Reakcia na: NN #96705:
Tak, aby si nebol raz prekvapený, ak ťa bude kontrolovať revízor ZSSK (áno, aj takí sú) a budeš musieť k doplatku do celého lístka ešte 800 Sk pokuty vycálovať. Keďže podľa prepravného poriadku platí:Článok 3. ZĽAVA CESTOVNÉHO PRE ŽIAKOV A ŠTUDENTOV ŠKÔL
Rozsah nároku
3.1 Zľavnené cestovné pre žiakov a študentov sa poskytuje:
b) študentom vysokých škôl a fakúlt podľa osobitného predpisu (Zákon č. 131/2002 Z.z. o vysokých školách a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov) v dennej forme štúdia do získania vysokoškolského vzdelania druhého stupňa,
Zľava sa nepriznáva po získaní vysokoškolského vzdelania druhého stupňa ani v prípade, ak žiadateľ ešte nedosiahol vek 26 rokov.
3.2 Zľavnené cestovné sa poskytuje počas školského roka žiakom a študentom najdlhšie do dovŕšenia 26. roku veku.
3.3 Za školu sa považuje každé vzdelávacie zariadenie registrované rozhodnutím MŠ SR, kde je vyučovanie pre žiaka upravené tak, že sa žiak zúčastňuje vyučovania aspoň 3 mesiace najmenej vo dvoch vyučovacích dňoch a ak je vyučovací čas aspoň 12 vyučovacích hodín týždenne.
3.4 Na uplatnenie zľavneného cestovného pre žiakov a študentov sa používa overený žiacky preukaz vydaný na príslušný školský rok, resp. aktivovaná BČK.
3.7 Dopravca vystaví preukaz na základe riadne vyplnenej a školou potvrdenej Žiadanky na vydanie Preukazu na zľavu cestovného (ďalej „Žiadanka“), preukazu totožnosti, aktuálnej a nepoužitej fotografie žiadateľa ako na občiansky preukaz. BČK vydáva príslušná škola a držiteľ si ju aktivuje na školskom termináli podľa stanovených podmienok. Na overenie dokladov v cudzom jazyku (okrem českého jazyka alebo ak Žiadanka je potvrdená priamo školou) je študent povinný predložiť ich úradný preklad.
Takže ZSSK poskytuje zľavu na základe Žiackeho preukazu, ktorý ti vydajú po vypísaní tlačiva a s potvrdením zo školy, alebo na základe Bezkontaktnej čipovej karty aktivovanej na školskom terminály. Čiže o ISIC sa nikde v tarife ani len nehovorí. By ma teda strašne zaujímalo, kde a ako si si tú plastovú kartičku s magnetickým pružkom aktivoval.
To že ti tú kartu sprievodcovia akceptujú je len ich neznalosť, nakoľko značná časť sprievodcov má problém rozoznať čipovú ISIC kartu vydanú školou od tej plastovej z CKM. Každopádne sprievodca je povinný skontrolovať jej platnosť na čítacom zariadení a v prípade, že nie je aktivovaná je povinný vybrať od teba doplatok do celého lístka. Čiže Akurát si teraz svojím vyjadrením o cvičených opicach zo seba urobil pekného vola.
Dobre koncim a majte si ma za najvavsieho antigramatika na slovensku
NN
- hluk
iny ako u pozemnej elektricky? neporovnavam to s neporovnatelne astronomicky drahym metrom. btw. ludia v mestach kde pouzivaju nadzemku su nejako geneticky modifikovani a maju iny sluch?
- barierovost
...tam urcite nie je v porovnani so sucasnostou v zmysle tvorenia barier v krajine narozdiel od pozemneho ci polozapusteneho variantu, ak teda nemyslis vozickarov, ak myslis tu barierovost tak ta je rovnaka ako u polo/zapusteneho variantu, s vynimkou pozemneho
- neestetickost
to je vec vkusu ako ci je krajsie porsche alebo ferrari
- na ukor zelene
akej zelene? ked postavim nieco nad sucasnou tratou elektricky aku zelen znicim? minimum, naopak co sa tyka zelene je nadzemka najekologickejsie riesenie v porovnani s pozemnym ci polozapustenym variantom kde sa pri vystavbe znici vsetko a nemoze tam nic rast na ploche ktoru zaberu narozdiel od nadzemky pod ktorou moze byt kludne zelen
- stare mesto ako uzke hrdlo
no na dopravu v ramci stareho mesta nie je ziadny NS MHD, nakolko je take male ze tam nema vyznam, prejst sa tade da s par zastavkami, ale len blazon by tam robil zastavky kazde tri metre
- neekonomickost a dopravna neodovodnenost
je to urcite lacnejsie ako metro a pravdepodobne lacnejsie aj ako polozapusteny variant