Reakcia na: Valec #202790:
to je neuveriteľné, aký veľký rozdiel môže byť medzi spoločnosťami, resp. to, že jedna spoločnosť je, nazvem to, úspešnejšia ako tá druhá a tá druhá neustále hlása, ako chce smerovať práve takým smerom, ale roky ostáva viac-menej len pri slovách.veľmi sa mi páči ten spôsob a energia, akým sa, nie len, "Línie" prezentujú. na úrovni, nie na vedľajšej koľaji.
TeBeCe
I. etapa
Výstavba úseku trate od km 0,000 po km cca 0,700, t. j. od križovatky ulice M. Sch. Trnavského s Hanulovou a Bagarovou ulicou po koniec križovatky s Alexyho ulicou. Predpokladaná doba výstavby je 40 dní.
II. etapa
Budovanie úseku od km cca 0,700 po km 1,250, t. j. nasledujúci úsek trate až po koniec križovatky ulíc Saratovská – Drobného a Repašského. Dĺžku výstavby tejto etapy predpokladáme na 25 dní.
III. etapa
Budovanie úseku cca 1,250 – 1,730, t. j. nasledujúci úsek trate až po obratisko. Pri výstavbe tohto úseku trate uvažujeme s časovým intervalom cca 25 dní.
IV. etapa
Výstavba samotného koľajiska obratiska s príslušnou infraštruktúrou. Keďže ide o technologicky najnáročnejšiu časť stavby vzniká možnosť realizovať stavebné práce v časových intervaloch výstavby I. a II. etapy.
...iba reko priecestia pred obratiskom trvala 38 dni....a za tri mesiace spravili nahrubo len slabu polovicu useku Drobneho - Pri krizi....