Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

a načo je nám vlastne dalších 6 duobusov??? nie je to zbytočné, ked si zoberieme, že nám po cestách dennodenne!! jazdia rozpadajúce sa 16 ročné!! kĺbové ikarusy, či 14 ročné, zničené vrakosy ???

No ak to budem brať doslovne, tak 12-metrový neprišiel 6 rokov (naposledy Ikarusy 412 v roku 2001), ale 18-metrový už 9 rokov (Ikarusy 435 v roku 1998)...

a chces my povedat ze nahradia klbaky nie? ked su aj tak natrieskane rano

btw. čo je ekologickejšie? trolejbus, ktorý ide na pomocný naftový motor, alebo naftový autobus? ?

nestačí ničiť 6 pomocných naftových motorov, treba ich ničiť 12? ? ?

... a kolko rokov už neprišiel 12m bus .....

no dobre ale dopravny podnik potrebuje obnovu vozoveho parku, kolko rokov uz neprisiel novy klbovy autobus

Nie, predáme pozemky... ?

A peniazky si vycarujeme?

dufam ze ich pride aspon 12 aby nahradili
ikarusi 280

Blbosť, ten kto by šiel napr. z Miletičky alebo z Dulovho nám. do Petržalky by si spravil peknú zachádzku. ? ☠ ?

Niekedy v apríli by o tom mal rozhodnúť magistrát na základe nejakých prepočtov. Istých je na tento rok zatiaľ len 6 kusov trolejbusov 25Tr, ktoré pôjdu na linku 33.

nevie niekto prosim ci sa planuje tento rok kupa klbovych autobusov?

Ohľadne konečnej pre 68 ma napadlo - čo tak zokruhovať 68 a 94? Intervaly sú podobné (68 4/12/6, 94 4/12/5), no a večer a cez víkend by sa mohla 68 točiť cez Vazovovu.

Áno, presne to som myslel, čo bolo na tom obrázku. Už som napísal, že to nepíska, ale bzučí. Podľa toho zvuku tú električku rozoznáš na poriadne ďalekú vzdialenosť. A takisto aj ten vlek. Ak je medzi dvoma T3, počuť len ten. Možno je to podvozkami, ja neviem. Je pravda, že tak isto bzučala jedna reko T3 čo som včera videl, tak možno to bude práve tým podvozkom. ?
Re #74677 S499.102: Máš pravdu, nevedel som že Vario LF je wana. Len som tušil, že to asi bude ono. Ale tá reakcia o pískaní (postupom času zisťujem, že som asi použil zlý výraz ? ) aj tak nasledovala až po tom, čo som si všetko ujasnil. ?

Teraz neviem co konkretne myslis, ale uprimne, nezaujima ma to, lebo vidim ze normalna tebata s tebou nemozna..

Na dvoch.
1) Magnetostrikcia sa prejavuje tak, že kovy v magnetickom poli menia svoju dĺžku.
2) Klasický elektormagnetizmus sa prejavuje tak, že akákoľvek aj neúmyslene vytvorená cievka má snahu priťahovať/odpoudzovať predmety z magnetických materiálov vo svojom poli.
No a keďže prúd, tečúci vodičmi je pulzujúci (v prípade striedavých výzbrojí dokonca striedavý, čo je z tohoto pohľadu ešte horšie), tak dochádza v obidvoch prípadoch ku kmitaniu na pracovnej frekvencii, harmonických a subharmonických kmitočtoch. Ak sa pracovná frekvencia meniča/striedača posunie do nepočuteľného pásma, prípadne do pásma, v ktorom je ľudské ucho menej citlivé, je výzbroj menej hlučná.

Vďaka, zasa som o kus múdrejší A na akom presne princípe vzniká ten zvuk pri premene energií?

Vlastne preslapy? To ze sa OMYLOM pomylim. A k tej L15 - ten prispevok som napisal este pred tym ako som si precital zvysok

Re #74730 galiyosha: "svedkami" zostalo lebo som tu vetu prepisoval z niecoho ineho.. a co sa tyka 9 - tam sa to zial inak riesit neda, ale ak nieco ide 5x za den tak to linka moze byt.. mne sa paci aj varianta s tabulou:
tunel - Obchodna - Vazovova - Trnavske myto
VOZOVNA JURAJOV DVOR

resp. transparent "JURAJOV DVOR cez tunel a Obchodnu"
Ale nedavajme tam nezmyselne cisla.. Tiez nechapem preco 8-ky nevychadzaju z vozovne ako 3, ale ako 8...