Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja som sa dopocul od Bigmaca ze to merali staru T3 s T6, mozno medzi odporovou a polovodicovou T3 to tak je. Alebo si to zle pamatam. V Bratislave je spickovy interval rovny sedlovemu, takze to sa priliz aplikovat neda. ? No u nas som sa s tichim MG nestretol, vsetky hucia ako besne, narozdiel od tych vozov, ktore tam maju uz iba ventiltory, ktore iba fucia, co je vlastne ako chladenie na T6A5, o ktorom sme sa uz bavili. ?

Poopravím některé tvé názory :

Dlhodobe merania ukazali, ze rozdiel je minimalny, zanedbatelny.
I při naprosto prasáckém stylu jízdy je to minimálně 20% a to zanedbatelné určitě není.

lebo aj pri brzde sa vsetko nerekuperuje, ale cast sa vzdy prepali v odporniku
V tom je ale skrytá finta. Největší účinnost rekuperace je v situaci, kdy je kolem dost jiných vozů, což je špička pracovního dne. Vozy s rekuperací tak dokáží podstatně snížit špičkové odběry na měnírnách, což má velice důrazný vliv na platby za elektrickou energii. Pro velkoodběratele totiž neplatí, že platba = počet kWh x cena za kWh, ale je to daleko složitější. A právě odběrové špičky a tzv. čtvrthodinová maxima tvoří daleko podstatnějí část nákladů na elektřinu než "prosté" kWh.

staci vymenit hlucne MG statakom
Na vozech se zrychlovačem je staťák - podle mně - kravina. Až vám budou nadměrně odcházet odporové plechy ve zrychlech taxe nedivte. Úplně stačí se v údržbě na MG nevys**t, věnovat se i turbínám, poctivě udělat ložiska a hlavně důkladně kotvu VYVÁŽIT na vyvažovačce. Pak MG běží jedna báseň. Samozřejmě to má tu nevýhodu, že a) v Krasňanech nemají novou hračku, kterou se můžou chlubit na sdružení DP a b) z opravy MG není žádný vývar jako z prodeje STM.


a hlavne prerobit interier, aby bol atraktivnejsi pre cestujuceho. Vsak take bratislavske TV8 - cestujuci si ani neuvedomi ze je to modernizovane, lebo z jeho hladiska je to presne taky isty voz, ktory iba v zime nekuri (sice ani v lete). Laminatove sedacky (k tomu v zime ladove, brr), ten samy interier
100% souhlas!!!!!!!!!!!!!

Andy: No ono toho nie je veľa, možno tri vozy z Kraksňan, ale prekvapilo ma to, že tak skoro. A tak isto jeden SOR mal problémy s transparentom.

Aha, moja odpoved skor plati vseobecne, lebo na plynakoch som si pokazene transparenty moc nevsimol.

Tam ani nejde o to, ze su pokazene, tie poruchy su male, problem je, ze si to na prevadzkach cele mesiace nikto nevsimne..

A prečo je teda toľko transparentov na plyňákoch pokazených. A to po pár mesiacoch prevádzky.

Dik za info. No 25% je podľa mňa dosť. Keď si zobereš, že zaplatia o 25% za el. energiu menej. A v tých 25%tách je aj rekuperácia, alebo tú musíš pripísať ešte plus.

Re #29166 Autor: Ale to cestujúcich často nenapadne, že by mohli ráno vstať o tri minútky skôr aby to pekne stíhali. Často chýba jednoduchá kalkulácia - s týmto to nestíham, čo tak ísť tým skôr Na iné súbežné spoje sa samozrejme zabúda a keď sa vyratúva cena, tak sa zásadne ráta s 10min. lístkami.

Re #29176 Marko: Písal som mail Koladovi, nie DPB a nie som členom iMHD, ale človekom, ktorý sa rád pýta. Mail nebol útokom na DPB (možno trošku aj tam) ale na magistrátnikov, ktorý nevedia čo majú s vozmi a kde im stoja.

Re #29186 fobust: Každú situáciu treba posudzovať individuálne.

Všimol som si, že na lístkových automatoch (tých s viac voľbami) je jeda kolonka voľná. Nešiel by tam dať 30min. lístok na dve cesty? Ľudia by ho možno viac kupovali - je lacnejší - a DPB by si zaručil platiaceho zákazníka aj cestou naspäť. Hlavne keď sa ide večer lístok sa nekupuje z dôvodu - "Tak neskoro už revízor nepôjde", ale keby mali už lístok v ruke, tak by si ho hádam označili.
A možno by mali odtiaľ vyhodiť nejaký kombinvaný CL a dať tam aj 30min. na dve cesty zľavnený.
Inak ľudia už začali vymýšľať a tvrdia, že aj 10min. lístok predlžuje cez víkend svoju platnosť. To zase bude sťažností ak dostanú pokutu. ?

Vid prispevok hore.

Jaj, no mne ani nenapadlo, ze by to mohol byt vonkajsi, som myslel, ze vnutorny vymienali. Nikde to totiz nebolo napisane Este tam bolo, ze bol vymeneny za mensi, co bolo logicke aj pre vnutorny.

Vidis a ty nadavas na Zdenka ?

aky vnutorny? kto tu hovori o vnutornom??

Ake ziarivky? Vsak ten vnutorny transparent ma iba LEDky.

jeden dovod by sa asi predsa len nasiel - odpadnu problemy s osvetlovacimi ziarivkami.....zrejme je jednoduchsie dat novy transparent ako vymienat ziarivky ?

Dufam ze to budem pocut castejsie. Pokial vidim ze niekto ma listok ale nestihol ho oznacit, lebo mal napr. velke tasky, ktore si najprv zaistil, tak je to OK. Takto som to raz davno videl v 21 - a revizor to uznal, lebo jasne videl ze dotycna osoba nastupil, odniesla si tasky k sedadli a isla k oznacovacu, vytahla listok, ale nevsimla si ze je uz zablokovany, este sa cudovala preco to nejde, az k nej prisiel revizor. Povedal aby si na dalsej zastavke oznacil listok, to je vsetko. Tak to ma byt. Ale ked vidi zmrda sediet, ktory si ich vsimne az po tom ako sa "prezradili", tak by mal byt tvrdy, nebudeme zaza zachadzat z extremu do extremu.

To je dobry napad. A mimochodom, zad@dpb.sk uz nefunguje

sorry, som bol myslienkami o par dni dopredu..:)

Tento tyzden som po dlllllhooom case nadabil na revizorov, jeden pocernejsi, ze by Rom? a dalsi taky moletiak . Pekne sa pozdravil a udali co budu robit. Boli ohladuplny a nechali este zo troch ludi si cviknut listky potom dodatocne ,sice pod dohladom ,ale nechali. Boli maximalne slusny. Kiezby boli vsetci taky... ?

Neviem, ci by to pomohlo. Presne, ako tu napisal fobust - je to rovnaka situacia, ako ked si vlkä nevsimnu velky napis "PORUCHA VOZIDLA" na transparente a tlacia sa nasilne do vozidla. Jednoducho mame co do cinenia s bratislavskymi vlcakmi a tym nie je rady, ani pomoci ?

no, vzhladom na to ze linka 12 teraz chodi poriadnou obchadzkou cez mesto, by som ju neodporucal do konca maja ?