.