Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Mike

#218569 Ohodnotiť kladne 10 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: munww #218562:
Tak ja ju mám. Robím vo firme, ktorá sídli pri električkovej trati a väčšina kolegov chodí denne do práce a z práce električkou. Za rok bola na našej radiále prerušená električková doprava spolu 4 krát. Z toho dva krát v sedle, kedy sme všetci boli v práci, takže sa to nikoho nedotklo. A dva krát v špičke, z toho raz v takom čase, kedy už väčšina bola z práce domov. Takže z cca 7 ľudí +-1 mala za jeden rok väčšina diskomfort spojený s prestupovaním na náhradnú autobusovú dopravu jeden krát a menšina dva krát.
Lebo ani po tej jednej radiále sa okrem vodiča (a možno pár exemplárov) nikto nevozí hore dolu 8 krát za deň a určite sa nikto nevozí krížom krážom po meste po všetkých radiálach aby vychytal všetky prestoje. ..
Odpovedať

medzernik

#218568 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: munww #218565:
"toto je fakt hlúpa reakcia..."

Ježiši maria...
Odpovedať

fanatikmhd

#218567 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: munww #218564:
a nehoda na ceste, a stoji IAD aj autobusy, dokonca aj trolejbusy.... zaujimava toto diskusia.
po a) Ano, bratislavsky syystem 6x krizenie v meste a 20km radiala nie je volbou pre nosny system. Treba riesit aj krize (trebars od brucha trepnem pre pochopenie pionierska-nova doba-pri jazere. A podobne (tomasikova-zst novem mesto-vinohrady, ci harmincova-prazska-SAV)... skratka riesit system, ktory umozni aj pri MU odklonit linky efektivne tak, aby NAD musela byt zavedena len na par zastavok. Nie ze sa stane nehoda na vazovovej, a elektricky sa nedostanu od komisarok.....

po b) bus pruhy ide budovat prakticky na kazdej druhej komunikacii v Bratislave. Mame tu tzv. mestske okruhy (videl si uz dopravnu znacku so zelenym pruhom? ) ktore su 2 a viac pruhove. Tu prakticky ide vsade budovat bus pruh.

po c) nutne nutit ludi ist MHD lebo autom sa nedostane je volovina. Je potrebne ludom ukazat, ze je tu ina vhodnejsia volba. Nie zakazom mu zakazes ist do mesta. Treba im ukazat "aha, vidis tu kolonu? tam budes stat..a vidis ten prazdny bus pruh kade letia autobusy ci trolejbusy 50km/h okolo tej zapchy? tak tam si moholo sediet aj ty ;)"

Kazde jedno mesto s elektrickovou prevadzkou ju stavia a rozsiruje prave preto, aby sa zbavilo aut. A to sa tyka aj miest kde funguje system podzemnej drahy... Dokonca su mesta ktore prave lutuju zrusenie prevadzok elektriciek v minulosti, a dnes obnovuju a otvaraju zas prve kilometre trati. Tram je najspolahlivesia a najpreferovanejsia volba dopravy v mestach (pokial nemame metro, inak je hned druha).

Odpovedať

MatejBA

#218566 Ohodnotiť kladne 13 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: munww #218558:
A kolko krat je zapcha na napriklad Racianskej a elektricky jazdia bez problemov?

Cela tato debata je o tom, ze mi ti dame fakty, ty das "mozno, asi, neviem, odhadujem, myslim si" proti-argument a aby si dal vacsiu vahu tvojim prispevkom, zacnes vyberat veci, kde ked ti uz po milion prvykrat hovorime to iste a pridame dodatok napriklad "je to hlupost", ze na teba utocime.

Teraz na teba zautocim, tak si to tak kludne zober - ty nie si normalny alebo si psychopat, lebo sme ti dali tolko argumentov, ale ty si stale melies svoje kraviny. Dali sme ti minimalne 5 roznych navrhov, ktore by sa dali realizovat najneskor do roka, ale ty stale melies o "vsezachranujucich" autobusoch.

V clanku si spominal (co som daval link), ze elektricka je 3x tak ako autobus. Ano je. Ale ma aj 3x dlhsiu zivotnost a 2-3x vyssiu kapacitu a nizsie prevadzkove naklady (ked sme tu vsetci iba spiatocnicky neandrtalci, spocitaj si, kolko pri cene nafty/elektriny stoji 1km jazdy autobusu a 1km jazdy elektricky). Az na vyhybky potrebuju kolaje minimalnu udrzbu, narozdiel od asfaltu, ktory pri tazkych autobusoch by si musel menit sakra casto. Nehovoriac o splodinach, ktore produkuju, hluku, co vydava motor (ci uz pri stati alebo jazde) a v neposlednom rade ekonomickej hovadine, ktora by sa ti nezaplatila nikdy! Nikdy neusetris tolko penazi zrusenim elektriciek a nahradenim autobusov, aby sa ti to oplatilo. Nikdy. To by musela nafta stat nie 1,1 eura/liter ale 0,1 eura/liter.

Tak a teraz sa uraz a konecne daj pokoj s blbymi napadmi.
Odpovedať

munww

#218565 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 12
Reakcia na: Ike #218563:
toto je fakt hlúpa reakcia, napísal som, že minimálne raz do týždňa....
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

munww

#218564 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 11
Reakcia na: Ike #218561:
Aké dôkazy pýtam? Všetci vieme, že keď električka pre jednu z mnohých príčin zastane, zastanú všetky za ňou.
Pýtam sa: je to tak? Čiže o čom sa bavíme? Chceme spoľahlivú dopravu či chceme električky?
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Ike

#218563 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: munww #218562:
nemám, myslím, relatívne, odhadujem, niekde, možno.... Pán je pavedec.
Odpovedať

munww

#218562 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 12
Reakcia na: Mike #218559:
Štatistiku nemám, myslím, že ju nikto nerobí. Viem však že sa to deje relatívne často, odhadujem to na minimálne raz to týždňa niekde v Bratislave, možno aj dva krát.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Ike

#218561 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: munww #218555:
Premisa 1: To nevidím ako riešenie, väčšinou predsa nie je miesto na cestách. Kade by chodili autá?
Premisa 2: Také bus pruhy urobiť treba tam kde sa to dá. Väčšinou však nie je na cestách miesto.
Premisa 3: Práve naopak, keby to bolo v mojej moci znepríjemnil by som autám vjazd do miest a nútil vodičov používať MHD. Spôsobov ako to dosiahnuť je veľa.

A tú štúdiu by som rád vedel? Lebo pýtať od nás dôkazy o niečom, čo funguje a vymýšlať novinky, ktoré nefungujú s tým, že niekto začať musí je prudko pavedecký postup.
Odpovedať

munww

#218560 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 10
Reakcia na: 810zssk #218557:
Načo kladieš otázky od veci a snažíš sa niečo dokázať čo nie je podstatné? Podsúvaš mi nelogické teórie...
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Mike

#218559 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: munww #218551:
"hlavný električkový problém. Zastane jedna (príčin je veľa), zastanú všetky..." - ako často sa tak deje? Teda ako často sú prestoje električiek na tej- ktorej radiále? Máš k dispozícií štatistiku?
Odpovedať

munww

#218558 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 10
Reakcia na: MatejBA #218554:
Čo funguje dobre? V Brne sa nestáva že zastanú električky?
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

810zssk

#218557 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: munww #218547:
Ale co maju tie platy spolocne s elektrickami? Akoze ked budes mat viac vodicov busov, teda vyssie naklady, lahsie im zvysis plat? WTF?
Odpovedať

munww

#218556 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 9
Reakcia na: MatejBA #218554:
Takéto reakcie sú fakt mimo. Také bus pruhy urobiť treba tam kde sa to dá. Väčšinou však nie je na cestách miesto..
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

munww

#218555 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 9
Reakcia na: Ike #218553:
Prosím ťa to si odkiľ zobral? Čo mi tu podsúvaš čo som nenapísal a ani nechcem? Práve naopak, keby to bolo v mojej moci znepríjemnil by som autám vjazd do miest a nútil vodičov používať MHD. Spôsobov ako to dosiahnuť je veľa.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

MatejBA

#218554 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: munww #218551:
"Kade by chodili autá?" a sme doma - pan je gumokolista. Takze navrh na buspruh pre autobusy a auta s 3 a viac ludmi je tiez "zly"...

Tak ja navrhujem zrusit vsetky autobusy a nahradit ich lietajucim kobercom - nebudu nam smradit ulice, nebudu zavadzat autam a budu lietat nad zapchou.

A chces mesto podobne Bratislave? Dobre, nech sa paci - Brno. Tam to funguje a funguje to dobre. A teraz tvoj protiargument.
Odpovedať

Ike

#218553 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: munww #218551:
Aha, už som to pochopil. Tvojim cieľom je zlikvidovať verejnú dopravu. Tak potom na to ideš veľmi dobre. ?
Odpovedať

Ike

#218552 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: munww #218522:
Aby sme tu neplytvali priestor: budeš taký lákavý a teda predložíš aspoň nejakú štúdiu (nemusí to byť zrovna článok z Nature), ktorá podloží tvoje argumenty. Alebo aspoň mesto.
Odpovedať

munww

#218551 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 8
Reakcia na: MatejBA #218549:
To nevidím ako riešenie, väčšinou predsa nie je miesto na cestách. Kade by chodili autá?
Stále by tiež zostal hlavný električkový problém. Zastane jedna (príčin je veľa), zastanú všetky...
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

munww

#218550 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 8
Reakcia na: MatejBA #218548:
Pri tých mestách trochu podobných platí čo som napísal ďalej. Vo svete sa deje veľa nerozumných vecí lebo to niekto presadí kvôli rôznym záujmom...
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.