Solider
Reakcia na: Palo1987 #182224:
A prečo by v prestupnej tarife nemohol existovať neprestupný lístok? Snáď chceš povedať, že prestupný lístok neexistuje? Ja si náhodou 15-minútový lístok chválim, je to vcelku kompromis medzi 10-minútovým prestupným, ktorý je krátky, a úchylným na štyri až päť zastávok, kedy na každej linke sú zastávky v inej vzdalenosti.Stále sa však čudujem tomu, že zopár ľudí neprestalo špekulovať nad lístkami. Najlepšie by bolo, keby existoval len jeden lístok, a to hodinový prestupný, a bolo by po probléme.
ale ta londynska tarifa ma.. napr. price cap.
AAA
TESCO Lamač, Avion: Dá sa podľa mňa uvažovať i o zrušení zachádzok a zriadení primeraných zastávok na hlavnej ceste, pričom by na ne bol primeraný prístup. Problém ale je, že pri Tescu Lamač si to predstaviť neviem. Pri Avione neviem, či by šlo zriadiť pre 61 a 96 párovú zastávku na Ivanskej.
128 som kritizoval od začiatku.
A doprava do obchodu je o. i. preto viac vo verejnom záujme ako doprava do lesa, lebo obec má o. i. zabezpečiť zásobovanie a z toho sa dá vyvodiť vo veľkom meste o. i. zabezpečenie dostupnosti obchodných prevádzok. Rovnako do lesa nejdeš s tromi igelitkami z Tesca, lampou, kobercom a pod..