Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

#217893 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Solider #217885:
Neviem co je viac lahostajny pristup. Ci zrekonstruovat trat do dalsieho paskvilu ako Dubravka alebo rozbehnut cely proces odznovu aby modernizacia trati bola skutocnou modernizaciou.

Odpoved nech si uz poda kazdy sam.
Casu na realizaciu je este dost, fondy sa cerpaju do 2022.
Odpovedať

Joyki

#217892 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #217891:
Nie je to jedno, kto to spravuje? Podľa mňa BID chcela, aby spravovala AM+OCL na žst, lebo ŽSR by z vysoka kašlali na opravy a ich programovanie. Mikomaty netreba programovať, takže až tak veľký dohľad nad nimi netreba, možno tie v OC by mohli prejsť k BID, ale podľa mňa je to celkom zybtočné. Sú tam telefónne čísla či mailové adresy, kde sú koncovky iné. Okrem toho nič sa nemení, z pohľadu cestujúceho je to úplne jedno, kto to spravuje, ak by si DPB udržiaval svoje automaty, napr. na letisku.

Vlastne BID je len koordinátor, dopravcovia naďalej fungujú v rámci IDS, BID je ich strechou.
Odpovedať

Peon

#217891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #217880:
Ja ešte doplním, že na nasledujúcom webe je zrozumiteľne uvedené, ktoré multifunkčné automaty sú v správe BID. www.bid.sk/automaty Jednoducho sú to tie, ktoré sú na železničných staniciach.

V správe BID sú však aj všetky multifunkčné označovače na železničných staniciach.

Ozaj, multifunkčné označovače v autobusoch Slovak Lines sú v jeho správe a l e b o aj tie spravuje BID? ❓ Multifunkčné automaty vo vozidlách MHD si spravuje DPB, však?

Ostatné červené multifunkčné automaty (Billa, Tesco, OC Avion, Letisko a pod., zastávky električky v Petržalke a na Šafárikovom nám.) sú v správe DPB.

Zdá sa mi to trochu zložité - nebolo by lepšie keby všetky multifunkčné automaty boli v správe BID? Veď sú si tak podobné a po technickej stránke sa o všetky fyzicky starajú ľudia z TransData.

A len taká otázočka: ZSSK ani ŽSR nechceli spravovať multifunkčné automaty ani označovače na železničných staniciach? ?

No a staršie žlté automaty na zastávkach MHD, ktoré spravuje DPB (po technickej stránke sa o ne fyzicky stará Mikomat) keďže ponúkajú jednorázové lístky pre 2 až 6 zón a 24-hodinový aj pre celý IDS BK, tak nebolo by logickejšie a praktickejšie keby aj tie mala v správe BID?

Jednoducho keby všetky automaty (nielen tie multifunkčné) a všetky označovače (nielen tie multifunkčné) boli v správe koordinátora, teda BID?
Odpovedať

david1

#217890 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #217887:
On určite. On predsa cestuje iba na Šafko ?
Odpovedať

Viko

#217889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #217888:
A tento argument sa nedá uplatniť aj na predĺženie 95?
Odpovedať

Ike

#217888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #217887:
To by nešlo, lebo udržateľnosť EU projektu?
Odpovedať

TomJ

#217887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #217886:
Mňa by zasa zaujímalo, či by súhlasil s predĺžením L95 za cenu skrátenia 1 alebo 3 tak, že by nešli do Petržalky.
Odpovedať

MatejBA

#217886 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/20383997/poslanec-odovzdal-peticiu-za-obnovenie-trasy-95-ky.html

Fakt som zvedavy, ci by suhlasi s predlzenim L95, keby mu to strhavali z platu 🙂
Odpovedať

Solider

#217885 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #217884:
Len takýmto ľahostajným prístupom k ostatným významným infraštruktúrnym spôsobom sa celkom pravdepodobne môže stať, že sa okrem Karlovej Vsi nestihne zmodernizovať nič iné.
Odpovedať

Ámos

#217884 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #217883:
Dovod je iny.
Staci si uvedomit, ze Karlovka sa ide robit a Ruzinov a Vajnorska nie.
Odpovedať

Petto

#217883 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #217881:
Neva, vsak to za do seba zapada. Pre NAD nemame aj tak vozidla z 88 planovanych vozidiel. ?
Odpovedať

Valec

#217882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #217880:
Áno, multifunkčné automaty na železničných staniciach sú v správe BID (je to na nich aj uvedené). Nejakým nedopatrením v ich ponuke 168 hod. lístok nie je, verím, že doplnenie do ponuky bude otázkou krátkeho času.

Ostatné multifunkčné automaty (trať do Petržalky, supermarkety) sú v správe DPB a tam 168 hod. lístok v ponuke isto je.
Odpovedať

luky133

#217881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak skoro sa zrejme modernizácie nedočkáme ako sa plánovalo:

"Pre električkové trate Ružinovská radiála a Vajnorská radiála bude potrebné vysúťažiť nového poskytovateľa služieb, nakoľko v termíne do 14 mesiacov od nadobudnutia účinnosti Zmluvy o dielo nepredložil zhotoviteľ vecné plnenie zmluvy vrátane získania stavebného povolenia a nebol podpísaný časový dodatok. Predpokladaný termín vyhlásenia verejného obstarávania je október 2016."

https://zastupitelstvo.bratislava.sk/data/att/11949.pdf
Odpovedať

Miro

#217880 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #217879:
Ďakujem za odpoveď. Takže multifunkčné automaty v hale hl. stanice sú zrejme v správe BID. Na druhej strane automaty na zastávkach električky v Petržalke sú predpokladám v správe DPB a tam by 168 hod. lístok mal byť? To som nevedel. V zozname na stránke BID to nie je rozlíšené, nakoniec ako cestujúceho ma to nemusí zaujímať.

Budem vďačný za každú novú informáciu. Ak sa podarí na základe tejto diskusie dostať 168 hod. lístok aj do automatov na hl. stanici, tak nebola zbytočná. Práve tam je potrebné ich mať, oveľa potrebnejšie než na električkovej trati v Petržalke.
Odpovedať

Valec

#217879 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #217878:
Je pravdou, že v automatoch v správe BID 168 hod. lístok v súčasnosti nie je (dôvod sa už preveruje). V automatoch DPB by ale mal byť (aj to sa preveruje).

Takmer síce nie je konkretizované, každopádne DPB má max. 5 zónové a SL a ZSSK zasa nemajú Karnet.
Odpovedať

Miro

#217878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #217875:
Na stránke IDS sa píše, že v predajniach dopravcov sa dá kúpiť "takmer kompletný sortiment jednorazových CL", pričom slovo "takmer" nie je konkretizované a multifunkčné automaty by mali predávať kompletný sortiment (aj denných) CL.

https://www.idsbk.sk/listky-ceny/predaj/predajne
https://www.idsbk.sk/listky-ceny/predaj/automaty

V multifunkčnom automate v hale bratislavskej hlavnej stanice som ale 168 hodinový lístok nenašiel.

Odpovedať

Ike

#217877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: barney #217876:
vytvor si plochu pre záložky najčastejšie používaných zastávok. Aspoň tak to mám ja.
Odpovedať

barney

#217876 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
virtualna tabula. Prosim vas ked si zapnem v mobile cez zalozku virtualnu tabulu, najde mi to len podla polohy zastavku. Ak chcem zmenit zastavku a pozriet odchody z inej nemam to ako zmenit. Viete mi poradit? Dakujem
Odpovedať

810zssk

#217875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #217872:
Potom ti odpisali zle. Samozrejme ZSSK a SL ho predavaju tiez. Podla mna by mal byt aj v tom automate.
Odpovedať

Error 0x007

#217874 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #217873:
Pat (mozno aj Mat).
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.