Dopravny podnik zriadil unikát pre cestujúcich z východnej časti Trnávky Autobusom č 63 výrazným búmom v odlivu cestujúcich v rannej a poobedňajšej špičke. Týmto sa odstranilo 8- minútove pešie šlapanie po Radiovej k vozovni Trnávka čo uvítali najmä obyvatelia západnej časti Trnávky priľahlich ubytovní hotela Plus i firiem v blízkosti v tejto novej zriadenej zastávky s názvom Pri zvonici.Hoci zvonicu tam nikde v okolí nenájdete ale v každe ráno tam postáva hlúčik minimálne 5 tich až niekedy nad 10 tich cestujúcich a to iste aj v dojazde 63 z mesta. Ak porovnáme zastávku Pri zvonici so zastávkou Slovinská v západnej časti Trnávky je táto zastávka - SLOVINSKÁ priamo povedané nevyužitá dostatočným počtom cestujúcich linkou 63, čo by nebolo na škodu dať túto zastávku pre linky 53 a 63 len na znamenie. Je totiž aj tak dosť dosť prehustená v tejto lokalite linkami 204 205 ako i 63 a 53 ktore tam zastavajú úplne zbytočne niekedy na prázdno. Jednoducho povedané terajšia nová zastávka linky č.63 s názvom Pri zvonici je viac využivaná cestujúcimi ako pôvodna Slovinská, preto by som Slovinskú zaradil medzi zastávky na znamenie a zastávku Pri zvonici ponechal i po obnovení trolejbusových liniek 204 a 205.. ?
AAA
1. IDS pozostávajúci zSAD, ZSSK, DPB. Koordinátor bude BID.
2. vybudovať moderné terminály, v kotrých by boli ukončené prímeské zastávkové SAD spoje, v týchto lokalitách:
Komisárky (smer PK)
Zlaté Piesky (smer Senec, TT,...)
perspektívne, ak by sa viedol NDS cez Patrónku, Patrónka,
pokiaľ nie, tak niekde v Dúbravčiciach (smer Záhorie)
Jasovská (pár spojov do Dobrhošte a Bodíkov)
Spoje od Šamorína by premávali do širšieho centra, keďže koľajová doprava sa do smeru PB, Vrakúňa nechystá.
Zárvoeň by sa ponechalo zopár zrýchelných spojov zo všetkých smerov na AS MN.
3. Posilniť z týchto terminálov električkovú dopravu.
Financovanie: Dopravu si bude objednávať BID, ktorého akcionármi budú VÚC, mesto a MDPaT, resp. orgán pod neho podliehajúci, keďže Zločineckú spoločnosť dotuje MDPaT, od DPB, SAD, ZSSK a iných subjektov. BID bude financovaný mestom, VÚC a štátom.