Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Mike

#74754 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #74753:
A ešte záložní servismani zo škody a Irisbusu Vrakosy pre prípad poruchy toho - ktorého počítača a ešte záložák všetkých záložákov 4948, alebo iný ikarus 280 tesne (rozumej rok a pol) pred rozpadnutím. ? ?
Ten počet 12 vozov je vypočítaný na L33 s tým, že ráno sa bude chodiť častejšie pod most a možno aj pobede sa bude chodiť pod most ako 133 a L32, tam sa počíta tušim s 20 min intervalom - 4 vozy špička ako bolo pôvodne do sept 2006 u TAMov. (aj tak vzrastie hodinová kapacita dnes 4x sólo potom 3xkĺb) a záložný bude voz, možno 2. Tým sa podarí vylúčiť úplne autobusy z DD a čiastočne aj z Kramárov. Tam chýba ku šťastiu obojsmerné trolejové veenie na Patrónke a nebude treba 22 k NOU, lebo to zvládne 212 obojsmerne cez Patrónku ?
Odpovedať

Andy

#74753 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: miso1234 #74752:
No lebo linka 33 si vyžaduje pri nejakom normálnejšom intervale nejakých tipnem si 9 vozidiel + 3 záložné pre prípad porúch. A tie môžu v prípade dobrej "kondície" jazdiť aj na bežných trolejbusových linkách... Keď sa už ľuďom postavila trolejbusová trať, tak sa hádam nemajú v tých nových trolejbusoch tlačiť ako sardinky. Nákup len 6 vozidiel na začiatok bola poriadna chyba magistrátu.
Odpovedať

miso1234

#74752 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
a načo je nám vlastne dalších 6 duobusov??? nie je to zbytočné, ked si zoberieme, že nám po cestách dennodenne!! jazdia rozpadajúce sa 16 ročné!! kĺbové ikarusy, či 14 ročné, zničené vrakosy ???
Odpovedať

Andy

#74751 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: miso1234 #74747:
No ak to budem brať doslovne, tak 12-metrový neprišiel 6 rokov (naposledy Ikarusy 412 v roku 2001), ale 18-metrový už 9 rokov (Ikarusy 435 v roku 1998)...
Odpovedať

Palo1987

#74750 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: miso1234 #74747:
a chces my povedat ze nahradia klbaky nie? ked su aj tak natrieskane rano
Odpovedať

miso1234

#74749 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
btw. čo je ekologickejšie? trolejbus, ktorý ide na pomocný naftový motor, alebo naftový autobus? ?
Odpovedať

miso1234

#74748 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #74741:
nestačí ničiť 6 pomocných naftových motorov, treba ich ničiť 12? ? ?
Odpovedať

miso1234

#74747 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Palo1987 #74746:
... a kolko rokov už neprišiel 12m bus .....
Odpovedať

Palo1987

#74746 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LifeStar #74744:
no dobre ale dopravny podnik potrebuje obnovu vozoveho parku, kolko rokov uz neprisiel novy klbovy autobus
Odpovedať

Andy

#74745 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LifeStar #74744:
Nie, predáme pozemky... ?
Odpovedať

LifeStar

#74744 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Palo1987 #74743:
A peniazky si vycarujeme?
Odpovedať

Palo1987

#74743 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #74741:
dufam ze ich pride aspon 12 aby nahradili
ikarusi 280
Odpovedať

Emo

#74742 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #74739:
Blbosť, ten kto by šiel napr. z Miletičky alebo z Dulovho nám. do Petržalky by si spravil peknú zachádzku. ? ☠ ?
Odpovedať

Andy

#74741 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Palo1987 #74740:
Niekedy v apríli by o tom mal rozhodnúť magistrát na základe nejakých prepočtov. Istých je na tento rok zatiaľ len 6 kusov trolejbusov 25Tr, ktoré pôjdu na linku 33.
Odpovedať

Palo1987

#74740 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
nevie niekto prosim ci sa planuje tento rok kupa klbovych autobusov?
Odpovedať

Martin Fundárek

#74739 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ohľadne konečnej pre 68 ma napadlo - čo tak zokruhovať 68 a 94? Intervaly sú podobné (68 4/12/6, 94 4/12/5), no a večer a cez víkend by sa mohla 68 točiť cez Vazovovu.
Odpovedať

El Sergio

#74738 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PvvS #74679:
Áno, presne to som myslel, čo bolo na tom obrázku. Už som napísal, že to nepíska, ale bzučí. Podľa toho zvuku tú električku rozoznáš na poriadne ďalekú vzdialenosť. A takisto aj ten vlek. Ak je medzi dvoma T3, počuť len ten. Možno je to podvozkami, ja neviem. Je pravda, že tak isto bzučala jedna reko T3 čo som včera videl, tak možno to bude práve tým podvozkom. ?
Re #74677 S499.102: Máš pravdu, nevedel som že Vario LF je wana. Len som tušil, že to asi bude ono. Ale tá reakcia o pískaní (postupom času zisťujem, že som asi použil zlý výraz ? ) aj tak nasledovala až po tom, čo som si všetko ujasnil. ?
Odpovedať

SDX

#74737 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #74736:
Teraz neviem co konkretne myslis, ale uprimne, nezaujima ma to, lebo vidim ze normalna tebata s tebou nemozna..
Odpovedať

galiyosha

#74736 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #74731:
? Kiežby sa to stávalo len pri DIY projektoch. Ale pokiaľ si niekto kúpi lacné aktívne akožemonitory, jeden má úplne zmršenú filtráciu v zdroji a berie zo siete neuveriteľný bordel, a na druhom zase brumí trafo, tak mi to už moc vtipné nepríde... ? Ostatným sorry za off-topic...

Re #74733 SDX: Mal som namysli skôr prípady, keď si niekoho suverénne opravil úplnou blbosťou. Ale chápem. Ak náhodou napíšeš aj niečo, na čom bude kus pravdy, tiež to bude istotne omylom...
Odpovedať

S499.1023

#74735 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #74734:
Na dvoch.
1) Magnetostrikcia sa prejavuje tak, že kovy v magnetickom poli menia svoju dĺžku.
2) Klasický elektormagnetizmus sa prejavuje tak, že akákoľvek aj neúmyslene vytvorená cievka má snahu priťahovať/odpoudzovať predmety z magnetických materiálov vo svojom poli.
No a keďže prúd, tečúci vodičmi je pulzujúci (v prípade striedavých výzbrojí dokonca striedavý, čo je z tohoto pohľadu ešte horšie), tak dochádza v obidvoch prípadoch ku kmitaniu na pracovnej frekvencii, harmonických a subharmonických kmitočtoch. Ak sa pracovná frekvencia meniča/striedača posunie do nepočuteľného pásma, prípadne do pásma, v ktorom je ľudské ucho menej citlivé, je výzbroj menej hlučná.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.