Reakcia na: Vladimír #204917:
Česká verzia IDOSu sa mi vždy zdala lepšia, ale najväčší "skok" prišiel asi až s týmto, keď pocítili konkurenciu:http://byznys.ihned.cz/c1-61288010-monopol-na-jizdni-rady-ma-skoncit-ministerstvo-dopravy-data-zpristupni-vsem
Žáržo
Predpokladám, že obmedzením L21 do starej DNV sa časť cestujúcich presunie na L20+električka/83+84 takže 20 bude premávať ešte o niečo plnšia ako doteraz 20+120.
V rannej špičke budú k Tescu Lamač zachádzať 4 spoje oproti súčasným 10 čo je však úplne postačujúce.
V sedle budú z Tesca premávať však už len 3 spoje oproti súčasným 4, ktoré premávajú už aj tak dosť plné.
Poobede bude premávať 6 spojov namiesto súčasných 8.
Mohlo prísť aspoň k zreálneniu jazdnej doby.
Inak linka 123 bude mať jazdnú dobu 27 min. a prestávky 33 min. mohla aspoň zachádzať k Hornbachu a Merkury Market na Boroch https://goo.gl/maps/VEvnV
Inak nikde som nevidel info o tom, že by sa rušila kyvadlová doprava k Bory Mall viete o tom niekto niečo?